{"id":51562,"date":"2025-04-25T10:51:14","date_gmt":"2025-04-25T10:51:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/51562\/"},"modified":"2025-04-25T10:51:14","modified_gmt":"2025-04-25T10:51:14","slug":"cette-marque-chinoise-presente-en-europe-vient-de-devoiler-16-voitures-electriques-et-hybrides-dont-une-quon-adore-deja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/51562\/","title":{"rendered":"Cette marque chinoise pr\u00e9sente en Europe vient de d\u00e9voiler 16 voitures \u00e9lectriques et hybrides dont une qu\u2019on adore d\u00e9j\u00e0"},"content":{"rendered":"

Les marques chinoises montrent leurs muscles au Salon de Shanghai. Parmi elles, Chery fait une d\u00e9monstration de force en pr\u00e9sentant 16 nouvelles voitures \u00e9lectriques, hybrides et thermiques.<\/p>\n

\"\"<\/a>New Chery QQ \/\/ Source : Chery<\/p>\n

On le sait : les marques automobiles chinoises fleurissent. Et si la situation est loin d\u2019\u00eatre soutenable pour la majorit\u00e9 d\u2019entre elles, le Salon de Shanghai<\/a> est l\u2019endroit r\u00eav\u00e9 pour se montrer sous leur meilleur jour.<\/p>\n

\n Pour aller plus loin
Les voitures \u00e9lectriques et hybrides chinoises inondent le march\u00e9, mais (quasiment) aucune marque n\u2019est rentable<\/a>\n <\/p>\n

Parmi les marques les plus anciennes se trouve le groupe Chery<\/a>, qui profite de l\u2019occasion pour montrer ses muscles : CarNewsChina<\/a> a relev\u00e9 pas moins de 16 nouveaut\u00e9s, qu\u2019elles soient \u00e9lectriques, hybrides ou thermiques.<\/p>\n

Plusieurs nouveaut\u00e9s \u00e9lectriques<\/p>\n

Comme souvent en Chine, Chery dispose de plusieurs sous-marques : Exeed, Jetour, iCAR, et Luxeed, sans oublier des voitures directement vendues sous le nom Chery.<\/p>\n

\"\"<\/a>New Chery QQ \/\/ Source : Chery<\/p>\n

Le groupe a ainsi profit\u00e9 du salon pour ressusciter sa gamme QQ, \u00e0 l\u2019\u00e9poque compos\u00e9e de voitures tr\u00e8s abordables, avec un concept-car 100 % \u00e9lectrique, qui rappelle sous certains angles le Citro\u00ebn C4 Cactus.<\/p>\n

Citons \u00e9galement des nouveaut\u00e9s chez iCar (qui n\u2019a rien \u00e0 voir avec Apple<\/a>), mais aussi chez Luxeed, coentreprise avec Huawei<\/a>, qui pr\u00e9sente son R7 EREV, un SUV \u00e0 prolongateur d\u2019autonomie<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/a>Luxeed R7 EREV \/\/ Source : Luxeed<\/p>\n

Quant \u00e0 Exeed, une berline \u00e0 prolongateur d\u2019autonomie a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e, promettant 1 645 km d\u2019autonomie cumul\u00e9e avec une batterie de 41,16 kWh et un moteur thermique faisant office de g\u00e9n\u00e9rateur pour la recharger.<\/p>\n

\n Pour aller plus loin
Voitures \u00e9lectriques \u00e0 prolongateur d\u2019autonomie (REEV \/ EREV) : avantages et inconv\u00e9nients de cette technologie<\/a>\n <\/p>\n

Une volont\u00e9 d\u2019exportation<\/p>\n

Au premier trimestre 2025, Chery annonce avoir produit 620 000 voitures, dont 255 000 sont parties \u00e0 l\u2019exportation. L\u2019international est donc d\u2019une importance capitale pour la marque, et que Li Xueyong, son vice-pr\u00e9sident, veut encore accentuer \u2013 les 5 000 invit\u00e9s internationaux en sont un bon marqueur.<\/p>\n

\"\"<\/a>Chery iCAR 03T \/\/ Cr\u00e9dit : Chery<\/p>\n

Pour y arriver, Chery veut travailler sur \u00ab\u00a0l\u2019\u00e9lectrification, l\u2019intelligence artificielle et le d\u00e9veloppement durable\u00a0\u00bb. Un bon moyen de continuer \u00e0 d\u00e9velopper la valorisation de la marque, estim\u00e9e \u00e0 250 milliards de yuans (30,2 milliards d\u2019euros), et de consolider sa place sur le podium des marques chinoises, avec BYD et Geely.<\/p>\n

Rendez-vous un mercredi sur deux sur Twitch<\/a>, de 18h \u00e0 20h, pour suivre en direct l\u2019\u00e9mission SURVOLT\u00c9S<\/strong> produite par Frandroid. Voiture \u00e9lectrique, v\u00e9lo \u00e9lectrique, avis d\u2019expert, jeux ou bien t\u00e9moignages, il y en a pour tous les go\u00fbts !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les marques chinoises montrent leurs muscles au Salon de Shanghai. Parmi elles, Chery fait une d\u00e9monstration de force…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51563,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1586],"tags":[11,14468,1777,674,1011,27,14469,12,25],"class_list":["post-51562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europe","tag-actualites","tag-chery","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-luxeed","tag-news","tag-republique-francaise"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114398224947893665","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51562\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}