{"id":495051,"date":"2025-10-28T08:45:12","date_gmt":"2025-10-28T08:45:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/495051\/"},"modified":"2025-10-28T08:45:12","modified_gmt":"2025-10-28T08:45:12","slug":"paris-500-velos-electriques-equipes-de-sieges-enfants-debarquent-dans-les-rues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/495051\/","title":{"rendered":"Paris\u00a0: 500 v\u00e9los \u00e9lectriques \u00e9quip\u00e9s de si\u00e8ges enfants d\u00e9barquent dans les rues"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Une r\u00e9volution sur deux roues s\u2019est enclench\u00e9e ce lundi dans la capitale. Lime, l\u2019un des leaders de la mobilit\u00e9 partag\u00e9e, a lanc\u00e9 une initiative in\u00e9dite \u00e0 Paris\u00a0: 500 <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/paris-75\/a-paris-les-cyclistes-en-ont-assez-des-velos-en-libre-service-qui-squattent-les-arceaux-de-stationnement-17-02-2025-74LWB2KVT5DHDP4KA3LO66MYIM.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">v\u00e9los \u00e9lectriques en libre-service<\/a> \u00e9quip\u00e9s de si\u00e8ges enfants ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9s dans les rues parisiennes, a annonc\u00e9 le groupe le 27\u00a0octobre.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">\u00ab\u00a0Apr\u00e8s avoir lanc\u00e9 le LimeBike, particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux petites tailles et aux cyclistes d\u00e9butants avec son centre de gravit\u00e9 plus bas et ses roues plus petites, il \u00e9tait naturel de penser aux familles\u00a0\u00bb, souligne dans un communiqu\u00e9 Hadi Karam, Directeur G\u00e9n\u00e9ral France et Europe de l\u2019Ouest de Lime.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Cette innovation r\u00e9pond \u00e0 un constat r\u00e9v\u00e9l\u00e9 par une \u00e9tude OpinionWay. Les parents parisiens jonglent quotidiennement avec des trajets courts mais essentiels\u00a0: d\u00e9poser les enfants \u00e0 la cr\u00e8che, \u00e0 l\u2019\u00e9cole ou aux activit\u00e9s extrascolaires. Des d\u00e9placements qui tournent souvent au parcours du combattant.<\/p>\n<p class=\"title-embed-dailymotion lp-color-text lp-f-subtitle-04\">Vid\u00e9oLe retour des trottinettes \u00e9lectriques \u00e0 Paris ?<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">49\u00a0% des parents interrog\u00e9s subissent des retards r\u00e9currents \u00e0 cause des embouteillages ou des dysfonctionnements du m\u00e9tro. Pourtant, malgr\u00e9 cette gal\u00e8re quotidienne, 48\u00a0% continuent d\u2019utiliser leur voiture personnelle.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">L\u2019enqu\u00eate r\u00e9v\u00e8le toutefois une ouverture au changement\u00a0: 66\u00a0% des parents seraient pr\u00eats \u00e0 abandonner leur v\u00e9hicule pour un v\u00e9lo \u00e9quip\u00e9 d\u2019un si\u00e8ge enfant adapt\u00e9. C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce besoin que Lime entend combler avec sa nouvelle flotte.<\/p>\n<p>Casque \u00e0 la charge des parents<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Ces v\u00e9los familiaux sont int\u00e9gr\u00e9s aux \u00ab\u00a0petites reines\u00a0\u00bb de quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sentes dans la capitale. Les v\u00e9los \u00e9quip\u00e9s sont identifiables directement sur l\u2019application Lime gr\u00e2ce \u00e0 une ic\u00f4ne d\u00e9di\u00e9e, permettant aux parents de les rep\u00e9rer facilement. Conforme \u00e0 la norme europ\u00e9enne, le si\u00e8ge enfant \u00ab\u00a0est solidement fix\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du v\u00e9lo gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de crochets garantissant stabilit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb, assure Lime.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Cette initiative fait suite \u00e0 une exp\u00e9rimentation fructueuse men\u00e9e par l\u2019entreprise \u00e0 Milan. Alors que plus de 12\u00a0% des d\u00e9placements se font aujourd\u2019hui \u00e0 v\u00e9lo dans la capitale \u2014 selon une \u00e9tude de l\u2019Institut Paris r\u00e9gion \u2014 et que <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/info-paris-ile-de-france-oise\/transports\/le-velo-roi-de-la-rentree-a-paris-et-en-ile-de-france-leffet-jo-va-t-il-perdurer-06-09-2024-OGNT2WMCKREP3IFFMS24A7AMPY.php\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">5,8\u00a0millions de passages \u00e0 v\u00e9lo<\/a> ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s en juillet\u00a02024, l\u2019arriv\u00e9e de ces v\u00e9los intervient dans un contexte de forte croissance du cyclisme parisien port\u00e9 par les politiques municipales favorables aux mobilit\u00e9s douces et l\u2019extension continue du r\u00e9seau cyclable.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Lime, <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/info-paris-ile-de-france-oise\/transports\/velos-en-libre-service-a-paris-nouvel-operateur-tarifs-stationnement-tout-ce-qui-change-le-1er-octobre-30-09-2025-KHO4MRHUL5BEPIVHIONMWE6NNY.php#:~:text=De%20nouvelles%20r%C3%A8gles%20de%20stationnement,d%C3%A9sormais%20disponibles%20dans%20la%20capitale.\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">qui exploite 9 000 v\u00e9los \u00e9lectriques<\/a> \u00e0 Paris, mise sur cette innovation pour conqu\u00e9rir de nouveaux utilisateurs. L\u2019entreprise, qui a investi plus de 6\u00a0millions d\u2019euros pour optimiser son service pendant les Jeux olympiques de 2024, compte ainsi d\u00e9mocratiser l\u2019usage du v\u00e9lo aupr\u00e8s des familles.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Attention cependant\u00a0: si Lime fournit le v\u00e9lo et le si\u00e8ge, le casque reste \u00e0 la charge des parents. Or, le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12\u00a0ans. Une contrainte suppl\u00e9mentaire que devront int\u00e9grer les familles d\u00e9sireuses de r\u00e9volutionner leurs d\u00e9placements urbains.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une r\u00e9volution sur deux roues s\u2019est enclench\u00e9e ce lundi dans la capitale. 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