{"id":508357,"date":"2025-11-03T07:19:18","date_gmt":"2025-11-03T07:19:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/508357\/"},"modified":"2025-11-03T07:19:18","modified_gmt":"2025-11-03T07:19:18","slug":"elle-pese-50-tonnes-a-rennes-la-grignoteuse-flottante-va-bientot-commencer-a-devorer-le-parking-vilaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/508357\/","title":{"rendered":"Elle p\u00e8se 50 tonnes\u00a0: \u00e0 Rennes, la \u00ab\u00a0grignoteuse flottante\u00a0\u00bb va bient\u00f4t commencer \u00e0 d\u00e9vorer le parking Vilaine"},"content":{"rendered":"

\u00c0 chaque chantier embl\u00e9matique son engin totem. Le m\u00e9tro B avait son tunnelier Elaine, la d\u00e9molition du parking Vilaine<\/a> aura sa \u00ab grignoteuse flottante \u00bb. Un syst\u00e8me, mis au point par l\u2019entreprise Charier, qui permet de limiter l\u2019impact sur la circulation\ufeff. Apr\u00e8s une premi\u00e8re ouverture de la dalle de 25 m\u00e8tres cette semaine du 3 novembre, la machine de pr\u00e8s de 50 tonnes doit \u00eatre descendue sur un ponton flottant la semaine suivante.<\/p>\n

C\u2019est elle qui va \u00ab grignoter \u00bb petit \u00e0 petit le parking sur 250 m\u00e8tres \u00e0 l\u2019aide d\u2019une pince hydraulique, soit 6 000 tonnes de b\u00e9ton. Les gravats seront transport\u00e9s sur des barges via la Vilaine, jusqu\u2019au site de l\u2019entreprise Charier situ\u00e9 dans la zone d\u2019activit\u00e9s ouest. Ses m\u00e2choires, en revanche, ne d\u00e9voreront pas le reste de la dalle situ\u00e9e en face du Palais du commerce, qui date quant \u00e0 elle de 1912. Au contraire, celle-ci sera renforc\u00e9e pour recevoir un vaste espace gazonn\u00e9. Cette autre phase du chantier, pr\u00e9vue pour durer quatorze mois, qui doit quant \u00e0 elle d\u00e9marrer au printemps 2026.<\/p>\n

Une d\u00e9molition sur l\u2019eau<\/p>\n

\u00ab Mettre une pelleteuse sur un ponton, c\u2019est une technique que nous utilisons depuis longtemps pour r\u00e9aliser des travaux fluviaux, \u00bb d\u00e9taille \u00c9tienne Turmeau directeur de travaux chez Charier. Cr\u00e9\u00e9e en 1897, l\u2019entreprise poss\u00e8de deux agences de g\u00e9nie civil, pr\u00e8s de Nantes et de Paris. La premi\u00e8re est sp\u00e9cialis\u00e9e dans les travaux maritimes le long des c\u00f4tes fran\u00e7aises, et la seconde dans les travaux fluviaux (\u00e9cluses, barrages, quais\u2026).<\/p>\n

\u00ab Ici, ce qui est atypique, c\u2019est la d\u00e9molition sur l\u2019eau, poursuit \u00c9tienne Trumeau. Au d\u00e9part, la technique envisag\u00e9e \u00e9tait le sciage de la dalle, ce qui g\u00e9n\u00e8re \u00e9norm\u00e9ment de bruit. L\u00e0, \u00e7a ne sera pas le cas. Ensuite, toute la d\u00e9molition tombera sur le ponton puis sera charg\u00e9e sur la barge. Les morceaux seront \u00e9vacu\u00e9s par voie fluviale, concass\u00e9s et revaloris\u00e9s. Ce type de chantier, surtout en milieu urbain, \u00e7a se voit en g\u00e9n\u00e9ral dans de plus grandes agglom\u00e9rations que Rennes. \u00bb<\/p>\n

La Vilaine renoue avec son pass\u00e9<\/p>\n

\u00c0 l\u2019occasion de ce chantier, la Vilaine va renouer avec son pass\u00e9. Pendant des si\u00e8cles, le fleuve qui traverse la ville a servi au transport de marchandises venues du monde entier. Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, le d\u00e9veloppement de l\u2019automobile supplante les bateaux. Et, de fait, d\u00e9sormais, les gravats des chantiers sont \u00e9vacu\u00e9s par camions. Jusqu\u2019\u00e0 ce que la particularit\u00e9 de la d\u00e9molition du parking fasse renouer le cours d\u2019eau avec le transport par barge\u2026 Du moins temporairement.<\/p>\n

Comme une revanche sur cette chape qui a emprisonn\u00e9 la Vilaine pendant 65 ans, la bouche qui l\u2019engloutira surgira du fleuve lui-m\u00eame. Ferm\u00e9 le 31 ao\u00fbt 2025, ce parc de stationnement<\/a> aura disparu l\u2019ann\u00e9e prochaine pour redonner sa place au cours d\u2019eau qui coule en dessous. Entre le printemps 2026 et l\u2019\u00e9t\u00e9 2028, un autre chantier d\u2019envergure aura lieu \u00e0 R\u00e9publique, visant \u00e0 renforcer la dalle et r\u00e9organiser l\u2019espace autour de l\u2019eau, gr\u00e2ce notamment \u00e0 des pontons. L\u2019ensemble du projet, qui comprend \u00e9galement le r\u00e9am\u00e9nagement de la place, est chiffr\u00e9 \u00e0 29 M\u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 chaque chantier embl\u00e9matique son engin totem. Le m\u00e9tro B avait son tunnelier Elaine, la d\u00e9molition du parking…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":508358,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,829,765,1777,674,1011,27,848,12,584,25,10810],"class_list":{"0":"post-508357","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-bretagne","11":"tag-en-continu","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-ille-et-vilaine","17":"tag-news","18":"tag-rennes","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-urbanisme-a-rennes"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115484554932194770","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/508357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=508357"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/508357\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/508358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=508357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=508357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=508357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}