{"id":50270,"date":"2025-04-24T22:39:27","date_gmt":"2025-04-24T22:39:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/50270\/"},"modified":"2025-04-24T22:39:27","modified_gmt":"2025-04-24T22:39:27","slug":"a-strasbourg-les-travaux-plombent-le-quotidien-de-commercantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/50270\/","title":{"rendered":"\u00e0 Strasbourg, les travaux plombent le quotidien de commer\u00e7ant(e)s"},"content":{"rendered":"

En ce moment, de multiples chantiers se d\u00e9roulent \u00e0 Strasbourg, pour transformer certains secteurs de la ville et les rendre plus vivables. N\u00e9anmoins, durant le temps des travaux, certains commerces peuvent se retrouver en difficult\u00e9. On est all\u00e9 parler avec deux d\u2019entre eux.<\/b><\/p>\n

En 2025, la Ville et l\u2019Eurom\u00e9tropole de Strasbourg mettent les bouch\u00e9es doubles au niveau des chantiers<\/b>. La place du Temple-Neuf, la rue du Jeu-des-Enfants<\/a>, le chantier du tram Ouest<\/a>, la \u00ab Colmarienne \u00bb, nouvelle piste cyclable reliant le centre de Strasbourg au Baggersee : les travaux sont nombreux.<\/p>\n

Des chantiers visant \u00e0 rendre la ville plus agr\u00e9able pour ses habitant(e)s \u00e0 long terme. Sauf qu\u2019\u00e0 court terme, ils compliquent parfois la vie des commer\u00e7ant(e)s, qui voient ces travaux se d\u00e9rouler sous leur porte, ce qui entra\u00eene une baisse d\u2019affluence pr\u00e9judiciable<\/b>. Particuli\u00e8rement du c\u00f4t\u00e9 du chantier du Ring V\u00e9lo et de celui de la transformation du secteur des Halles.<\/p>\n


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\"travaux <\/p>\n

\"travaux <\/p>\n

Les travaux aux Halles et \u00e0 la Krutenau. \u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa<\/p>\n

\u00c0 la Krutenau, des travaux du Ring qui touchent le chiffre d\u2019affaires<\/p>\n

C\u2019est le restaurant Ranna Ghor qui a sonn\u00e9 l\u2019alerte la semaine derni\u00e8re sur les r\u00e9seaux. Dans une courte vid\u00e9o de 10 secondes<\/a>, il montre les gros travaux en cours devant son restaurant, situ\u00e9 rue de Zurich<\/strong>. Un chantier pour la mise en place du Ring, un \u00ab p\u00e9riph\u00e9rique pour v\u00e9los \u00bb long de 3,9 km.<\/p>\n


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\u00c0 cet endroit, selon les sch\u00e9mas transmis par la Ville,\u00a0la rue des Orphelins perdra des places de stationnement, remplac\u00e9es par une piste cyclable en site propre. M\u00eame chose pour le cheminement de la rue de Zurich vers la rue Sainte-Catherine, d\u00e9pourvue de voitures<\/strong>.<\/p>\n

\n On est au courant de tout ce qu\u2019il va se passer, on sait que c\u2019est pour du mieux apr\u00e8s, c\u2019est juste l\u2019entre-deux qui est compliqu\u00e9. <\/p><\/blockquote>\n

Ranna Ghor, restaurant \u00e0 la Krutenau (rue de Zurich)<\/p>\n

Un chantier qui dure depuis \u00e0 peu pr\u00e8s deux mois selon le restaurant, contact\u00e9 par t\u00e9l\u00e9phone. Le gros probl\u00e8me ? L\u2019impossibilit\u00e9 d\u2019utiliser la terrasse, avec les pav\u00e9s de la rue qui ont \u00e9t\u00e9 enlev\u00e9s<\/strong>. Pour le restaurant : \u00ab\u00a0C\u2019est compliqu\u00e9 sans la terrasse, on n\u2019a jamais eu un nombre de couverts aussi bas.\u00a0\u00bb Le jour de l\u2019entretien, il avait fait 6 couverts le midi.<\/p>\n

S\u2019il conc\u00e8de que les vacances scolaires ont peut-\u00eatre eu un r\u00f4le \u00e0 jouer sur la baisse d\u2019activit\u00e9, il pr\u00e9cise que c\u2019est aussi le cas depuis que les travaux ont d\u00e9but\u00e9 : \u00ab\u00a0On a perdu la moiti\u00e9 de notre client\u00e8le du midi\u2026 \u00c7a se ressent fort, on a vu une baisse d\u2019environ 20% de notre chiffre d\u2019affaires par rapport au midi du mois dernier<\/strong>.\u00a0\u00bb Et m\u00eame si le restaurant a toujours \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 des travaux et sait qu\u2019\u00e0 terme, ce sera pour le mieux, entre temps, la situation reste compliqu\u00e9e.<\/p>\n

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\u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa<\/p>\n

Dans le secteur des Halles, le bruit et les machines perturbent les commerces<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, le secteur des Halles est \u00e9galement en pleine transformation. Dans le but d\u2019en faire un lieu de passage o\u00f9 se m\u00ealent diff\u00e9rentes fa\u00e7ons de se d\u00e9placer, le projet compte notamment transformer<\/b> la gare routi\u00e8re en une gare passante, ce qui signifie que les bus et cars ne pourront plus stationner.<\/p>\n

Surtout, il pr\u00e9voit \u00e9galement le r\u00e9am\u00e9nagement du quartier, avec u<\/strong>n square multipli\u00e9 par quatre<\/b>, un acc\u00e8s am\u00e9lior\u00e9 au P3 par la remise en service du tunnel des Halles, et u<\/strong>ne rue de S\u00e9bastopol coup\u00e9e en deux.<\/b> C\u00f4t\u00e9 centre commercial, la rue restera ouverte \u00e0 la circulation pour continuer de permettre la desserte des bus et des cars ; c\u00f4t\u00e9 commerces, elle sera pi\u00e9tonnis\u00e9e, avec une piste cyclable bidirectionnelle de 650 m\u00e8tres qui reliera le Ring.<\/p>\n

\n Heureusement que l’on peut compter sur une client\u00e8le d’habitu\u00e9s qui nous fait tout juste rester \u00e0 flot. <\/p><\/blockquote>\n

Adamson’s Pub, bar du secteur des Halles (rue de S\u00e9bastopol)<\/p>\n

Et c\u2019est justement particuli\u00e8rement la rue de S\u00e9bastopol qui concentre les inqui\u00e9tudes. Les travaux qui durent depuis plusieurs mois maintenant ont des cons\u00e9quences sur le quotidien des commer\u00e7ant(e)s<\/b>. C\u2019est notamment le cas de l\u2019Adamson, le pub irlandais de quartier. Il d\u00e9plore \u00ab\u00a0une baisse de chiffre cons\u00e9quente la journ\u00e9e \u00e0 cause du bruit engendr\u00e9 par les grosses machines\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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\u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa<\/p>\n

La question de l\u2019indemnisation<\/p>\n

Avec tous ces travaux, se pose forc\u00e9ment la question de l\u2019indemnisation des commer\u00e7ant(e)s durant la dur\u00e9e des chantiers<\/strong>. Elle \u00e9tait \u00e9videmment pr\u00e9vue pour feu le projet de tram Nord et pour celui du tram Ouest, et elle est \u00e9galement disponible pour le Ring V\u00e9lo et le chantier de transformation des Halles.<\/p>\n

\n La ville promet d’indemniser, mais \u00e0 quelle hauteur ? <\/p><\/blockquote>\n

Adamson’s Pub, bar du secteur des Halles (rue de S\u00e9bastopol)<\/p>\n

Le souci, c\u2019est qu\u2019avoir acc\u00e8s \u00e0 cette aide semble assez difficile. Pour Ranna Ghor, si le restaurant a affirm\u00e9 \u00eatre au courant de l\u2019existence d\u2019un processus d\u2019indemnisation, joindre la Ville est plus compliqu\u00e9<\/strong> : \u00ab\u00a0On nous a dit qu\u2019il fallait contacter la mairie, mais tr\u00e8s compliqu\u00e9 de les joindre, \u00e7a raccroche direct.\u00a0\u00bb Au moment o\u00f9 est \u00e9crit cet article, il n\u2019a toujours pas r\u00e9ussi \u00e0 joindre la Ville.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 Adamson, on ne sait pas quel montant sera allou\u00e9 pour l\u2019indemnisation. Pour faire la demande, il faut se r\u00e9f\u00e9rer au Guide pratique d\u2019indemnisation amiable, disponible ici<\/a>. Un document touffu de 16 pages expliquant les dispositifs mis en place et les fa\u00e7ons d\u2019effectuer les demandes<\/b>. Des proc\u00e9dures qui existent ainsi pour tout le secteur des Halles concern\u00e9 par les travaux, mais qui sont complexes et qui prennent du temps. Comme finalement les chantiers, qui bourgeonnent cette ann\u00e9e.<\/p>\n

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L’Adamson’s Pub et Ranna Ghor. \u00a9 Nicolas Kaspar \/ Pokaa<\/p>\n