{"id":504170,"date":"2025-11-01T08:50:15","date_gmt":"2025-11-01T08:50:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/504170\/"},"modified":"2025-11-01T08:50:15","modified_gmt":"2025-11-01T08:50:15","slug":"logements-sociaux-700-places-de-parking-le-nouveau-morceau-de-ville-prevu-a-cote-de-la-future-gare-saint-charles-a-marseille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/504170\/","title":{"rendered":"Logements sociaux, 700 places de parking\u2026 le nouveau \u00ab\u00a0morceau de ville\u00a0\u00bb pr\u00e9vu \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la future gare Saint-Charles \u00e0 Marseille"},"content":{"rendered":"<p>Comment abattre la \u00ab\u00a0cloison\u00a0\u00bb entre Marseille centre et les quartiers plus au Nord ? Alors que le tunnel du boulevard National est un symbole de fracture sociale, avec le boulevard Longchamp d\u2019un c\u00f4t\u00e9 et la Belle-de-Mai, plus pr\u00e9caire, de l\u2019autre, le secteur entre les deux va changer de visage. C\u2019est le projet \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/6308316592432914\/gare-saint-charles-paralysee-un-bagage-abandonne-bloque-tous-les-trains-a-marseille-ce-que-lon-sait\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marseille Saint-Charles<\/a> \u00e0 360\u00b0\u00a0\u00bb, pens\u00e9 comme un trait d\u2019union entre \u00ab\u00a0deux\u00a0\u00bb villes et l\u2019opportunit\u00e9 d\u2019ouvrir la gare aux secteurs voisins.<\/p>\n<p>Partenaire du chantier de <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/8688060510690314\/deux-niveaux-10-ans-de-travaux-coup-d-envoi-du-chantier-pour-une-gare-saint-charles-xxl-a-marseille\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la future gare Saint-Charles (1er)<\/a>, la M\u00e9tropole veut \u00ab\u00a0la cr\u00e9ation d\u2019un nouveau quartier de logements sur les terrains lib\u00e9r\u00e9s par la SNCF, o\u00f9 les voies ferr\u00e9es et les hangars seront retir\u00e9s\u00a0\u00bb, annonce cette derni\u00e8re, qui a nomm\u00e9 ce projet \u00ab\u00a0la lib\u00e9ration des Abeilles\u00a0\u00bb, <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/2286869137589414\/le-quartier-du-chapitre-a-marseille-par-celles-et-ceux-qui-y-vivent-et-y-travaillent\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en \u00e9cho au quartier \u00e0 l\u2019angle des boulevard Voltaire (1er) et National (3e)<\/a>.<\/p>\n<p>Passer du train au tram en quelques minutes<\/p>\n<p>Dans ce \u00ab\u00a0nouveau morceau de ville\u00a0\u00bb voulu par la M\u00e9tropole, 28\u00a0hangars industriels devraient \u00eatre \u00ab\u00a0en partie remplac\u00e9s par des logements, y compris sociaux\u00a0\u00bb, appuie-t-elle, tandis que la SNCF veut \u00ab\u00a0700\u00a0places de parking en plus sur le p\u00e9rim\u00e8tre du plateau des Abeilles\u00a0\u00bb. Ces places de stationnement, qui r\u00e9pondent \u00e0 une demande de plus en plus forte, pourraient servir \u00e0 la fois aux 1\u00a0200\u00a0agents qui travailleront <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/24914122593679\/ligne-nouvelle-provence-cote-dazur-pres-de-550-millions-deuros-dinvestissements-approuves-pour-les-travaux\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dans la future gare<\/a> ainsi qu\u2019aux occupants des futures r\u00e9sidences sociales des Abeilles.<\/p>\n<p><img alt=\"L\u2019ombri\u00e8re \u00e0 l\u2019intersection des boulevards National (3e) et Voltaire (1er), aux Abeilles, qui servira d\u2019entr\u00e9e pi\u00e9tonne pour se rendre en gare.\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-nimg=\"fill\" class=\" TwicCore_img__i9TC1 undefined  undefined\" style=\"position:absolute;height:100%;width:100%;left:0;top:0;right:0;bottom:0;color:transparent;background-size:cover;background-position:50% 50%;background-repeat:no-repeat;background-image:url(&quot;data:image\/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' %3E%3Cfilter id='b' color-interpolation-filters='sRGB'%3E%3CfeGaussianBlur stdDeviation='20'\/%3E%3CfeColorMatrix values='1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 100 -1' result='s'\/%3E%3CfeFlood x='0' y='0' width='100%25' height='100%25'\/%3E%3CfeComposite operator='out' in='s'\/%3E%3CfeComposite in2='SourceGraphic'\/%3E%3CfeGaussianBlur stdDeviation='20'\/%3E%3C\/filter%3E%3Cimage width='100%25' height='100%25' x='0' y='0' preserveAspectRatio='none' style='filter: url(%23b);' href='https:\/\/pictures.laprovence.com\/cdn-cgi\/image\/blur=250\/media\/melody\/2025\/11\/01\/vdtr-1761984024_970f583bc00968b0f583bc0095f0f5v_.jpg'\/%3E%3C\/svg%3E&quot;)\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/vdtr-1761984024_970f583bc00968b0f583bc0095f0f5v_.jpg\"\/>L\u2019ombri\u00e8re \u00e0 l\u2019intersection des boulevards National (3e) et Voltaire (1er), aux Abeilles, qui servira d\u2019entr\u00e9e pi\u00e9tonne pour se rendre en gare. \/ Photo DR AREP SNCF<\/p>\n<p>Ce projet de d\u00e9veloppement urbain doit conjuguer \u00ab\u00a0habitat, activit\u00e9s \u00e9conomiques, \u00e9quipements publics et espaces partag\u00e9s pour favoriser la mixit\u00e9 et la coh\u00e9sion sociale\u00a0\u00bb, \u00e9claire encore la M\u00e9tropole. Sa mise en \u0153uvre passe par la cr\u00e9ation d\u2019une zone d\u2019am\u00e9nagement concert\u00e9 (ZAC), une forme juridique qui permettra de coordonner les interventions publiques et priv\u00e9es durant le chantier.<\/p>\n<p>Derri\u00e8re ce cadre, l\u2019objectif de la M\u00e9tropole est \u00ab\u00a0d\u2019am\u00e9nager les espaces publics du secteur de Saint-Charles et d\u2019ouvrir la gare <a href=\"http:\/\/laprovence.com\/article\/region\/250304962218514\/quartier-de-marseille-espace-de-rencontres-difficultes-le-chapitre-entre-deux-mondes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pour une meilleure insertion dans le quartier<\/a>, en connexion avec le futur tramway de la Belle-de-Mai\u00a0\u00bb, <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/1836559636265415\/a-marseille-les-halles-de-saint-charles-doivent-creer-une-gare-ouverte-sur-la-ville\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">accessible en quelques minutes depuis la future gare<\/a>. Enfin, la M\u00e9tropole a engag\u00e9 des estimations de constructibilit\u00e9 et poursuit des \u00e9tudes\u00a0: \u00ab\u00a0la d\u00e9finition finale des programmes (nombre total de logements, phasage, calendrier de livraison) reste \u00e0 pr\u00e9ciser au fur et \u00e0 mesure des d\u00e9cisions de ma\u00eetrise fonci\u00e8re et des consultations publiques\u00a0\u00bb, conclut-elle.<\/p>\n<p>La premi\u00e8re concertation publique, men\u00e9e entre mai et juillet derniers \u00e0 Marseille, doit livrer ses conclusions prochainement.<\/p>\n<p><img alt=\"\" loading=\"lazy\" width=\"18\" height=\"18\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" class=\"mx-[8px]\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/www.laprovence.com\/_next\/static\/media\/comment.b95dda91.svg\"\/>D\u00e9marrez la conversation<\/p>\n<p class=\"text-[1.8rem] mt-[32px]\">Votre opinion compte pour nous. Rejoignez la communaut\u00e9 laprovence.com en r\u00e9agissant sur l&rsquo;article Logements sociaux, 700 places de parking\u2026 le nouveau \u00ab\u00a0morceau de ville\u00a0\u00bb pr\u00e9vu \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la future gare Saint-Charles \u00e0 Marseille.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Comment abattre la \u00ab\u00a0cloison\u00a0\u00bb entre Marseille centre et les quartiers plus au Nord ? Alors que le tunnel&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":504171,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[17,31354,1111,11,1777,674,1011,27,2846,884,44821,12,4565,16025,18433,882,16,25,2847],"class_list":{"0":"post-504170","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-17","9":"tag-31354","10":"tag-actu","11":"tag-actualites","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-logements","17":"tag-marseille","18":"tag-morceau","19":"tag-news","20":"tag-nouveau","21":"tag-parking","22":"tag-places","23":"tag-provence-alpes-cote-dazur","24":"tag-region","25":"tag-republique-francaise","26":"tag-sociaux"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115473589102720078","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/504170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=504170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/504170\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/504171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=504170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=504170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=504170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}