La gare de Saint-Denis Pleyel, con\u00e7ue par l’architecte japonais Kengo Kuma, et celle de Villejuif-Gustave Roussy, imagin\u00e9e par le Fran\u00e7ais Dominique Perrault font partie des sept \u00ab\u00a0plus belles gares du monde\u00a0\u00bb en 2025, s\u00e9lectionn\u00e9es par le \u00ab\u00a0Prix Versailles\u00a0\u00bb, prix mondial d’architecture soutenu par l’Unesco.<\/p>\n
Cette liste de finalistes rendue publique, lundi 3 novembre, \u00e0 Paris, avant le tierc\u00e9 des laur\u00e9ats fin novembre, montre que les gares, notamment les r\u00e9centes cath\u00e9drales souterraines des transports urbains automatiques, \u00ab\u00a0sont de nouveau un terrain de jeu pour les grands architectes\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l’AFP J\u00e9r\u00f4me Gouadain, secr\u00e9taire-g\u00e9n\u00e9ral du prix.\u00a0<\/p>\n
Outre celles du nouveau r\u00e9seau de transport encerclant la capitale fran\u00e7aise (Grand Paris Express), le jury a distingu\u00e9 la gare Gadigal \u00e0 Sydney en Australie, con\u00e7ue par le cabinet Foster + Partners, la gare de Mons en Belgique b\u00e2tie par l’architecte espagnol Santiago Calatrava, celle de Baiyun \u00e0 Canton en Chine sign\u00e9e par l’agence japonaise Nikken Sekkei, et deux r\u00e9alisations \u00e0 Ryad en Arabie saoudite\u00a0: la gare KAFD imagin\u00e9e par Zaha Hadid Architects, et celle de Qasr Al Hokm de l’agence norv\u00e9gienne Snohetta.\u00a0<\/p>\n
Les crit\u00e8res pour \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9<\/p>\n
Le Prix Versailles, cr\u00e9\u00e9 pour \u00ab\u00a0faire de la culture un enjeu du d\u00e9veloppement durable\u00a0\u00bb r\u00e9compense des r\u00e9alisations architecturales r\u00e9centes dans huit domaines diff\u00e9rents, dans le monde entier : les mus\u00e9es, h\u00f4tels, restaurants, universit\u00e9s, a\u00e9roports et commerces choisis depuis janvier dernier, et les gares lundi 3 novembre. La liste des stades quant \u00e0 elle terminera la s\u00e9lection fin novembre.\u00a0<\/p>\n