{"id":500508,"date":"2025-10-30T18:12:31","date_gmt":"2025-10-30T18:12:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/500508\/"},"modified":"2025-10-30T18:12:31","modified_gmt":"2025-10-30T18:12:31","slug":"le-mythique-orient-express-va-faire-escale-a-lyon-part-dieu-ce-jeudi-soir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/500508\/","title":{"rendered":"Le mythique Orient Express va faire escale \u00e0 Lyon Part-Dieu ce jeudi soir"},"content":{"rendered":"<p>\n    Le train mythique du d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, rendu c\u00e9l\u00e8bre par Agatha Christie, sera \u00e0 Lyon ce jeudi soir pour une escale sur son trajet Paris-Venise.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">C\u2019est un petit bout d\u2019histoire qui va faire escale \u00e0 Lyon ce jeudi soir. La gare Part-Dieu va accueillir le c\u00e9l\u00e8bre\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/voyages\/l-orient-express-revu-avec-malice-par-jr-on-a-visite-l-extravagant-wagon-lit-imagine-par-l-artiste-20241212\" data-fig-type=\"Article\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">train Orient Express<\/a>\u00a0qui fera escale dans la capitale des Gaules sur la route de son trajet entre Paris et Venise. Les wagons bleus et or de ces rames construites \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1920 arriveront vers 21h30 avant de repartir 30 minutes plus tard.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">L\u2019occasion de voir d\u2019un peu plus pr\u00e8s ce train mythique sur lequel embarquaient les artistes et c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle. Lanc\u00e9 en 1883 par la Compagnie internationale des wagons-lits, le premier train, en bois, reliait Paris \u00e0 Vienne. Mais, apr\u00e8s un \u00e2ge d\u2019or durant l\u2019entre-deux-guerres, le service de wagons-lits, concurrenc\u00e9 par l\u2019avion, bien plus rapide, a peu \u00e0 peu d\u00e9clin\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 s\u2019arr\u00eater en 1977. Avant d\u2019\u00eatre relanc\u00e9 en 1982 par James Sherwood, un riche Anglais dont l\u2019entreprise, Belmont, a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9e par LVMH en 2019, pour 2,6 milliards d\u2019euros.<\/p>\n<p class=\"fig-body-link\">\n            \u00c0 lire aussi<br \/>\n        <a class=\"fig-body-link__link\" href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/voyages\/istanbul-paris-le-figaro-est-monte-a-bord-du-train-le-plus-luxueux-du-monde-20230928\" data-fig-type=\"Article\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/p>\n<p>        Istanbul-Paris: Le Figaro est mont\u00e9 \u00e0 bord du train le plus luxueux du monde<br \/>\n    <\/a>\n<\/p>\n<p>                                    <a class=\"fig-a11y-skip a11y-hidden\" href=\"#fig-a11y-skip-main-inarticle\"><br \/>\n        Passer la publicit\u00e9<br \/>\n    <\/a><\/p>\n<p>Des pris de 4080 \u00e0 plus de 11.100 euros<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Le Venice-Simplon-Orient-Express du groupe Belmond est ainsi compos\u00e9 de 18 voitures, dont 17 pour les voyageurs et propose des voyages entre Paris et Venise, mais aussi &#8211;\u00a0deux fois par an\u00a0&#8211; entre Paris et Istanbul. En juin 2023, huit suites \u00e9quip\u00e9es d\u2019une salle de bains priv\u00e9e en marbre se sont ajout\u00e9es aux cabines historiques du train.<\/p>\n<p class=\"fig-body-link\">\n            \u00c0 lire aussi<br \/>\n        <a class=\"fig-body-link__link fig-premium-mark\" href=\"https:\/\/www.lefigaro.fr\/lifestyle\/orient-express-royal-scotsman-pour-se-reinventer-les-trains-de-luxe-font-appel-a-des-createurs-de-renom-20240612\" data-fig-type=\"Article\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/p>\n<p>        Orient \u00adExpress, Royal Scotsman&#8230; Pour se r\u00e9inventer, les trains de luxe font appel \u00e0 des cr\u00e9ateurs de renom<br \/>\n    <\/a>\n<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Le luxe et l\u2019histoire de ce train mythique ont un prix. Comptez \u00e0 partir de 4080 euros par personne en cabine historique pour deux personnes pour faire le trajet de deux jours et une nuit entre Paris et Venise et \u00e0 partir de 11.1150 euros \u00e0 bord d\u2019une suite. Deux fois par an, l\u2019Orient Express propose de r\u00e9aliser le trajet historique entre la capitale fran\u00e7aise et Istanbul lors d\u2019un trajet de six jours et cinq nuits, avec des escales de luxe \u00e0 Bucarest (Roumanie) et Budapest (Hongrie). Il faut d\u00e9bourser 39.500 euros pour une cabine historique et plus de 88.000 euros pour les suites. Le train devrait faire une nouvelle escale \u00e0 Lyon au printemps prochain.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le train mythique du d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, rendu c\u00e9l\u00e8bre par Agatha Christie, sera \u00e0 Lyon ce jeudi&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":500509,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,2430,1777,674,1011,27,2428,12,25,926,16787,586],"class_list":{"0":"post-500508","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-lyon","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-train","19":"tag-venise","20":"tag-voyage"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115464473336268289","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=500508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/500508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/500509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=500508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=500508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=500508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}