\t\t\tBYD Atto 8 : un SUV familial surpuissant <\/p>\n
Lanc\u00e9 au printemps 2025 en Chine, le BYD Tang L<\/strong> change de nom pour son exportation sur plusieurs march\u00e9s mondiaux, comme au Mexique ainsi qu\u00a0\u00bben Ouzb\u00e9kistan, o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment pr\u00e9sent\u00e9 au salon de l’auto de Tachkent, aux c\u00f4t\u00e9s des BYD Seal 6<\/a> et BYD M9. Le nouveau BYD Atto 8 vient donc compl\u00e9ter par le haut la gamme \u00ab\u00a0Dynasty\u00a0\u00bb de BYD, compos\u00e9e des Atto 3 et Atto 2. S’\u00e9tendant sur 5,04 m\u00e8tres de long sur 1,996 m\u00e8tre de large et 1,76 m\u00e8tre de haut, le tout avec un empattement de 2,95 m\u00e8tres, l’Atto 8 est un SUV familial proposant 7 places \u00e0 bord.<\/p>\n Plusieurs versions du BYD Atto 8 sont au programme : la motorisation pr\u00e9sent\u00e9e en Ouzb\u00e9kistan est un hybride rechargeable<\/a><\/strong> baptis\u00e9 \u00ab\u00a0DM-p\u00a0\u00bb<\/strong> (pour Dual Mode Performance) : il associe un moteur thermique turbocompress\u00e9 1,5 litre de 156 chevaux (115 kW) \u00e0 deux moteurs \u00e9lectriques, pour une puissance combin\u00e9e de 544 chevaux<\/strong> (400 kW). Cette m\u00e9canique lui permet d’avaler le 0 \u00e0 100 km\/h en 4,3 secondes, pour une vitesse maximale de 200 km\/h. <\/p>\n 400 km d’autonomie en seulement 5 minutes de recharge <\/p>\n Gr\u00e2ce \u00e0 sa batterie LFP de 35,62 kWh<\/strong>, le BYD Atto 8 DM-p peut parcourir jusqu’\u00e0 150 km en mode 100% \u00e9lectrique, et avec son r\u00e9servoir de carburant de 60 litres, il peut parcourir jusqu’\u00e0 1 017 km<\/strong> avec une consommation de 6,3 litres aux 100 km. La batterie de l’Atto 8 DM-p peut \u00eatre recharg\u00e9e \u00e0 une puissance de 71 kW en courant continu. Des motorisations 100% \u00e9lectriques<\/strong> seront \u00e9galement propos\u00e9es : une premi\u00e8re variante propulsion \u00e0 un seul moteur promet 789 chevaux<\/strong> (580 kW), tandis que la variante la plus puissante, \u00e0 quatre roues motrices et deux moteurs, offre une puissance de 1.102 chevaux<\/strong> (810 kW). <\/p>\n Cette impressionnante cavalerie lui permet d’avaler le 0 \u00e0 100 km en 3,9 secondes, et sa batterie LFP de 100,5 kWh<\/strong> offre une autonomie allant de 560 \u00e0 670 km. S’il est \u00e9quip\u00e9 de la m\u00eame technologie que le BYD Tang L, l’Atto 8 repose sur une architecture \u00ab\u00a0Super e-Plateform\u00a0\u00bb de 945 volts, compatible avec la technologie Flash Charging de BYD<\/a>, qui promet une puissance de recharge de plus de 1.000 kW<\/strong>, pour un ravitaillement en un temps record. Avec un BYD Flash Charger, le mod\u00e8le serait capable de r\u00e9cup\u00e9rer 400 km d’autonomie en seulement 5 minutes de recharge ! <\/p>\n
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