{"id":50002,"date":"2025-04-24T20:12:14","date_gmt":"2025-04-24T20:12:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/50002\/"},"modified":"2025-04-24T20:12:14","modified_gmt":"2025-04-24T20:12:14","slug":"vc-rouen-76-la-cerise-sur-le-gateau-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/50002\/","title":{"rendered":"VC Rouen 76 : \u00ab La cerise sur le g\u00e2teau \u00bb &#8211; Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s une tr\u00e8s longue absence de 21 ans, le VC Rouen 76 effectue son retour sur le Tour de Bretagne. Il s\u2019agit de la seule Continentale F\u00e9d\u00e9rale au d\u00e9part. Jean-Philippe Yon, le directeur sportif de la formation normande, \u00e9voque au micro de DirectVelo son plaisir de revenir sur l\u2019\u00e9preuve, ainsi que ses ambitions.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>DirectVelo : Quelle importance\u00a0rev\u00eat cette participation au Tour de Bretagne ?<\/strong> <br \/>Jean-Philippe Yon : On est tr\u00e8s heureux d\u2019\u00eatre de la partie. On n&rsquo;y \u00e9tait plus depuis de tr\u00e8s nombreuses ann\u00e9es. C\u2019est certainement la plus belle Classe 2 fran\u00e7aise, peut-\u00eatre europ\u00e9enne d&rsquo;ailleurs, dans son style routier-sprinteur. \u00catre au d\u00e9part d&rsquo;une \u00e9preuve comme \u00e7a, pour nous, c&rsquo;est gratifiant. C&rsquo;est un plus dans notre calendrier qui est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s charg\u00e9, notamment en Classe 2 sur ce mois d&rsquo;avril, o\u00f9 on a encha\u00een\u00e9 le Circuit des Ardennes, Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge et le Tour du Loir-et-Cher. Le Tour de Bretagne, c&rsquo;est la cerise sur le g\u00e2teau.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00ab L\u2019OSSSATURE BRETONNE ET UNE \u00c9QUIPE AUTOUR DE MATTHEW FOX \u00bb<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>On imagine que vous aviez l\u2019intention d\u2019y figurer depuis que vous avez obtenu le statut Continentale F\u00e9d\u00e9rale\u2026<\/strong><br \/>Oui, \u00e7a faisait partie de nos ambitions. Ce statut devait \u00eatre un booster pour avoir un calendrier encore plus \u00e9toff\u00e9 en Classe 2. On a la chance d&rsquo;avoir effectu\u00e9 une tr\u00e8s bonne saison l&rsquo;an pass\u00e9, qui nous a mis sur le devant de la sc\u00e8ne. De m\u00eame en ce d\u00e9but d\u2019exercice 2025 et on a une belle composition d\u2019\u00e9quipe. Je pense que \u00e7a a motiv\u00e9 Monsieur Fossani pour nous s\u00e9lectionner.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Comment as-tu construit ta s\u00e9lection ?<\/strong><br \/>On s\u2019est organis\u00e9 pour trouver un \u00e9quilibre par rapport aux qualit\u00e9s requises afin de performer sur les arriv\u00e9es. D\u00e9j\u00e0, on a l&rsquo;ossature bretonne avec Florentin (Lecamus-Lambert), Jean-Louis (Le Ny) et Ilan (Larmet). Ensuite, on a essay\u00e9 de construire une \u00e9quipe autour de Matthew (Fox) avec trois-quatre coureurs pour travailler sur les sprints. Enfin, on aura aussi certainement un ou deux coureurs pour prendre des \u00e9chapp\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Avais-tu les noms en t\u00eate depuis longtemps ?<\/strong><br \/>Oui, mais il fallait aussi arriver en bon \u00e9tat physique. On craignait ce mois d&rsquo;avril o\u00f9 il y a beaucoup de chutes sur les Classe 2. On ne savait pas si on allait avoir beaucoup de casse. On a laiss\u00e9 des coureurs \u00e0 la maison comme L\u00e9andre Huck notamment, ou Guillaume Adam, qui revient bien en forme. On a d\u00fb faire des choix par rapport \u00e0 l&rsquo;\u00e9quilibre collectif.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00ab IL NE PARLE QUE DE \u00c7A DEPUIS LE D\u00c9BUT DE SAISON \u00bb<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Tu as quand m\u00eame pris Cl\u00e9ment Petit qui est un peu plus en retrait sur la route depuis le d\u00e9but de saison.<\/strong><br \/>Cl\u00e9ment a subi une intoxication alimentaire sur la piste \u00e0 la Coupe des Nations de Konya. Il a eu du mal \u00e0 s&rsquo;en remettre. R\u00e9cemment, il a r\u00e9alis\u00e9 un super Circuit des Ardennes. \u00c7a ne s&rsquo;est pas vu dans le classement parce qu&rsquo;il est plut\u00f4t sprinteur. Mais quand tu arrives \u00e0 basculer dans les 50-60 premiers en haut du mont Malgr\u00e9-Tout et que \u00e7a casse de partout, c&rsquo;est que les jambes sont bonnes. Depuis les Ardennes, il n\u2019a pas recouru, il s&rsquo;est concentr\u00e9 sur l&rsquo;approche du Bretagne. C&rsquo;est vraiment le style de course qui lui convient parfaitement, \u00e7a peut surtout \u00eatre un super lanceur pour Matthew.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La derni\u00e8re participation de Florentin Lecamus-Lambert au Tour de Bretagne remonte \u00e0 2019 avec la s\u00e9lection bretonne !<\/strong><br \/>C\u2019est son Championnat du Monde. Il ne parle que de \u00e7a depuis le d\u00e9but de saison. Florentin a \u00e9t\u00e9 stagiaire pro \u00e0 quatre reprises, il n\u2019est jamais pass\u00e9 au-dessus. Il a accompli un super d\u00e9but de saison. Aujourd&rsquo;hui, pour viser plus haut, on l&rsquo;attend sur des \u00e9preuves comme celle-ci. Il faut y performer si on veut esp\u00e9rer faire une carri\u00e8re derri\u00e8re. Il est super motiv\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Comment imagines-tu la course ?<\/strong><br \/>On s\u2019aper\u00e7oit que sur les Classe 2, les deux premiers jours, il faut \u00eatre tr\u00e8s vigilant afin de rester dans le jeu. Il y a souvent une \u00e9chapp\u00e9e qui prend un petit coup d&rsquo;avance et qui bloque le g\u00e9n\u00e9ral. On verra qui est leader. Une semaine, c&rsquo;est long, surtout sur les routes bretonnes, tr\u00e8s accident\u00e9es, en prise et avec des \u00e9tapes de plus de 200 km. Il y aura certainement des ouvertures. \u00c0 nous d\u2019\u00eatre opportunistes. La m\u00e9t\u00e9o s\u2019annonce cl\u00e9mente avec peu de vent dans un premier temps. Il n\u2019y aura pas les dures arriv\u00e9es \u00e0 Foug\u00e8res ou \u00e0 Dinan. \u00c7a ne va pas se jouer \u00e0 grand-chose.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/680a7d26ebb42.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"488\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s une tr\u00e8s longue absence de 21 ans, le VC Rouen 76 effectue son retour sur le Tour&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":50003,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9587],"tags":[1111,11,834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,207,814,817,815,816,822,821,1777,674,832,211,839,1011,27,820,818,819,12,5161,835,831,830,833,838,25,9590,212,208,825],"class_list":{"0":"post-50002","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rouen","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-attaque","11":"tag-belgique","12":"tag-braquet","13":"tag-bretagne","14":"tag-chute","15":"tag-competition","16":"tag-coupe-de-france","17":"tag-coureur","18":"tag-course-cyclisme","19":"tag-course-cycliste","20":"tag-cyclisme","21":"tag-direct","22":"tag-direct-velo","23":"tag-directvelo","24":"tag-directvelo-com","25":"tag-epreuve","26":"tag-epreuve-cycliste","27":"tag-eu","28":"tag-europe","29":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","30":"tag-ffc","31":"tag-flandres","32":"tag-fr","33":"tag-france","34":"tag-live","35":"tag-live-course","36":"tag-live-epreuve","37":"tag-news","38":"tag-normandie","39":"tag-peloton","40":"tag-radio-peloton","41":"tag-radio-tour","42":"tag-ravitaillement","43":"tag-relance","44":"tag-republique-francaise","45":"tag-rouen","46":"tag-uci","47":"tag-velo","48":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}