{"id":517200,"date":"2025-11-07T01:38:21","date_gmt":"2025-11-07T01:38:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/517200\/"},"modified":"2025-11-07T01:38:21","modified_gmt":"2025-11-07T01:38:21","slug":"crashs-du-737-max-8-les-poursuites-penales-contre-le-constructeur-boeing-abandonnees-aux-etats-unis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/517200\/","title":{"rendered":"Crashs du 737 MAX 8\u00a0: les poursuites p\u00e9nales contre le constructeur Boeing abandonn\u00e9es aux \u00c9tats-Unis"},"content":{"rendered":"

Un juge f\u00e9d\u00e9ral du Texas, charg\u00e9 du volet p\u00e9nal ouvert contre le groupe a\u00e9ronautique am\u00e9ricain Boeing \u00e0 la suite des crashs du 737 MAX 8 en 2018 et en 2019<\/a>, a ordonn\u00e9 jeudi l\u2019abandon des poursuites, faisant droit \u00e0 une requ\u00eate du minist\u00e8re de la Justice des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Cette d\u00e9cision d\u00e9coule d\u2019un accord conclu entre le minist\u00e8re et l\u2019avionneur, annonc\u00e9 le 23 mai et visant \u00e0 mettre fin aux poursuites lanc\u00e9es apr\u00e8s ces accidents<\/a>, qui ont fait, au total, 346 morts.<\/p>\n

Il \u00e9tait intervenu alors qu\u2019un proc\u00e8s devait commencer le 23 juin \u00e0 Fort Worth (Texas) devant le juge Reed O\u2019Connor.<\/p>\n

Des \u00ab efforts importants \u00bb \u00e0 poursuivre<\/p>\n

Une condamnation aurait pu affecter la capacit\u00e9 de Boeing de signer des contrats avec le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral am\u00e9ricain, un \u00e9norme client pour ses activit\u00e9s a\u00e9rospatiales et de d\u00e9fense.<\/p>\n

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\u00c9couter<\/a><\/p>\n

\u00ab Nous sommes d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 honorer les obligations de notre accord avec le minist\u00e8re de la Justice \u00bb, a r\u00e9agi Boeing jeudi, et \u00ab \u00e0 poursuivre les efforts importants (\u2026) pour renforcer nos programmes de s\u00e9curit\u00e9, qualit\u00e9 et conformit\u00e9 \u00bb.<\/p>\n

Vid\u00e9oUn avion Boeing 737 MAX 8 prend feu avant de d\u00e9coller \u00e0 Denver<\/p>\n

\u00ab Plut\u00f4t qu\u2019une proc\u00e9dure prolong\u00e9e, cet accord fournit une finalit\u00e9 aux victimes et exige une action imm\u00e9diate de Boeing \u00bb, a comment\u00e9 un porte-parole du minist\u00e8re.<\/p>\n

\u00ab Nous avons confiance dans le fait que cette r\u00e9solution est la solution la plus juste \u00bb, a-t-il ajout\u00e9, rappelant que l\u2019accord pr\u00e9voit le paiement de 1,1 milliard de dollars par Boeing, qui doit \u00ab continuer d\u2019am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 de ses programmes de conformit\u00e9 et d\u2019\u00e9thique \u00bb. L\u2019avionneur doit aussi se doter d\u2019un consultant de conformit\u00e9 ind\u00e9pendant.<\/p>\n

Une \u00ab injustice \u00bb<\/p>\n

Dans son ordonnance, le juge ne cache pas sa r\u00e9ticence face aux stipulations de l\u2019accord tout en admettant que le gouvernement am\u00e9ricain avait agi \u00ab de bonne foi \u00bb et respect\u00e9 ses obligations envers les proches des victimes.<\/p>\n

\u00ab La cour reconna\u00eet qu\u2019elle n\u2019a pas autorit\u00e9 pour refuser, au motif qu\u2019elle est en d\u00e9saccord avec le gouvernement sur le fait qu\u2019abandonner les poursuites dans ce dossier est dans l\u2019int\u00e9r\u00eat du public \u00bb, \u00e9crit le juge, qui a par ailleurs rejet\u00e9 une demande des familles de nommer un procureur sp\u00e9cial.<\/p>\n

Paul Cassell, avocat de familles de victimes au p\u00e9nal, a insist\u00e9 sur cette ambivalence du magistrat et affirm\u00e9 que \u00ab les tribunaux ne doivent pas rester silencieux lorsqu\u2019une injustice est perp\u00e9tr\u00e9e \u00bb.<\/p>\n

Plusieurs proches de victimes ont \u00e9galement r\u00e9agi dans un communiqu\u00e9 du cabinet Clifford, qui les repr\u00e9sente au civil, d\u00e9plorant cette d\u00e9cision. Les avocats comptent faire appel \u00ab en urgence \u00bb.<\/p>\n

Dans le cadre de cette transaction, Boeing reconna\u00eet avoir cherch\u00e9 \u00e0 \u00ab faire obstruction et \u00e0 entraver \u00bb le travail du r\u00e9gulateur am\u00e9ricain de l\u2019aviation civile (FAA).<\/p>\n

Plusieurs centaines de millions de dollars d\u2019indemnisation et d\u2019amendes<\/p>\n

L\u2019entreprise doit notamment verser 444,5 millions dans un fonds d\u2019indemnisation des familles – d\u00e9j\u00e0 cr\u00e9dit\u00e9 en vertu d\u2019un accord de poursuites diff\u00e9r\u00e9es (DPA) conclu en 2021 – et payer une amende de 244 millions.<\/p>\n

La proc\u00e9dure concerne les accidents de deux 737 MAX 8 : les compagnies Lion Air en octobre 2018<\/a> et Ethiopian Airlines en mars 2019<\/a>. Le gouvernement am\u00e9ricain reprochait \u00e0 Boeing de ne pas avoir communiqu\u00e9 \u00e0 la FAA des aspects techniques du logiciel antid\u00e9crochage MCAS.<\/p>\n

L\u2019avionneur a accept\u00e9 d\u00e8s 2019 la responsabilit\u00e9 de ces accidents, car \u00ab la conception du (logiciel) MCAS a contribu\u00e9 \u00e0 ces \u00e9v\u00e9nements \u00bb. L\u2019accord de 2021 imposait notamment \u00e0 Boeing d\u2019am\u00e9liorer son programme de conformit\u00e9.<\/p>\n

Mais, en janvier 2024, un 737 MAX 9 d\u2019Alaska Airlines a perdu en vol un panneau de fuselage<\/a>, faisant quelques bless\u00e9s l\u00e9gers. L\u2019appareil avait \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 en octobre.<\/p>\n

Cet incident a mis en lumi\u00e8re de lourds probl\u00e8mes de qualit\u00e9 de la production et a plong\u00e9 l\u2019avionneur dans une profonde crise existentielle, dont il n\u2019a pas encore \u00e9merg\u00e9 et qui a incit\u00e9 le minist\u00e8re \u00e0 annuler l\u2019entente de 2021.<\/p>\n

Des dizaines de plaintes au civil<\/p>\n

En juillet 2024, un second accord de poursuites diff\u00e9r\u00e9es a \u00e9t\u00e9 conclu mais le juge O\u2019Connor l\u2019a rejet\u00e9 en d\u00e9cembre, sans se prononcer sur le fond.<\/p>\n

Avec la pression d\u2019un proc\u00e8s approchant mais aussi une nouvelle administration \u00e0 la Maison Blanche, Boeing et le minist\u00e8re ont d\u00e9cid\u00e9 en mai de demander l\u2019abandon des poursuites.<\/p>\n

Plusieurs dizaines de plaintes civiles ont aussi \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9es aux \u00c9tats-Unis. Selon l\u2019avionneur, plus de 90 % ont abouti \u00e0 des ententes hors tribunal. Il pr\u00e9cise avoir vers\u00e9 \u00ab plusieurs milliards de dollars \u00bb, en plus des sommes allou\u00e9es dans la proc\u00e9dure p\u00e9nale. Le premier proc\u00e8s au civil, concernant une victime du crash d\u2019Ethiopian Airlines, s\u2019est ouvert lundi devant un tribunal f\u00e9d\u00e9ral de Chicago.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un juge f\u00e9d\u00e9ral du Texas, charg\u00e9 du volet p\u00e9nal ouvert contre le groupe a\u00e9ronautique am\u00e9ricain Boeing \u00e0 la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":517201,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1589],"tags":[11,73,1866,118,12,1864,1865,1863,308],"class_list":{"0":"post-517200","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-etats-unis","8":"tag-actualites","9":"tag-etats-unis","10":"tag-etats-unis-damerique","11":"tag-faits-divers","12":"tag-news","13":"tag-united-states","14":"tag-united-states-of-america","15":"tag-us","16":"tag-usa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115505863430010792","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=517200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517200\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/517201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=517200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=517200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=517200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}