{"id":486746,"date":"2025-10-24T12:29:14","date_gmt":"2025-10-24T12:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/486746\/"},"modified":"2025-10-24T12:29:14","modified_gmt":"2025-10-24T12:29:14","slug":"bearman-bientot-libere-dune-pesante-epee-de-damocles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/486746\/","title":{"rendered":"Bearman bient\u00f4t lib\u00e9r\u00e9 d’une pesante \u00e9p\u00e9e de Damocl\u00e8s"},"content":{"rendered":"

Depuis le Grand Prix d’Italie et son accrochage avec Carlos Sainz<\/a>, Oliver Bearman<\/a> vit avec une \u00e9p\u00e9e de Damocl\u00e8s au-dessus de la t\u00eate. Le Britannique est en effet actuellement \u00e0 10 points de p\u00e9nalit\u00e9 sur sa licence. Si ce nombre atteint 12, il sera automatiquement suspendu pour un GP. Or, le 3 novembre prochain, s’il n’atteint pas ce fatidique total jusque-l\u00e0, il verra deux de ces points lui \u00eatre retir\u00e9s.<\/p>\n

Et le pilote Haas<\/a> ne cache pas que, quand cela arrivera, ce sera pour lui un soulagement, surtout apr\u00e8s la fausse alerte du sprint d’Austin, quand il a bien cru \u00e0 sa suspension prochaine apr\u00e8s sa p\u00e9nalit\u00e9 pour avoir d\u00e9pass\u00e9 Kimi Antonelli<\/a> hors piste :\u00a0\u00ab\u00a0Ces derni\u00e8res courses ont \u00e9t\u00e9 difficiles \u00e0 cet \u00e9gard, mais cela ne signifie pas n\u00e9cessairement que les r\u00e9sultats n’ont pas \u00e9t\u00e9 au rendez-vous. Ce n’est donc pas un gros probl\u00e8me, mais j’ai h\u00e2te de ne plus avoir cet objectif sur le dos, esp\u00e9rons-le.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lorsqu’il lui a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 s’il avait temp\u00e9r\u00e9 son approche des luttes en piste afin d’\u00e9viter une suspension, Bearman a ajout\u00e9 : \u00ab\u00a0Je n’ai jamais trouv\u00e9 mon approche sur la piste trop rigide. J’ai 10 points, dont 8… Quatre que j’ai clairement m\u00e9rit\u00e9s \u00e0 Silverstone – mais ce n’est pas une question de lutte en piste, c’est juste une question de stupidit\u00e9. Et puis j’en ai eu quatre [deux, en r\u00e9alit\u00e9] autres \u00e0 Monaco, qui peuvent aussi \u00eatre discut\u00e9s dans les deux sens, \u00e0 mon avis. Ce n’est pas comme si j’avais sorti des gens de la piste.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Oliver <\/p>\n

Oliver Bearman (Haas) avec son ing\u00e9nieur de course.<\/p>\n

Photo de: Simon Galloway \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n

La sanction la plus lourde \u00e0 laquelle Bearman a fait face a en effet \u00e9t\u00e9 les quatre points re\u00e7us \u00e0 Silverstone. Le Britannique avait faut\u00e9 en perdant le contr\u00f4le de sa Haas apr\u00e8s une entr\u00e9e trop rapide dans les stands sous r\u00e9gime de drapeau rouge. Interrog\u00e9 sur ce qu’il avait appris lors de cette \u00e9preuve, il a r\u00e9pondu : \u00ab\u00a0Il n’y a pas une seule chose, il s’agit simplement d’apprendre les difficult\u00e9s de la F1.\u00a0\u00bb <\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c0 Silverstone, par exemple, on nous dit d’attaquer autant que possible \u00e0 l’entr\u00e9e des stands, car cela permet de gagner une seconde en course. Mais ensuite, il faut un peu… Il n’y a pas une approche uniforme, il faut savoir s’adapter, et c’est juste une erreur stupide, et ce sont des erreurs stupides que je ne referai plus jamais.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je pense que c’\u00e9tait tr\u00e8s stupide, mais j’ai commis beaucoup d’erreurs. Je ne m’en veux pas pour autant, je comprends simplement que si l’on veut devenir le meilleur un jour, il faut passer par l\u00e0, commettre ces erreurs et les surmonter. L’important, c’est d’en tirer des le\u00e7ons et de continuer \u00e0 s’am\u00e9liorer.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les infractions qui ont co\u00fbt\u00e9 des points \u00e0 Bearman<\/p>\n

Grand Prix de Sao Paulo, 3 novembre 2024 – 2 points<\/strong>
Responsable d’une collision avec Franco Colapinto<\/a><\/p>\n

Grand Prix de Monaco, 23 mai 2025 – 2 points<\/strong>
D\u00e9passement de Carlos Sainz sous drapeau rouge en EL2<\/a><\/p>\n

Grand Prix de Grande-Bretagne, 5 juillet 2025 – 4 points<\/strong>
Non respect du drapeau rouge en EL3<\/a><\/p>\n

Grand Prix d’Italie, 7 septembre 2025 – 2 points<\/strong>
Responsable d’une collision avec\u00a0Carlos Sainz<\/a><\/p>\n

Avec Lydia Mee et Stuart Codling<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

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– L’\u00e9quipe Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis le Grand Prix d’Italie et son accrochage avec Carlos Sainz, Oliver Bearman vit avec une \u00e9p\u00e9e de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":486747,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[60443,60996,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60849,4443,2242,60],"class_list":{"0":"post-486746","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-autodromo-hermanos-rodriguez","9":"tag-bearman-bientu00f4t-libu00e9ru00e9-dune-pesante-u00e9pu00e9e-de-damoclu00e8s","10":"tag-f1","11":"tag-formula-1","12":"tag-formula1","13":"tag-formule-1","14":"tag-formule1","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-gp-de-mexico","18":"tag-haas","19":"tag-oliver-bearman","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115429151431967873","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=486746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486746\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/486747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=486746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=486746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=486746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}