{"id":506765,"date":"2025-11-02T12:53:27","date_gmt":"2025-11-02T12:53:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/506765\/"},"modified":"2025-11-02T12:53:27","modified_gmt":"2025-11-02T12:53:27","slug":"bmw-group-premier-en-allemagne-avec-lhomologation-dcas-pour-lix3-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/506765\/","title":{"rendered":"BMW Group : Premier en allemagne avec l\u2019homologation DCAS pour l\u2019iX3 2026"},"content":{"rendered":"<p><strong>BMW Group marque une avanc\u00e9e majeure en devenant le premier constructeur allemand \u00e0 obtenir l\u2019homologation internationale pour ses syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e0 la conduite de niveau 2, conform\u00e9ment au R\u00e8glement ONU n\u00b0171 (DCAS \u2013 Driver Control Assistance Systems). Annonc\u00e9e le 31 octobre 2025, cette certification concerne la nouvelle BMW iX3, \u00e9quip\u00e9e du Highway Assistant mains libres. <\/strong><\/p>\n<p>Ce syst\u00e8me, d\u00e9j\u00e0 prim\u00e9 par le Tech Award d\u2019Auto Motor und Sport dans la cat\u00e9gorie \u00ab Syst\u00e8mes d\u2019assistance au confort \u00bb, permet aux conducteurs de rouler jusqu\u2019\u00e0 130 km\/h sans tenir le volant, avec des fonctionnalit\u00e9s comme le changement de voie par simple regard dans le r\u00e9troviseur. Disponible en Allemagne d\u00e8s 2026, il arrivera en France courant 2027, r\u00e9volutionnant la conduite semi-autonome.<\/p>\n<p>Highway Assistant : Confort et s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 130 km\/h<\/p>\n<p>Le Highway Assistant de la <a href=\"https:\/\/motorsactu.com\/nouvelle-bmw-ix3-disponible-a-la-commande-en-france-prix-dappel-69-950-e\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">BMW iX3<\/a> red\u00e9finit la conduite sur autoroute. Activ\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 130 km\/h, il maintient la trajectoire et propose des changements de voie automatiques, confirm\u00e9s par un regard du conducteur vers le r\u00e9troviseur concern\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019int\u00e9gration de BMW Maps, le syst\u00e8me anticipe les jonctions et sorties d\u2019autoroute, sugg\u00e9rant des man\u0153uvres proactives. Il reste actif aux p\u00e9ages et sur les bretelles, offrant une assistance continue. \u00ab Une interaction fluide entre conducteur et v\u00e9hicule \u00bb, souligne le Dr Mihiar Ayoubi, vice-pr\u00e9sident senior Driving Experience. S\u00e9curit\u00e9 : le conducteur doit rester attentif, pr\u00eat \u00e0 intervenir, avec un comportement syst\u00e8me reproductible (20+ brevets d\u00e9pos\u00e9s).<\/p>\n<p>Highway &amp; City Assistant : Vers l\u2019urbain<\/p>\n<p>Le Highway &amp; City Assistant, disponible au lancement en Allemagne, introduit des fonctions urbaines in\u00e9dites. Il s\u2019arr\u00eate automatiquement aux feux rouges et red\u00e9marre sans intervention, une premi\u00e8re pour BMW. Des mises \u00e0 jour OTA (over-the-air) d\u00e9ploieront bient\u00f4t des capacit\u00e9s avanc\u00e9es pour g\u00e9rer les environnements urbains complexes (carrefours, pi\u00e9tons). France : disponibilit\u00e9 pr\u00e9vue 2027, selon r\u00e9glementations locales. Cam\u00e9ras 360\u00b0, radar LiDAR, 6-axis IMU : l\u2019<a href=\"https:\/\/motorsactu.com\/nouvelle-bmw-ix3-infos-et-prix\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">iX3<\/a> int\u00e8gre un arsenal technologique pour un niveau 2+ robuste.<\/p>\n<p>BMW Symbiotic Drive : Une conduite intuitive<\/p>\n<p>Le concept Symbiotic Drive, au c\u0153ur de la Neue Klasse, fusionne intelligence artificielle et algorithmes pour une interaction naturelle. Sur l\u2019iX3, direction et freinage symbiotiques permettent au conducteur d\u2019ajuster le syst\u00e8me sans le d\u00e9sactiver, via de l\u00e9g\u00e8res interventions. \u00ab Le conducteur reste ma\u00eetre, soutenu en continu \u00bb, explique Ayoubi. Consommation iX3 : 17 kWh\/100 km, autonomie 560 km (WLTP). Prix estim\u00e9 : 65 000 \u20ac (Allemagne).<\/p>\n<p>Contexte : BMW leader en innovation<\/p>\n<p>BMW Group (2,5 M v\u00e9hicules 2024, +2 %, JATO) devance Mercedes et Audi en syst\u00e8mes niveau 2 (source Euro NCAP). Apr\u00e8s une d\u00e9rogation KBA en 2023 pour la S\u00e9rie 5, la DCAS standardise l\u2019homologation UE\/ECE. Ventes iX3 : 80 000 unit\u00e9s pr\u00e9vues 2026. Investissement R&amp;D : 8 milliards \u20ac 2025.<\/p>\n<p>BMW iX3, pionnier du niveau 2<\/p>\n<p>Premier constructeur allemand homologu\u00e9 DCAS, BMW r\u00e9volutionne avec l\u2019iX3 2026. Highway Assistant mains libres, fonctions urbaines, Symbiotic Drive : une conduite intuitive et s\u00fbre. \u00c0 65 000 \u20ac, l\u2019iX3 roule vers l\u2019avenir semi-autonome, d\u00e8s 2027 en France.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW Group marque une avanc\u00e9e majeure en devenant le premier constructeur allemand \u00e0 obtenir l\u2019homologation internationale pour ses&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":506766,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,1805,1803,1777,674,1801,12,1802],"class_list":{"0":"post-506765","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-germany","16":"tag-news","17":"tag-republique-federale-dallemagne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115480206235961216","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=506765"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506765\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/506766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=506765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=506765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=506765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}