{"id":504511,"date":"2025-11-01T12:23:11","date_gmt":"2025-11-01T12:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/504511\/"},"modified":"2025-11-01T12:23:11","modified_gmt":"2025-11-01T12:23:11","slug":"deux-niveaux-10-ans-de-travaux-coup-denvoi-du-chantier-pour-une-gare-saint-charles-xxl-a-marseille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/504511\/","title":{"rendered":"Deux niveaux, 10 ans de travaux&#8230; Coup d&rsquo;envoi du chantier pour une gare Saint-Charles XXL \u00e0 Marseille"},"content":{"rendered":"<p>Top d\u00e9part d\u2019une d\u00e9cennie de travaux pour faire sortir de terre <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/edition-marseille\/5568788\/la-gare-qui-bouleversera-marseille.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la future gare Saint-Charles<\/a>. Devant les visuels futuristes de ce chantier XXL d\u00e9but\u00e9 ce 1er\u00a0octobre, les voyageurs marquent une pause, interloqu\u00e9s. L\u2019angle des boulevards National et Voltaire (1er), sur le plateau des Abeilles \u00e0 Marseille, se transforme en parvis v\u00e9g\u00e9tal. <a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/1836559636265415\/a-marseille-les-halles-de-saint-charles-doivent-creer-une-gare-ouverte-sur-la-ville\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00c0 une quinzaine de m\u00e8tres de hauteur, une vaste ombri\u00e8re<\/a> et ses pare-soleils color\u00e9s prot\u00e8gent un acc\u00e8s pi\u00e9ton \u00ab\u00a0facilit\u00e9\u00a0\u00bb, qui m\u00e8ne vers des escalators et une pente douce pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/www.laprovence.com\/article\/region\/6308316592432914\/gare-saint-charles-paralysee-un-bagage-abandonne-bloque-tous-les-trains-a-marseille-ce-que-lon-sait\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">De quoi faire oublier les sueurs froides<\/a> quand on est en retard et qu\u2019il faut gravir les escaliers de la gare Saint-Charles pour choper son train\u00a0\u00bb, plaisante Mallory, 21\u00a0ans. \u00ab\u00a0J\u2019ai h\u00e2te que la gare soit au niveau de la deuxi\u00e8me ville de France\u2026 C\u2019est sale, on se marche dessus, et surtout c\u2019est pas pratique pour les d\u00e9placements, vu que c\u2019est un cul-de-sac\u00a0\u00bb, ajoute cette \u00e9tudiante en pu\u00e9riculture qui fait la navette entre Marseille et Toulon tous les week-ends et pourra compter sur un train suppl\u00e9mentaire par heure pour rentrer chez ses parents.<\/p>\n<p>20\u00a0minutes de temps de trajet en moins<\/p>\n<p>\u00c0 ce stade, seuls ont commenc\u00e9 les travaux sur \u00ab\u00a0le plateau ferro&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Top d\u00e9part d\u2019une d\u00e9cennie de travaux pour faire sortir de terre la future gare Saint-Charles. Devant les visuels&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":504512,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[17,1111,11,1764,4107,3952,15800,4070,1777,674,1011,27,884,12,9084,882,16,25,2086],"class_list":{"0":"post-504511","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-17","9":"tag-actu","10":"tag-actualites","11":"tag-ans","12":"tag-chantier","13":"tag-coup","14":"tag-denvoi","15":"tag-deux","16":"tag-eu","17":"tag-europe","18":"tag-fr","19":"tag-france","20":"tag-marseille","21":"tag-news","22":"tag-niveaux","23":"tag-provence-alpes-cote-dazur","24":"tag-region","25":"tag-republique-francaise","26":"tag-travaux"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115474425768923198","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/504511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=504511"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/504511\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/504512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=504511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=504511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=504511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}