{"id":492454,"date":"2025-10-27T04:25:12","date_gmt":"2025-10-27T04:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/492454\/"},"modified":"2025-10-27T04:25:12","modified_gmt":"2025-10-27T04:25:12","slug":"la-prise-de-pouvoir-de-norris-mercedes-passe-au-travers-les-tops-et-flops-du-gp-du-mexique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/492454\/","title":{"rendered":"la prise de pouvoir de Norris, Mercedes passe au travers&#8230; Les tops et flops du GP du Mexique"},"content":{"rendered":"<p>\n    La d\u00e9monstration de Lando Norris et le fantastique r\u00e9sultat d\u2019Ollie Bearman, mais aussi la strat\u00e9gie \u00e9trange de Mercedes et les points perdus d\u2019Oscar Piastri, retrouvez les tops et les flops du GP du Mexique.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">TOPS<\/p>\n<p>La prise de pouvoir de Norris<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Lando Norris a tutoy\u00e9 le week-end parfait.\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/sports\/formule-1\/formule-1-la-pole-position-pour-norris-au-grand-prix-du-mexique-20251026\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Britannique avait assomm\u00e9 le plateau, samedi, avec une pole position<\/a>\u00a0repoussant la concurrence \u00e0 trois dixi\u00e8mes. Dimanche, il a parfaitement g\u00e9r\u00e9 le d\u00e9part et est sorti en t\u00eate du premier virage, o\u00f9 on lui pr\u00e9disait l\u2019enfer, et les autres ne l\u2019ont plus revu. Il a rapidement coll\u00e9 cinq puis dix et enfin vingt secondes \u00e0 Leclerc. Quand il s\u2019est arr\u00eat\u00e9 apr\u00e8s trente tours pour passer aux mediums, le Britannique n\u2019a m\u00eame pas perdu la t\u00eate tant son avance \u00e9tait \u00e9norme.\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/sports\/formule-1\/formule-1-norris-ecrase-le-gp-du-mexique-et-prend-la-tete-du-championnat-20251026\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Au-dessus du lot \u00e0 Mexico, Norris s\u2019est impos\u00e9 avec 30 secondes d\u2019avance sur Leclerc<\/a>, en g\u00e9rant les vingt derniers tours. Impressionnant. Il \u00e9tait arriv\u00e9 au Mexique avec 14 points de retard sur Piastri et repart d\u2019Am\u00e9rique Latine avec un point d\u2019avance sur son co\u00e9quipier. Il est d\u00e9sormais leader\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lefigaro.fr\/sports\/formule-1\/classement-pilotes\" target=\"_blank\" rel=\"sponsored noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\">au classement du championnat<\/a>\u00a0\u00e0 quatre courses de la fin.<\/p>\n<p>                                    <a class=\"fig-a11y-skip a11y-hidden\" href=\"#fig-a11y-skip-main-inarticle\"><br \/>\n        Passer la publicit\u00e9<br \/>\n    <\/a><\/p>\n<p>Le dimanche de r\u00eave de Bearman<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Neuvi\u00e8me sur la grille, Ollie Bearman a r\u00e9alis\u00e9 un dimanche de r\u00eave. Le pilote Haas est pass\u00e9 entre les gouttes du premier virage o\u00f9 les incidents ont \u00e9t\u00e9 nombreux. Le rookie s\u2019est rapidement retrouv\u00e9 cinqui\u00e8me devant les Mercedes et a profit\u00e9 de la bataille entre Verstappen et Hamilton au tour 6 pour se faufiler entre la Ferrari et la Red Bull. Longtemps quatri\u00e8me puis troisi\u00e8me, le Britannique a cru au podium, mais sa strat\u00e9gie \u00e0 deux arr\u00eats l\u2019a emp\u00each\u00e9 de batailler avec Verstappen. En revanche, il a tenu en respect la Mercedes de Russell puis la McLaren de Piastri avec sa Haas pour terminer 4e et signer son meilleur r\u00e9sultat de sa jeune carri\u00e8re. Et avec la neuvi\u00e8me place d\u2019Esteban Ocon, Haas marque 14 points et \u00e9gale son meilleur week-end avec la Chine.<\/p>\n<p>Verstappen limite la casse<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Le N\u00e9erlandais a parfois m\u00e9lang\u00e9 Formule 1 et rallye-raid, mais quelle course encore pour Verstappen. Cinqui\u00e8me sur la grille, le Batave, pourtant en mediums, est celui qui a le mieux r\u00e9ussi son envol. Le quadruple champion du monde en titre a failli s\u2019offrir les deux Ferrari mais a d\u00fb partir au large et rendre des positions. Alors quatri\u00e8me, il s\u2019est ensuite chamaill\u00e9 avec Hamilton, p\u00e9nalis\u00e9 de dix secondes. Cinqui\u00e8me avec une voiture qui avait des airs de tondeuse \u00e0 gazon g\u00e9ante apr\u00e8s dix tours tant la Red Bull avait coup\u00e9 les virages, sans \u00eatre p\u00e9nalis\u00e9e, Verstappen opta pour la strat\u00e9gie \u00e0 un seul arr\u00eat et cela fut payant. Son deuxi\u00e8me relais en tendres le propulsa 3e et il aurait pu finir deuxi\u00e8me si la voiture de s\u00e9curit\u00e9 virtuelle n\u2019\u00e9tait pas intervenue \u00e0 deux tours de la fin alors qu\u2019il \u00e9tait coll\u00e9 \u00e0 Leclerc. Verstappen limite la casse et repart du Mexique avec d\u00e9sormais 36 points de retard sur Norris. Nul doute qu\u2019il aurait sign\u00e9 pour ce sc\u00e9nario dimanche matin.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">FLOPS<\/p>\n<p>Mercedes passe \u00e0 c\u00f4t\u00e9<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Sixi\u00e8me et septi\u00e8me, Mercedes attendait autre chose \u00e0 Mexico. Les voitures argent\u00e9es se sont perdues \u00e0 mi-course lorsqu\u2019elles chassaient Bearman. Russell \u00e9tait bloqu\u00e9 par Antonelli et r\u00e9clamait que son co\u00e9quipier le laisse passer pour attaquer la Haas. La d\u00e9cision a mis du temps \u00e0 venir et de grandes discussions, assez chaudes, se sont engag\u00e9es par radio. Finalement, Antonelli a laiss\u00e9 passer Russell mais ce dernier n\u2019est jamais revenu sur Bearman et au final, Verstappen et Piastri en ont profit\u00e9 aussi faisant reculer les Mercedes. Une mauvaise strat\u00e9gie d\u2019\u00e9quipe ici et il est bon de souligner que Toto Wolff, l\u2019habituel grand patron de la marque allemande, \u00e9tait absent ce week-end. Peut-\u00eatre pas un hasard.<\/p>\n<p>Piastri continue de perdre des plumes<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Il \u00e9tait arriv\u00e9 au Mexique en leader du championnat avec 14 points d\u2019avance sur Norris mais l\u2019Australien a souffert tout le week-end alors que son co\u00e9quipier s\u2019est balad\u00e9 \u00e0 Mexico. Septi\u00e8me sur la grille, Oscar Piastri a rapidement perdu deux places et a longtemps klaxonn\u00e9 dans le peloton derri\u00e8re Tsunoda ou encore les Mercedes. Sur une strat\u00e9gie \u00e0 deux arr\u00eats, Piastri a retrouv\u00e9 du rythme en fin de course avec les tendres pour doubler Russell mais il a but\u00e9 sur la Haas de Bearman. Il ne marque que dix points et confirme sa chute depuis maintenant presque deux mois. \u00c0 tel point qu\u2019il n\u2019est plus leader du championnat puisque Norris lui a ravi le tr\u00f4ne pour un point.<\/p>\n<p>                                    <a class=\"fig-a11y-skip a11y-hidden\" href=\"#fig-a11y-skip-main-inarticle_mtf\"><br \/>\n        Passer la publicit\u00e9<br \/>\n    <\/a><\/p>\n<p>Hadjar forc\u00e9ment d\u00e9\u00e7u<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Il avait d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019il n\u2019aimait pas vraiment ce trac\u00e9 mais avec sa Q3, samedi, et sa huiti\u00e8me place sur la grille, Isack Hadjar esp\u00e9rait finir dans le top 10. Le Fran\u00e7ais a finalement connu une course difficile. Il a perdu quelques places au d\u00e9part mais il \u00e9tait encore dans la zone des points. Parti en mediums et sur une strat\u00e9gie \u00e0 un arr\u00eat, Hadjar a souffert avec les tendres dans la deuxi\u00e8me partie de course et ne termine que 13e. Tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u \u00e0 l\u2019issue de la course, Hadjar reste sur trois week-ends d\u00e9licats.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La d\u00e9monstration de Lando Norris et le fantastique r\u00e9sultat d\u2019Ollie Bearman, mais aussi la strat\u00e9gie \u00e9trange de Mercedes&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":492455,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[1011,27,2243,60],"class_list":{"0":"post-492454","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sports","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-lando-norris","11":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115444234678400326","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/492454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=492454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/492454\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/492455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=492454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=492454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=492454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}