{"id":501618,"date":"2025-10-31T06:23:11","date_gmt":"2025-10-31T06:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/501618\/"},"modified":"2025-10-31T06:23:11","modified_gmt":"2025-10-31T06:23:11","slug":"pourquoi-des-plaques-dimmatriculation-roses-pourraient-bientot-arriver-en-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/501618\/","title":{"rendered":"Pourquoi des plaques d\u2019immatriculation roses pourraient bient\u00f4t arriver en France"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Maxime Ponsot<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

31 oct. 2025 \u00e0 6h02 <\/p>\n

Ceux qui ont plus de la vingtaine d\u2019ann\u00e9es se souviendront s\u00fbrement que, quand ils \u00e9taient petits, les plaques d\u2019immatriculations<\/a> des v\u00e9hicules \u00e9taient de la m\u00eame couleur que leurs feux, c\u2019est-\u00e0-dire jaunes. Comme eux, elles ont, petit \u00e0 petit, vir\u00e9 au blanc. D\u00e9sormais h\u00e9g\u00e9moniques sur nos routes, les plaques blanches en verront bient\u00f4t des moins sobres\u2009d\u00e9barquer\u2009: des roses.
Ces plaques \u00ab\u2009nouvelle g\u00e9n\u00e9ration\u2009\u00bb verront le jour d\u2019ici au premier trimestre de l\u2019ann\u00e9e 2026<\/strong>. Une innovation port\u00e9e par 40\u00a0millions d\u2019automobilistes, indique l\u2019association dans un communiqu\u00e9<\/a>, afin de contourner \u00ab\u2009une faille, \u00e0 l\u2019origine d\u2019erreurs administratives et de contraventions injustifi\u00e9es\u2009\u00bb dans le syst\u00e8me actuel des plaques.<\/p>\n

\".\"
\n Les plaques d\u2019immatriculations provisoires devraient \u00eatre roses \u00e0 partir de 2026. (\u00a9 40 millions d\u2019automobilistes \/ visuel transmis \u00e0 actu.fr)<\/p>\n

Ceci dit, l\u2019association n\u2019est pas l\u2019organe qui d\u00e9cide de la loi en France. Alors comment affirmer que la mesure entrera en vigueur\u2009? \u00ab\u2009La proposition de nouvelles plaques a \u00e9t\u00e9 transmise \u00e0 la Commission europ\u00e9enne. Celle-ci a trois mois pour poser un v\u00e9to. Il n\u2019y aucun risque que ce soit le cas compte tenu du peu d\u2019impact de cette r\u00e9glementation au niveau europ\u00e9en, assure l\u2019association, contact\u00e9e par actu.fr<\/a>.\u2009Les plaques devront donc bel et bien arriver sur nos routes d\u2019ici au premier trimestre de 2026<\/strong>.\u2009\u00bb Une d\u00e9cision qui reste tout de m\u00eame soumise \u00e0 une d\u00e9cision de la Commission europ\u00e9enne.<\/p>\n

Distinguer les plaques WW<\/p>\n

Vous l\u2019aurez peut-\u00eatre remarqu\u00e9\u2009: en France, certaines plaques d\u2019immatriculation commencent par \u00ab\u2009WW\u2009\u00bb. En fait, celles-ci d\u00e9signent un num\u00e9ro provisoire. Elles permettent \u00e0 un v\u00e9hicule de circuler l\u00e9galement sur le territoire national dans l\u2019attente de l\u2019obtention de sa carte grise et de son immatriculation d\u00e9finitive.<\/p>\n

\n

Il s\u2019agit d\u2019un titre transitoire, attribu\u00e9 par l\u2019Agence nationale des Titres s\u00e9curis\u00e9s (ANTS). Visuellement, la plaque se distingue par ses deux premi\u00e8res lettres WW, suivies d\u2019une s\u00e9rie de chiffres et de lettres, comme pour toute immatriculation.<\/p>\n

40 millions d’automobilistes<\/strong>
\n association <\/p><\/blockquote>\n

\u00ab\u2009Attribu\u00e9es pour une dur\u00e9e de 4 \u00e0 6 mois, les plaques \u201cWW\u201d permettent aux v\u00e9hicules neufs, import\u00e9s ou d\u2019essais de circuler l\u00e9galement dans l\u2019attente de leur carte grise d\u00e9finitive\u2009\u00bb, explique l\u2019association. Ainsi, en 2023, ce sont pr\u00e8s de 460\u2009000 v\u00e9hicules qui ont roul\u00e9 avec cette immatriculation provisoire en France.<\/p>\n

Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n

Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n

\tS’incrire<\/a>
\nR\u00e9parer de petites injustices<\/p>\n

Mais alors, quel est le souci avec les plaques actuelles\u2009? L\u2019association met le doigt sur le fait, d\u2019une part, que ces immatriculations temporaires sont difficiles \u00e0 distinguer des plaques d\u00e9finitives<\/strong>, et, d\u2019autre part, qu\u2019elles \u00ab\u2009peuvent rester en circulation bien apr\u00e8s leur date de validit\u00e9\u2009\u00bb. Sans indicateur, rien ne permet de savoir si elles sont encore en r\u00e8gle.<\/p>\n

Autre probl\u00e8me et non des moindres\u2009: le nombre de combinaisons (de chiffres et de lettres) est limit\u00e9. Et les num\u00e9ros sont vite r\u00e9utilis\u00e9s, tous les 14\u00a0mois en moyenne. Ce qui veut dire que \u00ab\u2009si un automobiliste ne change pas ses plaques provisoires \u00e0 la fin de la p\u00e9riode l\u00e9gale, le m\u00eame num\u00e9ro pourra \u00eatre r\u00e9attribu\u00e9 plus tard \u00e0 un autre v\u00e9hicule\u2009\u00bb.<\/p>\n

R\u00e9sultat, de possibles injustices. Un usager de la route peut \u00eatre p\u00e9nalis\u00e9 \u00e0 la place d\u2019un autre circulant ill\u00e9galement<\/strong>. \u00ab\u2009Le nouveau titulaire risque donc de recevoir les amendes du pr\u00e9c\u00e9dent propri\u00e9taire.\u2009\u00bb<\/p>\n

Simplifier les contr\u00f4les et mettre fin aux confusions<\/p>\n

C\u2019est pour ces raisons que 40\u00a0millions d\u2019automobilistes propose un principe visuel simple\u2009: cr\u00e9er une plaque d\u2019une couleur unique, \u00ab\u2009plus visible, plus identifiable\u2009\u00bb. Et in\u00e9dite, puisqu\u2019\u00ab\u2009encore jamais utilis\u00e9e sur nos routes fran\u00e7aises\u2009\u00bb. Roses, donc. Un choix qui permettra de rep\u00e9rer \u00ab\u2009un v\u00e9hicule en immatriculation provisoire<\/strong>, sans risque de confusion avec une plaque d\u00e9finitive\u2009\u00bb.<\/p>\n

\n

En plus de cela, une date de validit\u00e9 sera directement int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la plaque. Information qui sera visible, pour \u00ab\u2009contr\u00f4ler imm\u00e9diatement la conformit\u00e9 du v\u00e9hicule, mais aussi \u00e9viter les confusions li\u00e9es \u00e0 la r\u00e9attribution des num\u00e9ros WW\u2009\u00bb.<\/p>\n

\n

Si un automobiliste conserve sa plaque provisoire au-del\u00e0 de la p\u00e9riode l\u00e9gale et qu\u2019un autre v\u00e9hicule re\u00e7oit plus tard le m\u00eame num\u00e9ro, la date inscrite sur la plaque permet de distinguer clairement les deux situations.<\/p>\n

40 millions d’automobilistes<\/strong>
\n association <\/p><\/blockquote>\n

\u00ab\u2009Le nouveau titulaire n\u2019a donc plus \u00e0 craindre de recevoir les amendes destin\u00e9es au pr\u00e9c\u00e9dent propri\u00e9taire\u2009\u00bb, ajoute l\u2019association. Pas s\u00fbr que la situation \u00e9tait si fr\u00e9quente, mais cela aura au moins le m\u00e9rite de remettre un peu de couleur sur les routes.<\/p>\n

Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Maxime Ponsot Publi\u00e9 le 31 oct. 2025 \u00e0 6h02 Ceux qui ont plus de la vingtaine d\u2019ann\u00e9es…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":501619,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[11,646,1777,674,1011,27,12,626,25,104],"class_list":{"0":"post-501618","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actualites","9":"tag-automobile","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-paris","16":"tag-republique-francaise","17":"tag-societe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115467347901888059","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/501618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=501618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/501618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/501619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=501618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=501618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=501618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}