{"id":503020,"date":"2025-10-31T20:49:16","date_gmt":"2025-10-31T20:49:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/503020\/"},"modified":"2025-10-31T20:49:16","modified_gmt":"2025-10-31T20:49:16","slug":"extramobile-dici-2035-2-nouvelles-lignes-de-tramway-et-2-lignes-de-bus-a-haut-niveau-de-service-verront-le-jour-dans-la-mel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/503020\/","title":{"rendered":"[Extramobile] D’ici 2035, 2 nouvelles lignes de tramway et 2 lignes de Bus \u00e0 Haut Niveau de Service verront le jour dans la MEL."},"content":{"rendered":"

Dans le cadre d\u2019<\/strong>Extramobile,<\/strong> la MEL<\/strong> poursuit le d\u00e9veloppement<\/strong> de ses projets. <\/strong>D\u2019ici 2035,<\/strong> 2 nouvelles lignes de tramway<\/strong> (Lille & sa couronne et Roubaix-Tourcoing) et 2 lignes de <\/strong>Bus \u00e0 Haut Niveau de Service<\/strong> (Lille-Villeneuve d\u2019Ascq et Saint-Andr\u00e9-lez-Lille-Villeneuve d\u2019Ascq) verront le jour.<\/p>\n

Plan des nouvelles lignes\u00a0<\/p>\n

cliquez sur l\u2019image pour acc\u00e9der \u00e0 la cartographie dynamique<\/p>\n

Extramobile
Extramobile,<\/strong> ce sont 4 nouvelles lignes de transports en commun <\/strong>qui verront le jour \u00e0 l\u2019horizon 2035 :<\/strong><\/p>\n

\"Puce\" 1 ligne de tramway p\u00f4le m\u00e9tropolitain de Lille et sa couronne <\/strong>
Le tramway <\/strong>desservira les villes de Wambrechies, Marquette-Lez-Lille, Saint-Andr\u00e9-Lez-Lille, Lambersart, La Madeleine, Lille, Loos, Haubourdin, Faches-Thumesnil, Wattignies et Templemars.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Principaux lieux desservis :<\/strong><\/p>\n

\u2013 \u00e9tablissements universitaires<\/strong> : l\u2019Universit\u00e9 catholique de Lille,<\/p>\n

\u2013 sites culturels et patrimoniaux<\/strong> : le quartier du Vieux-Lille, la Citadelle, le zoo de Lille, le Palais Rameau, le Z\u00e9nith, le Grand Sud \u00e0 Lille, le Ch\u00e2teau de Robersart \u00e0 Wambrechies, le Beffroi et la Fileuse \u00e0 Loos,<\/p>\n

\u2013 espaces verts<\/strong>\u00a0: le parc de la Citadelle, le jardin des plantes, le jardin Vauban, le parc Henri Matisse, le parc des Dondaines \u00e0 Lille, le jardin des G\u00e9ants \u00e0 La Madeleine, le parc Tudor \u00e0 Faches-Thumesnil, le square Conia \u00e0 Haubourdin, la v\u00e9loroute de la De\u00fble,<\/p>\n

\u2013 p\u00f4les d\u2019activit\u00e9s \u00e9conomiques et commerciales<\/strong> : Euralille, Eurartisanat, le Grand Palais, Lillenium, la nouvelle cit\u00e9 administrative,<\/p>\n

\u2013 secteurs en transformation urbaine<\/strong> : les projets Bords de De\u00fble et Euralille \u00e0 la De\u00fble.<\/p>\n

Des connexions seront assur\u00e9es avec\u00a0:<\/strong><\/p>\n

\u2013 le m\u00e9tro ligne 1 <\/strong>: stations Porte des Postes et p\u00f4le gares de Lille,<\/p>\n

\u2013 le m\u00e9tro ligne 2<\/strong> : stations Porte d\u2019Arras, Porte des Postes, Port de Lille, Grand Palais et p\u00f4le gares,<\/p>\n

\u2013 le r\u00e9seau ferr\u00e9<\/strong> : p\u00f4le gare lillois, gare TER de Saint-Andr\u00e9-lez-Lille, et future halte ferroviaire de Porte des Postes,<\/p>\n

\u2013 le futur BHNS Saint-Andr\u00e9-lez-Lille \u2013 Villeneuve d\u2019Ascq<\/strong> : future arr\u00eat Carnot \u00e0 Saint-Andr\u00e9-lez-Lille,<\/p>\n

\u2013 le futur BHNS Lille \u2013 Villeneuve d\u2019Ascq<\/strong> : arr\u00eat Port de Lille.<\/p>\n

Quelques chiffres :<\/strong><\/p>\n

\u2013 distance : 25 km <\/strong><\/p>\n

\u2013 nombre de stations : 45<\/strong><\/p>\n

\u2013 nombre de villes travers\u00e9es : 11<\/strong><\/p>\n

\"Puce\"\/ 1 ligne de tramway p\u00f4le m\u00e9tropolitain Roubaix-Tourcoing<\/strong>
Le tramway <\/strong>desservira les villes de Neuville-en-Ferrain, Tourcoing, Roubaix, Wattrelos et Hem.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Principaux lieux desservis :<\/strong><\/p>\n

\u2013 \u00e9tablissements universitaires <\/strong>: campus Roubaix \u2013 Tourcoing de l\u2019Universit\u00e9 de Lille,<\/p>\n

\u2013 lieux culturels\u00a0:<\/strong>\u00a0La Piscine, La Condition Publique, la Manufacture \u00e0 Roubaix, le Z\u00e9phyr \u00e0 Hem, la Maison Folie Hospice d\u2019Havr\u00e9, le MUba Eug\u00e8ne Leroy\u00a0\u00e0 Tourcoing,<\/p>\n

\u2013 p\u00f4les d\u2019activit\u00e9s \u00e9conomiques et commerciales<\/strong> : l\u2019Usine, le centre McArthurGlen \u00e0 Roubaix, le Centre Commercial Promenade de Flandre\u2026<\/p>\n

\u2013 \u00e9quipements sportifs<\/strong> : Stab V\u00e9lodrome \u00e0 Roubaix, Piscine des Trois Villes \u00e0 Hem, Tourcoing-les-Bains\u2026<\/p>\n

\u2013 secteurs en renouvellement urbain<\/strong>\u00a0: quartiers de l\u2019Alma, du Pile et des Trois Ponts \u00e0 Roubaix, de la Bourgogne \u00e0 Tourcoing ou encore de la Lionderie \u00e0 Hem<\/p>\n

Quelques chiffres :<\/strong><\/p>\n

\u2013 distance : 20,5 km <\/strong><\/p>\n

\u2013 nombre de stations : 38<\/strong><\/p>\n

\u2013 nombre de villes travers\u00e9es : 5<\/strong><\/p>\n

\"Puce\" 1 ligne de Bus \u00e0 Haut Niveau de Service Lille-Villeneuve d\u2019Ascq<\/strong>
Le BHNS <\/strong>reliera les villes de Lomme, Lille, Hellemmes, Lezennes, Villeneuve d\u2019Ascq et Sainghin-en-M\u00e9lantois. Un prolongement<\/strong> est en r\u00e9flexion<\/strong> pour une desserte<\/strong> de Loos et Sequedin.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Principaux lieux desservis :<\/strong><\/p>\n

\u2013 \u00e9tablissements universitaires <\/strong>: l\u2019Universit\u00e9 catholique de Lille et le campus Cit\u00e9 scientifique \u00e0 Villeneuve d\u2019Ascq,<\/p>\n

\u2013 sites culturels et sportifs<\/strong> : le mus\u00e9e d\u2019Histoire Naturelle et le Palais des Beaux-Arts de Lille, le stade Pierre Mauroy, le Golf Lille M\u00e9tropole,<\/p>\n

\u2013 p\u00f4les d\u2019activit\u00e9s \u00e9conomiques et commerciales<\/strong> : le site d\u2019excellence EuraTechnologies, Lille Grand Palais, la ZI du Hellu, le Parc scientifique de la Haute Borne,le Heron Parc,<\/p>\n

\u2013 espaces verts\u00a0<\/strong>: le parc Jean-Baptiste Lebas, le jardin Vauban,<\/p>\n

\u2013 lieux embl\u00e9matiques du territoire<\/strong>\u00a0: la place de la R\u00e9publique, le Beffroi de l\u2019H\u00f4tel de Ville de Lille, la Porte de Paris.<\/p>\n

Des connexions seront assur\u00e9es avec\u00a0:<\/strong><\/p>\n

\u2013 le m\u00e9tro ligne 1<\/strong> : stations R\u00e9publique, Triolo et 4 Cantons<\/p>\n

\u2013 le m\u00e9tro ligne 2<\/strong> : stations Bois-Blancs, Port de Lille, Cormontaigne et Lille Grand Palais<\/p>\n

\u2013 le futur tramway du p\u00f4le m\u00e9tropolitain de Lille et sa couronne<\/strong> : stations Port de Lille et Lille Grand Palais,<\/p>\n

\u2013 le futur BHNS Saint-Andr\u00e9-lez-Lille \u2013 Villeneuve d\u2019Ascq<\/strong> : arr\u00eat stade Pierre Mauroy.<\/p>\n

Quelques chiffres :<\/strong><\/p>\n

\u2013 distance : 16 \u00e0 18 km\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u2013 nombre d\u2019arr\u00eats : 35 \u00e0 37<\/strong><\/p>\n

\u2013 nombre de villes travers\u00e9es : 6 \u00e0 8<\/strong><\/p>\n

\"Puce\" 1 ligne de Bus \u00e0 Haut Niveau de Service Saint-Andr\u00e9-lez-Lille-Villeneuve d\u2019Ascq <\/strong>
Le BHNS <\/strong>reliera les villes de Saint-Andr\u00e9-Lez-Lille, La Madeleine, Marcq-en-Bar\u0153ul, Mons-en-Bar\u0153ul, Villeneuve d\u2019Ascq, Hellemmes, Ronchin, Lesquin et Lezennes.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Principaux lieux desservis :<\/strong><\/p>\n

\u2013 \u00e9tablissements universitaires <\/strong>: le campus Pont de Bois \u00e0 Villeneuve d\u2019Ascq,<\/p>\n

\u2013 p\u00f4les d\u2019activit\u00e9s \u00e9conomiques\u00a0<\/strong>: la cit\u00e9 des \u00c9changes \u00e0 Marcq-en-Bar\u0153ul, le centre commercial V2 \u00e0 Villeneuve d\u2019Ascq, le parc d\u2019activit\u00e9s de la Pilaterie,<\/p>\n

\u2013 sites culturels<\/strong>\u00a0: le Fort de Mons et le Forum des Sciences \u00e0 Villeneuve d\u2019Ascq,<\/p>\n

\u2013 \u00e9quipements sportifs<\/strong>\u00a0: le stade Pierre Mauroy \u00e0 Villeneuve d\u2019Ascq, le Golf Lille M\u00e9tropole \u00e0 Ronchin, le Golf des Flandres ou encore l\u2019Hippodrome de Marcq-en-Bar\u0153ul.<\/p>\n

Des connexions seront assur\u00e9es avec\u00a0:<\/strong><\/p>\n

\u2013 le m\u00e9tro ligne 1<\/strong> : stations H\u00f4tel de Ville et Pont de Bois,<\/p>\n

\u2013 le m\u00e9tro ligne 2<\/strong> : stations Fort de Mons et Mairie de Mons,<\/p>\n

\u2013 les lignes T et R du tramway : <\/strong>station Grands Boulevards,<\/p>\n

\u2013 le futur BHNS Lille-Villeneuve d\u2019Ascq<\/strong> : arr\u00eat stade Pierre Mauroy,<\/p>\n

\u2013 le futur tramway du p\u00f4le m\u00e9tropolitain Lille et sa couronne<\/strong> : future station Carnot \u00e0 Saint-Andr\u00e9-lez-Lille.<\/p>\n

Quelques chiffres :<\/strong><\/p>\n

\u2013 distance : 14 km\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u2013 nombre d\u2019arr\u00eats : 26 <\/strong><\/p>\n

\u2013 nombre de villes travers\u00e9es : 9<\/strong><\/p>\n

Calendrier\u00a0<\/p>\n

\"Puce\"\/ <\/strong>A partir de 2028<\/strong> : lancement des premiers travaux d\u2019infrastructures <\/strong>et d\u2019am\u00e9nagement<\/strong><\/p>\n

\"Puce\"\/ <\/strong>2030-2035<\/strong> : mise en service progressive des nouvelles lignes<\/strong><\/p>\n

Co\u00fbt
Le co\u00fbt global s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 2 milliards d\u2019euros<\/strong>, financ\u00e9 principalement par la MEL<\/strong>, avec le soutien de l\u2019\u00c9tat<\/strong> et du D\u00e9partement du Nord.<\/strong><\/p>\n

\"Puce\"\/ Page Extramobile sur le site internet de la MEL<\/a><\/p>\n

Source & images : DR \u2013 \u00a9 MEL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans le cadre d\u2019Extramobile, la MEL poursuit le d\u00e9veloppement de ses projets. D\u2019ici 2035, 2 nouvelles lignes de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":503021,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2815],"tags":[1111,11,7048,1777,674,60779,1011,27,811,1307,34826,12,25,24335,33344],"class_list":{"0":"post-503020","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lille","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bus","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-extramobile","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-hauts-de-france","17":"tag-lille","18":"tag-mel","19":"tag-news","20":"tag-republique-francaise","21":"tag-tramways","22":"tag-transport-en-commun"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115470754428966471","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/503020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=503020"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/503020\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/503021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=503020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=503020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=503020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}