{"id":509087,"date":"2025-11-03T15:04:18","date_gmt":"2025-11-03T15:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/509087\/"},"modified":"2025-11-03T15:04:18","modified_gmt":"2025-11-03T15:04:18","slug":"ardeche-iveco-bus-va-fabriquer-jusqua-4-000-vehicules-electriques-et-au-biogaz-pour-la-region-parisienne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/509087\/","title":{"rendered":"Ard\u00e8che. Iveco bus va fabriquer \u00ab\u00a0jusqu\u2019\u00e0 4\u00a0000 v\u00e9hicules\u00a0\u00bb \u00e9lectriques et au biogaz pour la r\u00e9gion parisienne"},"content":{"rendered":"

Deux ans apr\u00e8s sa venue \u00e0 l\u2019usine Iveco bus \u00e0 Annonay, Val\u00e9rie P\u00e9cresse<\/a> (LR), pr\u00e9sidente d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, a boost\u00e9 la promesse de commandes \u00e0 Iveco bus. En d\u00e9cembre\u00a02023, elle annon\u00e7ait 700 midibus (bus interm\u00e9diaires) destin\u00e9s aux zones rurales de la r\u00e9gion parisienne.<\/p>\n

Dans son objectif \u00ab\u00a0visant \u00e0 atteindre 100\u00a0% de bus propres d\u2019ici 2030\u00a0\u00bb, ce sont d\u00e9sormais \u00ab\u00a0jusqu\u2019\u00e0 4\u00a0000 v\u00e9hicules\u00a0\u00bb qui ont \u00e9t\u00e9 notifi\u00e9s \u00e0 Iveco bus\u00a0(trois sites de production \u00e0 Annonay, Rorthais et en R\u00e9publique Tch\u00e8que)\u00a0avec un objectif de livraison qui doit s\u2019\u00e9chelonner de 2026 \u00e0 2032.<\/p>\n

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Ces accords-cadres, conclus par l\u2019interm\u00e9diaire de la centrale d\u2019achat du transport public (CATP) sont r\u00e9partis en trois lots. Ils concernent la fourniture d\u2019autobus standards \u00e9lectriques de 12 m\u00e8tres, d\u2019autobus aliment\u00e9s au biogaz de 12 et 18 m\u00e8tres, ainsi que de v\u00e9hicules interurbains de 12 m\u00e8tres aliment\u00e9s au biogaz<\/a>.<\/p>\n

Les premi\u00e8res livraisons, comprenant 154 bus \u00e9lectriques (GX 337 Elec) et 415 bus au biogaz (Urbanway GNV) sont pr\u00e9vues \u00e0 partir de 2026.<\/p>\n

Une d\u00e9carbonation qui profite \u00e0 l\u2019emploi \u00e0 Annonay<\/p>\n

Pour rappel, l\u2019usine Iveco bus d\u2019Annonay a v\u00e9cu plusieurs changements majeurs ces deux derni\u00e8res ann\u00e9es. Une nouvelle ligne de production de bus \u00e9lectriques et une ligne d\u2019assemblage de batteries \u00e9lectriques ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9es en 2024. Ce choix technologique r\u00e9pond \u00e0 la r\u00e9glementaire d\u00e9carbonation du transport collectif au niveau europ\u00e9en.<\/p>\n

Les bus urbains du vieux continent ne doivent plus d\u00e9gager de CO2 d\u2019ici 2035. Pour absorber le haut niveau de commandes qui en d\u00e9coule, l\u2019effectif de l\u2019entreprise \u00e0 Annonay<\/a> est d\u00e9sormais au-del\u00e0 des 2\u00a0000 salari\u00e9s avec 1\u00a0300 CDI. Cet ensemble de mesures a permis de doubler la capacit\u00e9 de production en un an, passant de 6 \u00e0 12 v\u00e9hicules par jour.<\/p>\n

Par ailleurs, Iveco bus a connu un changement structurel, sans impact direct pour le moment sur son fonctionnement. Le constructeur indien Tata motors<\/a> a rachet\u00e9 l\u2019essentiel des activit\u00e9s d\u2019Iveco group. L\u2019entreprise reste leader sur le march\u00e9 du transport de voyageurs en France avec 47,7\u00a0% de parts de march\u00e9 et 20\u00a0% en Europe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Deux ans apr\u00e8s sa venue \u00e0 l\u2019usine Iveco bus \u00e0 Annonay, Val\u00e9rie P\u00e9cresse (LR), pr\u00e9sidente d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":509088,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,39686,39687,4646,9810,33,3827,436,1777,674,107,1011,27,329,662,12,626,25,216],"class_list":{"0":"post-509087","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-annonay","11":"tag-annonay-bassin","12":"tag-ardeche","13":"tag-direct-entreprises","14":"tag-economie","15":"tag-edition-annonay-nord-ardeche","16":"tag-environnement","17":"tag-eu","18":"tag-europe","19":"tag-fil-info","20":"tag-fr","21":"tag-france","22":"tag-france-monde","23":"tag-ile-de-france","24":"tag-news","25":"tag-paris","26":"tag-republique-francaise","27":"tag-vie-des-entreprises"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115486383501716688","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=509087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/509088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=509087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=509087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=509087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}