{"id":49869,"date":"2025-04-24T19:02:08","date_gmt":"2025-04-24T19:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/49869\/"},"modified":"2025-04-24T19:02:08","modified_gmt":"2025-04-24T19:02:08","slug":"jai-decouvert-les-regles-et-ce-nest-pas-simple","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/49869\/","title":{"rendered":"j’ai d\u00e9couvert les r\u00e8gles et ce n’est pas simple"},"content":{"rendered":"

Par
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\n Julien Bouteiller<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

24 avr. 2025 \u00e0 20h50 <\/p>\n

Aujourd\u2019hui, pas de d\u00e9cryptage ou de prise de position dans ce billet. Simplement l\u2019envie de partager une information d\u00e9couverte cette semaine et qui (semble-t-il) est assez m\u00e9connue \u00e0 Rouen<\/strong>. Cela concerne les transports en commun du R\u00e9seau Astuce<\/a>.<\/p>\n

Trottinettes et v\u00e9los dans le bus\u2009: quelles sont les r\u00e8gles\u2009?<\/p>\n

Rouennais, usager tr\u00e8s r\u00e9gulier des bus et tramways (et non pas m\u00e9tros<\/a>) du R\u00e9seau Astuce (que j\u2019ai connu sous le nom de M\u00e9trobus, c\u2019est dire\u2009!), j\u2019ai d\u00e9couvert au d\u00e9tour d\u2019un \u00e9change de tweets les r\u00e8gles concernant les trottinettes et v\u00e9los \u00e0 bord des v\u00e9hicules.<\/strong><\/p>\n

Je peux constater en effet assez souvent la pr\u00e9sence de trottinettes et v\u00e9los dans les bus. On ne va pas se mentir, cela prend souvent beaucoup de place<\/strong>, surtout dans les heures de pointe.<\/p>\n

Visiblement, je ne suis pas le seul \u00e0 l\u2019avoir remarqu\u00e9 puisqu\u2019une internaute a demand\u00e9 sur X (anciennement Twitter), quelle \u00e9tait la politique du r\u00e9seau de transport \u00e0 ce sujet.<\/p>\n

Ce n\u2019est pas simple\u2026<\/p>\n

Vous saurez donc que les v\u00e9los et trottinettes pliants sont autoris\u00e9s dans tous les v\u00e9hicules<\/strong> du r\u00e9seau. En revanche, ceux qui ne sont pas pliants ne sont autoris\u00e9s que dans les Teor, tramways et bus accessibles sans marche, uniquement sur les plateformes centrales, et \u00e0 des horaires bien pr\u00e9cis<\/strong>\u2009: avant 7h et apr\u00e8s 19h du lundi au samedi, et \u00e0 n\u2019importe quelle heure les dimanches, jours f\u00e9ri\u00e9s et en p\u00e9riode jaune.<\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<\/p>\n

Mais attention, les r\u00e8gles sont diff\u00e9rentes pour les lignes F1, F2, F4 et F5<\/strong> qui sont \u00e9quip\u00e9es de syst\u00e8mes d\u2019accroche v\u00e9lo. Les v\u00e9los y sont donc autoris\u00e9s avant 10h et apr\u00e8s 16h. Sur ces lignes, les cyclistes \u00e0 v\u00e9lo m\u00e9canique ont m\u00eame droit au voyage gratuit en cas d\u2019arr\u00eat dans une mont\u00e9e.<\/p>\n

Tant qu\u2019on y est, pour ce qui est des poussettes<\/strong>\u2009: seules deux sont autoris\u00e9es par v\u00e9hicule standard, et trois pour les v\u00e9hicules articul\u00e9s.<\/p>\n

Une r\u00e9glementation un peu complexe et, il faut le dire, pas tellement respect\u00e9e<\/strong>. \u00ab\u2009Nous comptons sur le civisme de chacun afin de respecter les r\u00e8gles d\u2019utilisation du r\u00e9seau. Des v\u00e9rificateurs et m\u00e9diateurs sont d\u00e9ploy\u00e9s sur le r\u00e9seau quotidiennement pour rappeler les r\u00e8gles aux voyageurs\u2009\u00bb, \u00e9crivait le R\u00e9seau Astuce il y a trois ans, dans une publication rappelant ce r\u00e8glement.<\/p>\n

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