{"id":498041,"date":"2025-10-29T16:32:11","date_gmt":"2025-10-29T16:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/498041\/"},"modified":"2025-10-29T16:32:11","modified_gmt":"2025-10-29T16:32:11","slug":"toujours-autant-de-bouchons-pour-les-automobilistes-malgre-lessor-du-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/498041\/","title":{"rendered":"toujours autant de bouchons pour les automobilistes malgr\u00e9 l\u2019essor du v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"<p>\n    Bordeaux-M\u00e9tropole a d\u00e9voil\u00e9 son nouveau barom\u00e8tre des mobilit\u00e9s, bas\u00e9 sur les r\u00e9sultats de trois premiers trimestres de l\u2019ann\u00e9e 2025. Si les embouteillages sont toujours d\u2019actualit\u00e9, les Bordelais se tournent davantage vers les mobilit\u00e9s douces.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Les bouchons persistent \u00e0\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/bordeaux\/a-bordeaux-des-dizaines-de-participants-africains-se-voient-refuser-leurs-visas-pour-participer-au-forum-de-l-ess-20251029\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bordeaux<\/a>. En janvier dernier, \u00abla Belle Endormie\u00bb avait \u00e9t\u00e9\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lefigaro.fr\/bordeaux\/bordeaux-detrone-paris-et-devient-la-ville-la-plus-embouteillee-de-france-20250108?msockid=258c4318a154643d05395665a0ed65f9\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"NewsFlash\" rel=\"sponsored noopener nofollow\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">d\u00e9sign\u00e9e comme \u00abla ville la plus embouteill\u00e9e de France\u00bb<\/a>, selon le classement de la c\u00e9l\u00e8bre entreprise de GPS TomTom. Le palmar\u00e8s r\u00e9v\u00e9lait que ses automobilistes avaient pass\u00e9 113 heures dans les bouchons en 2024, avec une dur\u00e9e de 33 minutes et 40 secondes en moyenne pour parcourir 10 kilom\u00e8tres. Elle d\u00e9passait ainsi Paris et figurait m\u00eame au 24e rang mondial des villes o\u00f9 l\u2019on conna\u00eet le plus d\u2019embouteillages.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Selon les donn\u00e9es communiqu\u00e9es par le barom\u00e8tre des mobilit\u00e9s 2025 de Bordeaux-M\u00e9tropole, sorti la semaine derni\u00e8re, les conditions de circulation ne s\u2019am\u00e9liorent pas pour les automobilistes. La congestion routi\u00e8re globale reste stable par rapport \u00e0 2024 (+0%). \u00abLes conditions de circulation se sont l\u00e9g\u00e8rement d\u00e9grad\u00e9es en 2025 aux heures de pointe, et les travaux au niveau des \u00e9changeurs 17 et 18 \u00e0 Villenave-d\u2019Ornon ont impact\u00e9 la circulation\u00bb, note la m\u00e9tropole. Sur les boulevards, les temps de parcours s\u2019allongent en raison \u00e9galement des travaux et d\u2019un trafic en hausse apr\u00e8s une baisse de 17% entre 2019 et 2024.<\/p>\n<p>                                    <a class=\"fig-a11y-skip a11y-hidden\" href=\"#fig-a11y-skip-main-inarticle\"><br \/>\n        Passer la publicit\u00e9<br \/>\n    <\/a><\/p>\n<p>+7% de cyclistes en un an<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">C\u00f4t\u00e9 mobilit\u00e9s douces, la dynamique se confirme\u00a0: la pratique du v\u00e9lo est en plein essor \u00e0 Bordeaux. Elle progresse de 7% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, atteignant 4000 cyclistes par jour sur des axes comme le pont Chaban-Delmas ou le cours de la Somme.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Le r\u00e9seau TBM affiche une hausse de 14% pour les bus, compensant la baisse de 6,7% de la fr\u00e9quentation du tramway,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lefigaro.fr\/bordeaux\/a-bordeaux-les-travaux-sur-le-pont-de-pierre-sement-la-zizanie-apres-l-arret-de-la-circulation-des-tramways-20250604?msockid=258c4318a154643d05395665a0ed65f9\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"NewsFlash\" rel=\"sponsored noopener nofollow\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">affect\u00e9 par les travaux estivaux<\/a>.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Alors que la m\u00e9tropole\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lefigaro.fr\/bordeaux\/bordeaux-la-metropole-renouvelle-sa-flotte-de-vehicules-en-libre-service-sans-station-20250918?msockid=258c4318a154643d05395665a0ed65f9\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"NewsFlash\" rel=\"sponsored noopener nofollow\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">a renouvel\u00e9 sa flotte de v\u00e9hicules en libre-service sans station (v\u00e9los, trottinettes , scooters)<\/a>, l\u2019usage du \u00abfree-floating\u00bb bondit de 16%, avec 9100 trajets quotidiens, tandis que les bornes de recharge \u00e9lectrique enregistrent une hausse de 56% de consommation par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e 2024.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Enfin, la fr\u00e9quentation des parkings de l\u2019hypercentre poursuit son recul (-3%), confirmant la lente d\u00e9croissance de l\u2019usage de la voiture en centre-ville.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bordeaux-M\u00e9tropole a d\u00e9voil\u00e9 son nouveau barom\u00e8tre des mobilit\u00e9s, bas\u00e9 sur les r\u00e9sultats de trois premiers trimestres de l\u2019ann\u00e9e&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":498042,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2817],"tags":[1111,11,15738,1997,10628,7063,1777,674,1011,27,12,2219,25],"class_list":{"0":"post-498041","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bordeaux","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-automobiliste","11":"tag-bordeaux","12":"tag-cyclistes","13":"tag-embouteillages","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-news","19":"tag-nouvelle-aquitaine","20":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115458417972415357","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/498041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=498041"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/498041\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/498042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=498041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=498041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=498041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}