{"id":518178,"date":"2025-11-07T11:44:15","date_gmt":"2025-11-07T11:44:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/518178\/"},"modified":"2025-11-07T11:44:15","modified_gmt":"2025-11-07T11:44:15","slug":"la-chine-met-en-service-son-troisieme-porte-avions-symbole-de-la-modernisation-de-sa-marine-07-11-2025-a-1015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/518178\/","title":{"rendered":"La Chine met en service son troisi\u00e8me porte-avions, symbole de la modernisation de sa marine – 07\/11\/2025 \u00e0 10:15"},"content":{"rendered":"

\"Capture<\/p>\n

Capture d’\u00e9cran tir\u00e9e d’une s\u00e9quence vid\u00e9o du minist\u00e8re de la D\u00e9fense chinois prise en mai 2024 et diffus\u00e9e via AFPTV le 11 mai 2024 du troisi\u00e8me porte-avions de la Chine, le Fujian, lors d’essais en mer dans un endroit non pr\u00e9cis\u00e9 ( CHINA’S MINISTRY OF DEFENCE \/ Handout )<\/p>\n

\n La Chine a annonc\u00e9 vendredi la mise en service de son troisi\u00e8me porte-avions, son premier \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me de catapultes \u00e9lectromagn\u00e9tiques, marquant un jalon crucial dans la modernisation de sa marine face aux Etats-Unis.\n<\/p>\n

\n Cette technologie moderne de catapultage, que seuls les Etats-Unis poss\u00e9daient jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, permet au navire, le Fujian, de propulser une plus grande vari\u00e9t\u00e9 d’avions, plus lourdement arm\u00e9s et avec un meilleur rayon d’action que ses deux pr\u00e9d\u00e9cesseurs.\n<\/p>\n

\n Engag\u00e9 dans une rivalit\u00e9 navale avec Washington en mer de Chine m\u00e9ridionale et autour de Ta\u00efwan, P\u00e9kin reste toutefois sensiblement derri\u00e8re les Am\u00e9ricains en termes de capacit\u00e9 de projection, soulignent la plupart des analystes.\n<\/p>\n

\n La Fujian, qui avait effectu\u00e9 ses premiers essais en mer en 2024, a \u00e9t\u00e9 officiellement mis en service lors d’une c\u00e9r\u00e9monie qui s’est tenue mercredi sur l’\u00eele tropicale de Hainan (sud), en pr\u00e9sence du pr\u00e9sident Xi Jinping, a rapport\u00e9 l’agence d’Etat Chine Nouvelle.\n<\/p>\n

\n Plus de 2.000 personnes ont assist\u00e9 \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement, a rapport\u00e9 l’agence qui a fait \u00e9tat d’une \u00ab\u00a0atmosph\u00e8re enthousiaste\u00a0\u00bb.\n<\/p>\n

\n \u00ab\u00a0Apr\u00e8s la c\u00e9r\u00e9monie, Xi Jinping est mont\u00e9 \u00e0 bord (…) et s’est inform\u00e9 du d\u00e9veloppement des capacit\u00e9s de combat du syst\u00e8me de porte-avions ainsi que de la construction et l’application du syst\u00e8me de catapultage \u00e9lectromagn\u00e9tique\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 la m\u00eame source.\n<\/p>\n

\n Le Fujian, \u00e0 propulsion conventionnelle (et non nucl\u00e9aire), est le plus grand et le plus avanc\u00e9 des porte-avions chinois. Le pays en comptait deux: le Liaoning, de conception sovi\u00e9tique et achet\u00e9 \u00e0 l’Ukraine en 2000, et le Shandong, premier porte-avions \u00e0 avoir \u00e9t\u00e9 construit en Chine, mis en service en 2019.\n<\/p>\n

\n D\u00e9pourvus de catapultes, ils sont \u00e9quip\u00e9s d’une rampe de type \u00ab\u00a0tremplin\u00a0\u00bb, qui ne permet pas aux avions de d\u00e9coller avec autant de puissance. Cela les contraint \u00e0 emporter moins d’armes et de carburant.\n<\/p>\n

– \u00ab\u00a0Handicap majeur\u00a0\u00bb –<\/p>\n

\n Le Fujian est \u00e9quip\u00e9 d’une catapulte \u00e0 syst\u00e8me \u00e9lectromagn\u00e9tique (de type \u00ab\u00a0EMALS\u00a0\u00bb), alors que la plupart des catapultes classiques des porte-avions fonctionnent \u00e0 la vapeur – une technologie moins performante.\n<\/p>\n

\"Capture<\/p>\n

Capture d’\u00e9cran tir\u00e9e d’une s\u00e9quence vid\u00e9o du minist\u00e8re de la D\u00e9fense chinois prise en mai 2024 et diffus\u00e9e via AFPTV le 11 mai 2024 du troisi\u00e8me porte-avions de la Chine, le Fujian, lors d’essais en mer dans un endroit non pr\u00e9cis\u00e9 ( CHINA’S MINISTRY OF DEFENCE \/ Handout )<\/p>\n

\n Le seul autre porte-avions actuellement \u00e9quip\u00e9 de ce syst\u00e8me est le Gerald R. Ford, de la marine am\u00e9ricaine.\n<\/p>\n

\n La Chine avait diffus\u00e9 en septembre des vid\u00e9os de d\u00e9collages et d’appontages d’avions (dont son chasseur furtif J-35, de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration) depuis le Fujian.\n<\/p>\n

\n La t\u00e9l\u00e9vision \u00e9tatique CCTV avait lou\u00e9 un \u00ab\u00a0jalon important\u00a0\u00bb dans la modernisation de la marine.\n<\/p>\n

\n \u00ab\u00a0Aucun pays occidental, \u00e0 part les Etats-Unis, n’exploite un porte-avions d’une taille et de capacit\u00e9s similaires\u00a0\u00bb, souligne aupr\u00e8s de l’AFP Alex Luck sp\u00e9cialiste des armements navals.\n<\/p>\n

\n \u00ab\u00a0Il faudra encore plusieurs ann\u00e9es avant que ce porte-avions atteigne une r\u00e9elle capacit\u00e9 de combat\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0la Chine devra disposer de plusieurs porte-avions de ce type\u00a0\u00bb pour \u00ab\u00a0bouleverser r\u00e9ellement l’\u00e9quilibre des forces\u00a0\u00bb, nuance-t-il.\n<\/p>\n

\n \u00ab\u00a0La marine chinoise reste en retard sur ses adversaires potentiels \u2014 en particulier les Etats-Unis \u2014 en mati\u00e8re d’exp\u00e9rience op\u00e9rationnelle cumul\u00e9e, de formation des groupes a\u00e9ronavals et, surtout, d’exp\u00e9rience du combat r\u00e9el\u00a0\u00bb, ce dernier point \u00e9tant un \u00ab\u00a0handicap majeur\u00a0\u00bb, indique \u00e0 l’AFP Collin Koh, sp\u00e9cialiste des questions navales en Asie-Pacifique \u00e0 l’Universit\u00e9 de technologie de Nanyang, \u00e0 Singapour.\n<\/p>\n

– Un quatri\u00e8me? –<\/p>\n

\n Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les passages de porte-avions chinois en mer de Chine m\u00e9ridionale, pr\u00e8s d’\u00eeles disput\u00e9es, et autour de Ta\u00efwan, \u00eele revendiqu\u00e9e par P\u00e9kin, ont provoqu\u00e9 l’appr\u00e9hension de Washington.\n<\/p>\n

\n Jusqu’ici toutefois, \u00ab\u00a0la Chine n’a pas utilis\u00e9 ses porte-avions pour projeter de la puissance \u00e0 longue distance, et le Fujian ne changera probablement pas cette dynamique\u00a0\u00bb, note Alex Luck, selon qui le navire servira surtout \u00e0 \u00ab\u00a0la formation et aux exercices\u00a0\u00bb.\n<\/p>\n

\"Capture<\/p>\n

Capture d’\u00e9cran tir\u00e9e d’une s\u00e9quence vid\u00e9o du minist\u00e8re de la D\u00e9fense chinois prise en mai 2024 et diffus\u00e9e via AFPTV le 11 mai 2024 du troisi\u00e8me porte-avions de la Chine, le Fujian, lors d’essais en mer dans un endroit non pr\u00e9cis\u00e9 ( CHINA’S MINISTRY OF DEFENCE \/ Handout )<\/p>\n

\n Il sera \u00ab\u00a0plus vraisemblablement utilis\u00e9 pour poursuivre les essais\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0tirer de nouveaux enseignements destin\u00e9s aux futurs\u00a0\u00bb porte-avions, abonde Collin Koh, sans exclure qu’il soit sollicit\u00e9 pour \u00ab\u00a0des exercices autour de Ta\u00efwan\u00a0\u00bb.\n<\/p>\n

\n La Chine investit depuis plusieurs d\u00e9cennies dans la modernisation de ses forces arm\u00e9es, au diapason de son poids diplomatico-\u00e9conomique.\n<\/p>\n

\n Cette tendance suscite l’appr\u00e9hension de certains de ses voisins asiatiques. P\u00e9kin affirme lui avoir une politique militaire \u00ab\u00a0d\u00e9fensive\u00a0\u00bb et vouloir uniquement pr\u00e9server sa souverainet\u00e9.\n<\/p>\n

\n Des rumeurs persistantes font \u00e9tat d’un quatri\u00e8me porte-avions en cours de construction, qui pourrait \u00eatre mis en service au d\u00e9but des ann\u00e9es 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Capture d’\u00e9cran tir\u00e9e d’une s\u00e9quence vid\u00e9o du minist\u00e8re de la D\u00e9fense chinois prise en mai 2024 et diffus\u00e9e…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":518179,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[400,11,398,408,405,1011,27,403,14,402,399,404,12,401,406,407,28],"class_list":{"0":"post-518178","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-action-cac-40","9":"tag-actualites","10":"tag-bourse-de-paris","11":"tag-boursorama","12":"tag-cotations","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-indices-devises","16":"tag-international","17":"tag-investir","18":"tag-investissement","19":"tag-marche-boursier","20":"tag-news","21":"tag-sicav","22":"tag-trackers","23":"tag-warrants","24":"tag-world"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115508246964027224","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/518178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=518178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/518178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/518179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=518178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=518178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=518178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}