![\"gravel](\"https:\/\/images.frandroid.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/gravel-electrique-decathlon-resized.jpeg\")
<\/a>Source : Decathlon<\/p>\nDecathlon \u00e9largit sa gamme de v\u00e9los \u00e9lectriques<\/a> avec l\u2019arriv\u00e9e du Van Rysel E-GRVL AF Discover, un gravel \u00e0 assistance \u00e9lectrique propos\u00e9 au prix de 2 199,99 euros. Il s\u2019agit du mod\u00e8le le plus abordable de la marque dans cette cat\u00e9gorie, positionn\u00e9 sous le GRVL AF HD<\/a>, factur\u00e9 2 899 euros, et qui se distingue par des composants plus haut de gamme.<\/p>\n Frandroid a rep\u00e9r\u00e9 cette nouveaut\u00e9 en se rendant sur le site officiel de Decathlon, qui l\u2019affuble bien d\u2019une annotation \u00ab Nouveaut\u00e9 \u00bb.<\/p>\n \n Pour aller plus loin Pas de capteur de couple<\/p>\n Contrairement au GRVL AF HD \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur Mahle, le Van Rysel E-GRVL AF Discover adopte un moteur estampill\u00e9 Decathlon \u2013 marque et mod\u00e8le inconnu. Ce dernier affiche un couple de 35 Nm pour un poids de 1,95 kg.<\/p>\n Il est associ\u00e9 \u00e0 un capteur de rotation plut\u00f4t qu\u2019un capteur de couple. Avec cette configuration, l\u2019assistance ne se d\u00e9clenche qu\u2019apr\u00e8s la d\u00e9tection d\u2019un tour de p\u00e9dalier, fonctionnant de mani\u00e8re binaire (on\/off), contrairement \u00e0 un capteur de couple qui module l\u2019assistance en fonction de la force exerc\u00e9e sur les p\u00e9dales.<\/p>\n \n Chargez votre voiture pour 1 \u20ac par jour <\/p>\n \n Avec son offre Drive Pack, Octopus Energy vous permet de recharger votre voiture \u00e9lectrique de fa\u00e7on illimit\u00e9e \u00e0 votre domicile pour 29,99 \u20ac par mois. Tout est pilot\u00e9 intelligemment depuis l\u2019app Octopus, vous n\u2019avez qu\u2019\u00e0 brancher votre v\u00e9hicule \u00e0 une prise pour en profiter. <\/p>\n Ce tel choix peut s\u2019expliquer de mani\u00e8re tr\u00e8s simple : r\u00e9duire les co\u00fbts, et donc baisser au maximum le tarif final.<\/p>\n Le syst\u00e8me propose trois modes d\u2019assistance : Eco, Tour et Sport.<\/p>\n \t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\tSource : Decathlon\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\tSource : Decathlon\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\tSource : Decathlon\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\tSource : Decathlon\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\tSource : Decathlon\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n La batterie, int\u00e9gr\u00e9e dans le cadre mais amovible, offre une capacit\u00e9 de 360 Wh. L\u2019autonomie maximale annonc\u00e9e atteint 100 kilom\u00e8tres probablement en mode \u00c9co. Elle p\u00e8se 2,3 kg et n\u00e9cessite 4h30 pour une recharge compl\u00e8te \u00e0 l\u2019aide d\u2019un chargeur 2A. C\u2019est correct.<\/p>\n Une transmission plus modeste<\/p>\n Ce gravel \u00e9lectrique re\u00e7oit une transmission Shimano Cues \u00e0 11 vitesses, associ\u00e9e \u00e0 une cassette 11-50. Ce choix le place un cran en dessous du GRVL AF HD, qui b\u00e9n\u00e9ficiait d\u2019une transmission SRAM plus haut de gamme. Les freins \u00e0 disque hydrauliques Shimano RS405 assurent le freinage, tandis que les roues Van Rysel tubeless ready sont \u00e9quip\u00e9es de pneus Vittoria Terreno T30.<\/p>\n Le poids total du v\u00e9lo varie entre 17 et 17,85 kg selon la taille.<\/p>\n \t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\tSource : Decathlon\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\tSource : Decathlon\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\tSource : Decathlon\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\tSource : Decathlon\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\tSource : Decathlon\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\tSource : Decathlon\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n Le Van Rysel E-GRVL AF Discover est aussi dot\u00e9 d\u2019un \u00e9cran Ergo 920 TFT couleur de 2 pouces. Il affiche de nombreuses donn\u00e9es : vitesse instantan\u00e9e, moyenne et maximale, distance parcourue, heure, r\u00e9partition de la puissance entre le cycliste et le moteur, niveau d\u2019assistance, niveau de batterie, autonomie restante (en kilom\u00e8tres) selon le mode choisi, ainsi que le temps d\u2019activit\u00e9.<\/p>\n Les boutons de commande, positionn\u00e9s sous les manettes du cintre, permettent de modifier le niveau d\u2019assistance sans l\u00e2cher le guidon.<\/p>\n Prix, garantie et disponibilit\u00e9<\/p>\n L\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie comprend un \u00e9clairage AXA Lighthammer de 60 lux \u00e0 l\u2019avant et un feu arri\u00e8re, tous deux aliment\u00e9s par la batterie principale. Le v\u00e9lo est garanti deux ans, disponible en cinq tailles (XS \u00e0 XL) et propos\u00e9 dans un coloris unique kaki. Le tout \u00e0 2199 euros, sur le site officiel de Decathlon<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nouveau gravel \u00e9lectrique Decathlon en vue : voici le Van Rysel E-GRVL AF Discover, positionn\u00e9 comme la porte…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":493024,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1040,1011,27,14357,43,40,41,39,42,44,61594],"class_list":{"0":"post-493023","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sciences-et-technologies","8":"tag-bons-plans-decathlon","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-officialisation","12":"tag-science","13":"tag-science-and-technology","14":"tag-sciences","15":"tag-sciences-et-technologies","16":"tag-technologies","17":"tag-technology","18":"tag-van-rysel-e-grvl-af-discover"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115445910691017262","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/493023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=493023"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/493023\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/493024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=493023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=493023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=493023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
V\u00e9los \u00e9lectriques Decathlon : quel mod\u00e8le choisir dans la gamme ?<\/a>\n <\/p>\n <\/p>\n
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