{"id":497075,"date":"2025-10-29T06:24:16","date_gmt":"2025-10-29T06:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/497075\/"},"modified":"2025-10-29T06:24:16","modified_gmt":"2025-10-29T06:24:16","slug":"le-candidat-ecolo-jean-marc-governatori-presente-sa-meilleure-politique-de-transport-municipale-de-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/497075\/","title":{"rendered":"\u00bb Le candidat \u00e9colo Jean-Marc Governatori pr\u00e9sente sa \u00ab meilleure politique de transport municipale de France \u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"fs-5 \">L\u2019\u00e9lu municipal ni\u00e7ois Jean-Marc Governatori est <a href=\"https:\/\/www.nicematin.com\/societe\/politique\/municipales-2026-a-nice-jean-marc-governatori-l-homme-de-l-ecologie-au-centre-se-presente-une-nouvelle-fois-mais-seul-990704\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">de nouveau candidat aux municipales de 2026<\/a>, avec la liste Pour la qualit\u00e9 de vie, soutenue par son parti \u00c9cologie au centre et G\u00e9n\u00e9ration animal.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Hier, il a organis\u00e9 une conf\u00e9rence de presse dans sa permanence, boulevard Saint-Roch \u00e0 Nice, afin de pr\u00e9senter ses solutions pour la mobilit\u00e9, avec un plan baptis\u00e9 <strong>\u00ab la meilleure politique de transport municipale de France \u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>            <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761719055_505_e48cff3_upload-from-url-1-0bmmr7obah26-data-art-16387941.jpg\"   loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Stan, un shih tzu de 10 ans, a de multiples plaies n\u00e9cros\u00e9es sur le corps. \" class=\"img-fluid position-absolute w-100 object-fit-cover rounded-2\" width=\"600\" height=\"400\"\/><\/p>\n<p>                                                                                \u00ab Le Nice d\u2019Estrosi, c\u2019est beaucoup de points de deal, et pas de point de covoiturage \u00bb<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">\u00ab Nice a une mauvaise politique de transports, c\u2019est pourquoi les Ni\u00e7ois ont encore tant besoin de leur voiture, et que les bouchons pourrissent notre vie et polluent notre corps, pose-t-il. C\u2019est l\u2019un des symboles de la faillite de Christian Estrosi apr\u00e8s trois mandats. \u00bb<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Selon lui, \u00ab quatre trajets automobiles sur cinq ne comportent qu\u2019un seul usager \u00e0 Nice. [&#8230;] Ce que nous proposons, c\u2019est que d\u00e8s la deuxi\u00e8me ann\u00e9e de notre mandat, chaque habitant soit \u00e0 5 minutes \u00e0 pieds d\u2019un lieu de transport. \u00bb<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Comment ? Principalement en d\u00e9veloppant le covoiturage et les minibus.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">\u00ab Aujourd\u2019hui, le Nice de Christian Estrosi, c\u2019est beaucoup de points de deal, et pas de point de covoiturage \u00bb, illustre-t-il. \u00ab La puissance publique peut contribuer \u00e0 faire de la voiture un moyen de transport collectif. \u00bb<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Jean-Marc Governatori propose alors de cr\u00e9er une application mobile pour connecter \u00ab les citoyens ayant besoin de se d\u00e9placer avec ceux disposant d\u2019un v\u00e9hicule ou utilisant les transports en commun, dans une logique de solidarit\u00e9 locale \u00bb. Ce que permet d\u00e9j\u00e0, notamment, l\u2019application Blablacar Daily, \u00ab pour celles et ceux qui prennent la voiture tous les jours pour aller au travail \u00bb.<\/p>\n<p>            <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/d6d5bf3_upload-from-url-1-h177fih7vhrt-data-art-16326575.jpg\"   loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Un tramway de la ligne 1 \u00e0 l\u2019arr\u00eat Mass\u00e9na, en 2023. \" class=\"img-fluid position-absolute w-100 object-fit-cover rounded-2\" width=\"600\" height=\"400\"\/><\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Le candidat souhaite<strong> \u00e9largir le dispositif incluant les conducteurs priv\u00e9s, les taxis ou VTC, les associations et les services publics.<\/strong> Le tout financ\u00e9 par \u00ab les contributions des utilisateurs et des subventions municipales ou associatives \u00bb.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Concr\u00e8tement ? \u00ab Un citoyen demandeur indique son besoin de d\u00e9placement (destination, heure, type de transport pr\u00e9f\u00e9r\u00e9). Et l\u2019application g\u00e9n\u00e8re une alerte envoy\u00e9e aux citoyens offreurs correspondant \u00e0 ce profil \u00bb, peut-on lire dans le communiqu\u00e9 de presse.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">L\u2019\u00e9lu ni\u00e7ois pr\u00f4ne \u00e9galement le d\u00e9veloppement du bus articul\u00e9 en site propre \u00ab plus flexible que le tramway \u00bb, mais s\u2019oppose au d\u00e9veloppement de la voiture \u00e9lectrique, pr\u00e9f\u00e9rant \u00ab modifier la carburation pour un carburant de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (biomasse, algues) de fa\u00e7on \u00e0 ne plus \u00e9mettre de CO2 \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019\u00e9lu municipal ni\u00e7ois Jean-Marc Governatori est de nouveau candidat aux municipales de 2026, avec la liste Pour la&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":497076,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,3434,12,2401,882,25],"class_list":{"0":"post-497075","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-municipales-2026","15":"tag-news","16":"tag-nice","17":"tag-provence-alpes-cote-dazur","18":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115456027857194623","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=497075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/497076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=497075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=497075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=497075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}