Le lanceur lourd europ\u00e9en Ariane 6 a d\u00e9coll\u00e9 mardi soir du centre spatial de Kourou en Guyane fran\u00e7aise avec \u00e0 son bord un nouveau satellite destin\u00e9 \u00e0 la surveillance de l’environnement, a constat\u00e9 sur place un correspondant de l’AFP.<\/p>\n
Le d\u00e9collage a eu lieu \u00e0 18H02 locales (21h02 GMT), suivi de la s\u00e9paration du lanceur et du satellite, 33 minutes et 51 secondes apr\u00e8s le d\u00e9collage. <\/p>\n
Il s\u2019agit de la premi\u00e8re \u00e9tape de la mise en orbite h\u00e9liosynchrone de ce satellite qui p\u00e8se plus de deux tonnes, laquelle interviendra \u00e0 693 km d\u2019altitude. Ce type d’orbite permet au satellite de passer pr\u00e8s des p\u00f4les et de survoler chaque point de la Terre \u00e0 la m\u00eame heure solaire, ce qui facilite la comparaison des images dans le temps. <\/p>\n
Cette mission est le troisi\u00e8me vol commercial d\u2019Ariane 6 depuis sa mise en service l’an dernier.<\/p>\n
Nouveau lanceur lourd europ\u00e9en, Ariane 6 avait r\u00e9alis\u00e9 un vol inaugural en juillet 2024, marquant le retour d’un acc\u00e8s autonome \u00e0 l’espace pour l’Europe, malgr\u00e9 l’\u00e9chec de la rentr\u00e9e atmosph\u00e9rique de l’\u00e9tage sup\u00e9rieur en fin de mission. Ensuite la fus\u00e9e europ\u00e9enne a effectu\u00e9 deux vols commerciaux cette ann\u00e9e : le 6 mars avec un satellite militaire et le 13 ao\u00fbt avec un engin m\u00e9t\u00e9orologique.<\/p>\n
Cette fois, la fus\u00e9e emporte \u00e0 son bord le satellite Sentinel-1D, fabriqu\u00e9 par Thales Alenia Space, dans le cadre du programme Copernicus, composante d\u2019observation de la Terre du programme spatial de l\u2019Union europ\u00e9enne. <\/p>\n
Il comprend un instrument radar avanc\u00e9 qui lui permet d\u2019acqu\u00e9rir des images de la surface terrestre quelles que soient les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques y compris au travers des nuages. Il pourra ainsi envoyer des donn\u00e9es d\u2019observation de la Terre \u00e0 toute heure du jour et de la nuit.<\/p>\n
Il livrera ainsi des donn\u00e9es essentielles et pr\u00e9cieuses aux scientifiques, autorit\u00e9s et institutions \u00e0 travers le monde pour suivre l’\u00e9volution de la glace de mer, des icebergs et des glaciers, et pour d\u00e9tecter les d\u00e9versements d’hydrocarbures, les d\u00e9forestations et les effets du changement climatique tels que les inondations, les glissements de terrain, etc.<\/p>\n
La dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue de Sentinel-1D est de sept ans et demi. Il doit rejoindre Sentinel-1C, lanc\u00e9 en d\u00e9cembre 2024, et remplacer Sentinel-1A, lanc\u00e9 en 2014 et qui approche de sa fin de vie op\u00e9rationnelle.<\/p>\n
Au moins un quatri\u00e8me vol commercial d\u2019Ariane 6 est pr\u00e9vu d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n
A la mi-septembre, Arianespace avait r\u00e9vis\u00e9 en baisse, \u00e0 quatre contre cinq auparavant, le nombre de lancements commerciaux d’Ariane 6 en 2025, mais promis d’\u00e0 peu pr\u00e8s doubler ce chiffre en 2026.<\/p>\n
Avec ces lancements d’Ariane 6, l’Europe a retrouv\u00e9 son autonomie d’acc\u00e8s \u00e0 l’espace, crucial dans un contexte de rapprochement entre les Etats-Unis et la Russie. <\/p>\n
publi\u00e9 le 4 novembre \u00e0 23h24, AFP<\/p>\n
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