{"id":494604,"date":"2025-10-28T03:53:13","date_gmt":"2025-10-28T03:53:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/494604\/"},"modified":"2025-10-28T03:53:13","modified_gmt":"2025-10-28T03:53:13","slug":"comment-moscou-contourne-les-sanctions-sur-ses-exportations-en-sappuyant-sur-pekin-lexpress","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/494604\/","title":{"rendered":"comment Moscou contourne les sanctions sur ses exportations en s’appuyant sur P\u00e9kin \u2013 L’Express"},"content":{"rendered":"

On connaissait les \u00ab\u00a0flottes fant\u00f4mes\u00a0\u00bb<\/a>, ces navires appartenant \u00e0 des propri\u00e9taires opaques et des soci\u00e9t\u00e9s \u00e9crans, qui permettent aux navires russes de transporter clandestinement leur p\u00e9trole. On apprend d\u00e9sormais dans le Wall Street Journal<\/a> que Moscou a trouv\u00e9 un nouveau sch\u00e9ma pour contourner les sanctions contre son \u00e9conomie, en s’appuyant sur la Chine pour la livraison de son gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL). <\/p>\n

Depuis ao\u00fbt, la Russie<\/a> aurait ainsi r\u00e9ussi \u00e0 exp\u00e9dier une dizaine de p\u00e9troliers, \u00e0 destination du port chinois de Beihai, devenu un noeud central pour les exportations de ressources naturelles russes – tout en renfor\u00e7ant ses liens avec P\u00e9kin<\/a>. En effet, depuis le d\u00e9but de la guerre en Ukraine, les Etats-Unis tentent d’asphyxier l’\u00e9conomie russe, en imposant des sanctions sur ses exportations de gaz et de p\u00e9trole.<\/p>\n

Un projet \u00e0 25 milliards<\/p>\n

Derni\u00e8res en date, celles impos\u00e9es par Donald Trump la semaine derni\u00e8re contre deux g\u00e9ants du secteur des \u00e9nergies : Rosneft et Lukoil. Ce qui n’a pas emp\u00each\u00e9 que des livraisons arrivent, le m\u00eame jour, au port de Beihai. \u00ab\u00a0Cela profite \u00e0 la fois \u00e0 l’\u00e9conomie chinoise et \u00e0 la machine de guerre russe\u00a0\u00bb, r\u00e9sume aupr\u00e8s du WSJ Alexander Gabuev, sp\u00e9cialiste des relations sino-russes.<\/p>\n

LIRE AUSSI : Dans la Russie de Poutine, le grand pivot vers l’Est : vacances en Cor\u00e9e du Nord, business avec la Chine\u2026<\/a><\/strong><\/p>\n

Pour la Russie, \u00e9chapper aux sanctions est vital afin de financer sa machine de guerre, \u00e0 un moment o\u00f9 le pays traverse de plus en plus de difficult\u00e9s \u00e9conomiques. Cela fait quatre ans que ce g\u00e9ant des hydrocarbures ne peut plus, par exemple, \u00e9couler ses stocks sur le march\u00e9 europ\u00e9en. <\/b>Moscou parie ainsi sur le projet Arctic LNG 2, d’une valeur de 25 milliards de dollars, qui va servir \u00e0 liqu\u00e9fier le gaz naturel, r\u00e9duisant son volume et facilitant son transport maritime.<\/p>\n

Une aubaine pour la Chine<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, la Chine est devenue de plus en plus d\u00e9pendante du GNL : le pays, qui cherche \u00e0 sortir du charbon, est d\u00e9sormais le premier importateur mondial de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9. Le gaz russe, vendu \u00e0 des prix moins \u00e9lev\u00e9s, a ainsi vu sa part dans les importations chinoises passer de 6,4 % en janvier 2025 \u00e0 17 % en septembre (+ 10,6 points, en un semestre).<\/p>\n

LIRE AUSSI : Alexander J. Motyl : \u00ab\u00a0Avec Vladimir Poutine, la Russie est devenue un Etat vassal de la Chine\u00a0\u00bb<\/a><\/strong><\/p>\n

En pleine guerre commerciale avec les Etats-Unis, la Chine, qui dispose d’un rapport de force gr\u00e2ce au monopole des terres rares, semble de moins en moins pr\u00e9occup\u00e9e par les sanctions am\u00e9ricaines. Tout le gaz en provenance de Russie est ainsi achemin\u00e9 vers un seul et m\u00eame port, Beihai, dont l’op\u00e9rateur (la soci\u00e9t\u00e9 d’Etat China Oil & Gas Pipeline Network), qui poss\u00e8de principalement des actifs en Chine, est peu touch\u00e9 par les menaces am\u00e9ricaines.<\/p>\n

LIRE AUSSI : Sanctions de Donald Trump sur le p\u00e9trole russe : pourquoi le vrai test commence maintenant<\/a><\/strong><\/p>\n

Malgr\u00e9 tout, les sanctions en provenance de Washington<\/a> continuent de faire leur effet, en ciblant les soci\u00e9t\u00e9s exploitantes du projet Arctic LNG 2, les navires de stockage, ou encore les compagnies maritimes qui voudraient participer au transport. Il est de plus en plus compliqu\u00e9 pour la Russie de se procurer des composants, tandis que les acheteurs de GNL craignent \u00e9galement les repr\u00e9sailles. A titre d’exemple, rien que sur l’ann\u00e9e 2023, les recettes mensuelles de la Russie provenant des exportations du p\u00e9trole ont baiss\u00e9 de -41,7 % sur un an, selon les donn\u00e9es<\/a> du Conseil de l’Union europ\u00e9enne. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"On connaissait les \u00ab\u00a0flottes fant\u00f4mes\u00a0\u00bb, ces navires appartenant \u00e0 des propri\u00e9taires opaques et des soci\u00e9t\u00e9s \u00e9crans, qui permettent…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":494605,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1591],"tags":[11,1328,1887,74,12,1885,1886,132],"class_list":{"0":"post-494604","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-russie","8":"tag-actualites","9":"tag-asie-pacifique","10":"tag-federation-de-russie","11":"tag-monde","12":"tag-news","13":"tag-russia","14":"tag-russian-federation","15":"tag-russie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115449771121508668","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/494604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=494604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/494604\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/494605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=494604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=494604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=494604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}