Lire la suite de l’article <\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\n10. Max Poole
<\/p>\n
Team Picnic PostNL – Grande-Bretagne – 01\/03\/2003 – 9e de notre classement en 2024 (-1)<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n Arriv\u00e9s en 2023 au sein du Team Picnic PostNL, auparavant appel\u00e9e Team DSM, les Britanniques Max Poole et Oscar Onley incarnaient le futur de la formation n\u00e9erlandaise. Si Onley fait maintenant d\u00e9finitivement partie de l’\u00e9lite mondiale (9e au classement UCI), Max Poole n’a lui pas encore franchi ce pas. Excellent grimpeur, comme le montre sa 11e place sur le Giro d’Italia cette ann\u00e9e, le Britannique manque cependant de r\u00e9gularit\u00e9. Si Poole a un talent ind\u00e9niable, son d\u00e9but de carri\u00e8re a malheureusement \u00e9t\u00e9 rendu difficile par une grosse chute d\u00e9but 2024 et une mononucl\u00e9ose qui l’a contrait d’arr\u00eater sa saison 2025 en ao\u00fbt.<\/p>\n
<\/p>\n \u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/strong>Lotto-<\/strong>Intermarch\u00e9\u00a0<\/strong>(Lotto<\/strong>\u00a0en 2025) – Belgique – 16\/01\/2003 – 7e\u00a0de notre classement en 2024 (-2)<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n Grand talent du cyclisme belge, beaucoup d’attente son plac\u00e9 sur Alec Segaert depuis de nombreuses ann\u00e9es. Excellent rouleur dans les cat\u00e9gories jeunes, le coureur de la Lotto \u00e9tait attendu comme un nouveau crack de la discipline. S’il a r\u00e9pondu \u00e0 ces attentes en 2023 et 2024, l’ann\u00e9e 2025 a montr\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re stagnation. S’il a \u00e9galement montr\u00e9 de belles choses sur les classiques flandriennes, le positionnement et son habilit\u00e9 reste un probl\u00e8me majeur \u00e0 r\u00e9gler s’il esp\u00e8re encore plus y briller lors des prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n
<\/p>\n \u00a0<\/p>\n
Visma | Lease a Bike<\/strong>\u00a0– Norv\u00e8ge – 10\/07\/2003 – 3e\u00a0de notre classement en 2024 (-5)<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n Si sa progression depuis les rangs juniors \u00e9tait jusque l\u00e0 tr\u00e8s lin\u00e9aire, avec un gros des capacit\u00e9s \u00e9normes sur les classiques et parcours vallonn\u00e9s, l’ann\u00e9e 2025 aura sign\u00e9 le premier coup d’arr\u00eat de sa carri\u00e8re. Apr\u00e8s une premi\u00e8re partie de saison relativement d\u00e9cevante sur les Flandriennes, cantonn\u00e9 \u00e0 r\u00f4le d’\u00e9quipier, le Norv\u00e9gien est tomb\u00e9 gravement malade cet \u00e9t\u00e9 et n’a plus couru depuis. Mais si la sant\u00e9 et la bonne dynamique revient, Hagenes pourrait \u00eatre en capacit\u00e9 de jouer un r\u00f4le majeur dans les classiques dans le futur, tout comme le r\u00f4le de capitaine de route sur les Grands Tours, \u00e0 l’image de ce que faisait un coureur comme Nathan Van Hooydonck.<\/p>\n
<\/p>\n \u00a0<\/p>\n
Israel-Premier Tech<\/strong>\u00a0– Grande-Bretagne – 23\/02\/2003 – 2e\u00a0de notre classement en 2024 (-5)<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n Vainqueur du Tour de l’Avenir, de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge U23, du Circuit des Ardennes… en 2024, Joe Blackmore s’annon\u00e7aient comme l’un des coureurs de la g\u00e9n\u00e9ration 2003 \u00e0 suivre en 2025. Cependant, le Britannique n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 poursuivre sur sa lanc\u00e9e, avec un programme de courses bien plus difficile cette ann\u00e9e. Coureur complet, capable de briller sur les Flandriennes, les Ardennaises ou m\u00eame en montagne, Blackmore n’a cependant pas encore trouv\u00e9 sa \u00ab\u00a0sp\u00e9cialit\u00e9\u00a0\u00bb, qui pourrait lui permettre de passer un cap et de briller au plus haut niveau.<\/p>\n
<\/p>\n \n
<\/p>\n \u00a0<\/p>\n
Alpecin-Deceuninck\u00a0– Pays-Bas – 27\/07\/2003 – Pas dans notre classement en 2024 (new)<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n 2025 \u00e9tait la premi\u00e8re ann\u00e9e chez les professionnels de Tibor Del Grosso… et celle-ci a \u00e9t\u00e9 une grande r\u00e9ussite. Crack mondial du cyclo-cross, le N\u00e9erlandais a cette fois-ci r\u00e9alis\u00e9 une saison compl\u00e8te sur route, couronn\u00e9e de r\u00e9ussite. Vainqueur d’\u00e9tape sur le Tour de Turquie, 5e du Tour de Norv\u00e8ge, 6e d’A Travers la Flandre, 9e du Renewi Tour… Membre de l’\u00e9quipe Alpecin-Deceuninck, il pourrait d\u00e8s 2026 avoir de plus en plus de responsabilit\u00e9 dans les grandes courses et s’annonce de plus en plus comme l’un des talents \u00e0 suivre dans les Classiques lors des prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n
<\/p>\n \u00a0<\/p>\n
Movistar Team (Visma | Lease a Bike en 2025) – Belgique – 28\/02\/2003 –\u00a0<\/strong>4e\u00a0de notre classement en 2024 (-1)<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n Vainqueur du Tour de l’Avenir 2022, 8e de La Vuelta 2023 pour son premier Grand Tour… Cian Uijtdebroeks semblait suivre une voie royale pour devenir un crack mondial. Cependant, son transfert pol\u00e9mique vers Visma | Lease a Bike, puis ses deux saisons marqu\u00e9es par des blessures et maladies ont grandement ralenti sa progression. Malgr\u00e9 cette p\u00e9riode difficile, le Belge a su rebondir fin 2025 en d\u00e9crochant de beaux r\u00e9sultats (vainqueur du Tour de l’Ain, 10e du Tour de Lombardie…). En esp\u00e9rant pour lui que son transfert surprise vers Movistar lib\u00e8re enfin son plein potentiel.<\/p>\n
<\/p>\n \u00a0<\/p>\n
Bahrain Victorious – France – 11\/07\/2003 –\u00a0<\/strong>5e\u00a0de notre classement en 2024 (+1)<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n 4 victoires dont 3 en WorldTour, 5e du Tour de Catalogne, 2e du Tour de Romandie… sur le plan comptable, l’ann\u00e9e 2025 de Lenny Martinez aura \u00e9t\u00e9 une grande r\u00e9ussite. Excellent grimpeur-puncheur, le gabarit de poche aura brill\u00e9 pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e sous les couleurs de la Bahrain Victorious. Si le talent de Lenny Martinez ne fait aucun doute, un gros probl\u00e8me reste \u00e0 r\u00e9gler : son irr\u00e9gularit\u00e9. En effet, le Fran\u00e7ais est capable de coups d’\u00e9clats, mais aussi de gros trous d’air. Une chose \u00e0 laquelle il faudra rem\u00e9dier s’il esp\u00e8re un jour jouer les hauteurs d’un classement g\u00e9n\u00e9ral sur un Grand Tour.<\/p>\n
<\/p>\n \n
<\/p>\n \u00a0<\/p>\n
Red Bull-BORA-hansgrohe – Italie – 21\/11\/2003 –\u00a0<\/strong>10e\u00a0de notre classement en 2024 (+7)<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n Consid\u00e9r\u00e9 comme un jeune talent italien, capable de briller \u00e9ventuellement sur quelques \u00e9tapes, Giulio Pellizzari a compl\u00e9tement chang\u00e9 de dimension avec son transfert chez Red Bull-BORA-hansgrohe. 6e du Giro d’Italia, 6e et vainqueur d’\u00e9tape sur La Vuelta… l’Italien fait d\u00e9sormais partie des cracks sur les Grands Tours. Malgr\u00e9 une grosse concurrence en interne, avec Remco Evenepoel, Florian Lipowitz, Primoz Roglic, Jai Hindley… devrait encore monter en grade dans les prochaines ann\u00e9es et pourrait rapidement viser un podium sur une course de trois semaines.<\/p>\n
<\/p>\n \u00a0<\/p>\n
Groupama-FDJ – France – 21\/01\/2003 –\u00a0<\/strong>3e\u00a0de notre classement en 2024 (+1)<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n Plut\u00f4t consid\u00e9r\u00e9 comme un pucheur-grimpeur par le pass\u00e9, Romain Gr\u00e9goire a finalement choisi de se sp\u00e9cialiser cette ann\u00e9e et a r\u00e9alis\u00e9 une grande saison 2025. Brillant sur les efforts courts de moins de 5 minutes et particuli\u00e8rement sur 30″ \u00e0 1′, Gr\u00e9goire est devenu un des meilleurs du monde dans cette cat\u00e9gorie. Vainqueur \u00e0 six reprises en 2025, le Fran\u00e7ais de la Groupama-FDJ s’affiche d\u00e9sormais comme l’une des stars tricolores du peloton, avec une progression lin\u00e9aire chaque ann\u00e9e et un tr\u00e8s bel avenir devant lui.<\/p>\n
<\/p>\n \u00a0<\/p>\n
UAE Team Emirates XRG – Mexique – 27\/11\/2003 –\u00a0<\/strong>1er de notre classement en 2024 (=)<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n Que dire sur Isaac Del Toro qui n’a pas encore \u00e9t\u00e9 dit ? Un simple chiffre explique le talent de ce jeune mexicain : 18 victoires en 2025. Sans doute le plus grand talent de cette analyse, toutes g\u00e9n\u00e9rations confondues, en tout cas celui qui a le plus prouv\u00e9 jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. S’il a surtout gagn\u00e9 sur un calendrier \u00ab\u00a0secondaire\u00a0\u00bb en 2025, Del Toro devra maintenant prouver tout son talent face aux meilleurs mondiaux, notamment en haute montagne, mais il ne fait que peu de doute que celui-ci y parviendra, tant il est impressionnant.<\/p>\n
<\/p>\n \u00a0<\/p>\n
Parmi les coureurs que nous aurions pu citer dans cette liste, mais qui, par raison de concurrence, ne sont pas rentrer dedans, nous pouvons citer le polyvalent espagnol Ivan Romeo<\/strong> (Movistar),\u00a0le grimpeur britannique\u00a0Finley Pickering <\/strong>(Bahrain Victorious), le sprinteur norv\u00e9gien\u00a0Stian Fredheim <\/strong>(Uno-X Mobility), le grimpeur fran\u00e7ais\u00a0Mathys Rondel <\/strong>(Tudor) et surtout\u00a0l’impressionnant rouleur su\u00e9dois Jakob Soderqvist<\/strong> (Lidl-Trek) qui aurait tr\u00e8s bien pu occuper la 10e, 9e ou 8e place.<\/p>\n
<\/p>\n En revanche, deux coureurs faisaient partie de cette liste l’an pass\u00e9 et en sont sortie. Il s’agit de l’Allemand Niklas Behrens <\/strong>(Visma | Lease a Bike), champion du monde U23 en 2024, et du puncheur britannique Lukas Nerurkar<\/strong> (EF Education-EasyPost). Les deux ayant v\u00e9cu une saison en de\u00e7\u00e0 des attentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lire la suite de l’article
\u00a0
10. Max Poole
Team Picnic PostNL – Grande-Bretagne – 01\/03\/2003 –…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":492135,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[61495,1154,207,1011,27,209,60,208],"class_list":{"0":"post-492134","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-analyse-cyclism","9":"tag-cycling","10":"tag-cyclisme","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-route","14":"tag-sports","15":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115443223976007123","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/492134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=492134"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/492134\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/492135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=492134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=492134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=492134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n9. Alec Segaert
<\/p>\n
\n8. Per Strand Hagenes
<\/p>\n
\n7. Joe Blackmore
<\/p>\n
\n6. Tibor Del Grosso
<\/p>\n
\n5. Cian Uijtdebroeks
<\/p>\n
\n4. Lenny Martinez
<\/p>\n
\n3. Giulio Pellizzari
<\/p>\n
\n2. Romain Gr\u00e9goire
<\/p>\n
\n1. Isaac Del Toro
<\/p>\n
\nMentions Honorables
<\/p>\n