{"id":497047,"date":"2025-10-29T06:03:11","date_gmt":"2025-10-29T06:03:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/497047\/"},"modified":"2025-10-29T06:03:11","modified_gmt":"2025-10-29T06:03:11","slug":"la-plus-grande-connerie-du-monde-des-toilettes-obligatoires-sur-les-bateaux-les-ostreiculteurs-setranglent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/497047\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0La plus grande connerie du monde\u00a0\u00bb\u2026 Des toilettes obligatoires sur les bateaux\u00a0? Les ostr\u00e9iculteurs s\u2019\u00e9tranglent"},"content":{"rendered":"<p> \u00abC\u2019est une pure aberration. On se demande vraiment qui a pu pondre \u00e7a\u00a0\u00bb. Tony Daniel est ostr\u00e9iculteur \u00e0 Saint-M\u00e9loir-des-Ondes, pr\u00e8s de Cancale (Ille-et-Vilaine). Depuis des ann\u00e9es, cet homme de la mer sort quasiment tous les jours dans la baie du Mont Saint-Michel pour aller prendre soin de ses hu\u00eetres. Pour rejoindre ses parcs, le Breton emprunte un chaland, un bateau en aluminium \u00e0 fond plat qui passe presque partout. Un navire \u00e0 tout faire, qui est capable de transporter plusieurs tonnes d\u2019hu\u00eetres pour les ramener sur le rivage. Un bateau vraiment rudimentaire de 10 m\u00e8tres de long qui tombe sous le coup d\u2019une nouvelle obligation.<\/p>\n<p>Depuis <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/article_jo\/JORFARTI000052116660\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"c-link c-link--is-underlined\">un arr\u00eat\u00e9 publi\u00e9 en juillet<\/a> par le minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique, tous les navires professionnels de moins de 12 m\u00e8tres doivent \u00eatre dot\u00e9s de toilettes et d\u2019un lavabo. Une v\u00e9ritable avanc\u00e9e pour les marins qui partent plusieurs jours en mer et demandent \u00e0 travailler dans des conditions d\u00e9centes. Une compl\u00e8te b\u00eatise pour ceux qui n\u2019y restent que quelques heures. \u00ab\u00a0C\u2019est la plus grande connerie du monde\u00a0! Nous, quand on part en mer, c\u2019est pour trois heures, quatre au maximum. On ne va pas installer des toilettes pour \u00e7a. Et on les mettrait o\u00f9\u00a0?\u00a0\u00bb, s\u2019agace le producteur d\u2019hu\u00eetres. Et en cas d\u2019envie pressante\u00a0? \u00ab\u00a0On fait en mer\u00a0\u00bb, r\u00e9pond le p\u00eacheur.<\/p>\n<\/p>\n<p>Si le minist\u00e8re a impos\u00e9 cette r\u00e8gle, c\u2019est pour offrir davantage de confort \u00ab\u00a0aux gens de mer\u00a0\u00bb. L\u2019arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9cise m\u00eame que \u00ab\u00a0dans la mesure du possible\u00a0\u00bb le navire doit proposer des installations s\u00e9par\u00e9es pour les hommes et pour les femmes. \u00ab\u00a0Pour nous, \u00e7a n\u2019a aucun sens. Quand on part en mer, c\u2019est pour quelques heures. On fait pipi avant\u00a0\u00bb, assure Jana Rose, <a href=\"https:\/\/www.francebleu.fr\/emissions\/carte-blanche-a\/jana-rose-la-jeune-ostreicultrice-qui-fait-briller-les-huitres-de-l-ile-de-re-9606150\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"c-link c-link--is-underlined\">ostr\u00e9icultrice sur l\u2019\u00eele de R\u00e9<\/a>. \u00ab\u00a0Et si on a besoin, nous aussi, on peut faire pipi dans la mer, on fait \u00e7a \u00e0 l\u2019ancienne\u00a0\u00bb, assure la jeune femme, qui travaille avec sa s\u0153ur Charlotte au sein de La Rh\u00e9taise.<\/p>\n<p>Les deux femmes ne sont d\u2019ailleurs pas inqui\u00e8tes face \u00e0 cet arr\u00eat\u00e9 et pr\u00e9f\u00e8rent m\u00eame en rigoler. \u00ab\u00a0Si on veut am\u00e9liorer les conditions de travail dans notre m\u00e9tier, il y a bien d\u2019autres choses \u00e0 faire que de mettre des toilettes sur les bateaux. Je trouve \u00e7a vraiment absurde\u00a0\u00bb, critique Charlotte Rose.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Tous nos chantiers sont remis en cause avec leurs conneries\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Dans tout le pays, les producteurs d\u2019hu\u00eetres ou de moules sont partag\u00e9s entre le rire face \u00e0 cette obligation irr\u00e9alisable et la col\u00e8re face \u00e0 une administration qui ne r\u00e9pond pas. Ils ne sont pas les seuls concern\u00e9s. Patron du chantier Navalu, Marc Pelletier a \u00e9t\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.ouest-france.fr\/mer\/peche\/des-wc-obligatoires-sur-les-barges-ostreicoles-la-colere-du-patron-du-chantier-navalu-en-vendee-faefefcc-a426-11f0-a483-88b21a3890bd\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"c-link c-link--is-underlined\">l\u2019un des premiers \u00e0 s\u2019emporter contre cette d\u00e9cision<\/a>. \u00ab\u00a0Je suis remont\u00e9 comme un coucou. Tous nos chantiers sont remis en cause avec leurs conneries. Si \u00e7a ne bouge pas, dans trois ou quatre mois, on sera \u00e0 l\u2019arr\u00eat\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"L'objectif de cet arr\u00eat\u00e9 est d'offrir de meilleures conditions de travail aux marins partant plusieurs jours en mer. \" class=\"c-img\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" width=\"718\"  src=\"https:\/\/img.20mn.fr\/A0RNTZZCQVyfPU8p7CLAzw\/718x0\" \/>L&rsquo;objectif de cet arr\u00eat\u00e9 est d&rsquo;offrir de meilleures conditions de travail aux marins partant plusieurs jours en mer. \u2002-\u00a0C. Allain \/ 20 Minutes<\/p>\n<p>Le patron de cette soci\u00e9t\u00e9 vend\u00e9enne sp\u00e9cialis\u00e9e dans la construction de ces navires s\u2019agace notamment de n\u2019avoir \u00ab\u00a0aucun retour\u00a0\u00bb de la Direction g\u00e9n\u00e9rale des affaires maritimes, de la p\u00eache et de l\u2019aquaculture (DGAMPA). Et il n\u2019est absolument pas satisfait \u00ab\u00a0des\u00a0rumeurs\u00a0\u00bb qui \u00e9voquent des d\u00e9rogations pour certains navires. \u00ab\u00a0On ne peut pas travailler comme \u00e7a. On ne peut pas demander des d\u00e9rogations \u00e0 chaque fois, avec le risque qu\u2019on ne les obtienne pas\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C\u2019est parfaitement inutile\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Ce probl\u00e8me, le patron du chantier Navalu ne l\u2019a pas pour les bateaux qu\u2019il exporte en Espagne, en Irlande ou ailleurs en Europe. \u00ab\u00a0Non, il n\u2019y a que la France qui a pondu \u00e7a\u00a0\u00bb. Marc Pelletier, comme toutes les personnes que nous avons interrog\u00e9es, salue d\u2019ailleurs l\u2019ambition de ce texte pour les marins qui partent plusieurs jours en mer. Mais pas pour eux. \u00ab\u00a0C\u2019est impossible \u00e0 mettre en place. Et c\u2019est parfaitement inutile\u00a0\u00bb, tranche Tony Daniel. Des \u00e9lus des territoires concern\u00e9s sont d\u00e9j\u00e0 mont\u00e9s au cr\u00e9neau. Le d\u00e9put\u00e9 de Charente-Maritime Christophe Plassard (Horizons) a d\u2019ailleurs pos\u00e9 la question \u00e0 la ministre. Sans r\u00e9ponse pour l\u2019instant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00abC\u2019est une pure aberration. On se demande vraiment qui a pu pondre \u00e7a\u00a0\u00bb. 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