\n Les robots taxis arrivent en Europe, et Londres sera la premi\u00e8re capitale \u00e0 s’\u00e9quiper de v\u00e9hicules sans chauffeurs. Si l’Europe a jusqu’ici refus\u00e9 le march\u00e9 des voitures autonomes, c’est en grande partie due \u00e0 la peur des citoyens. Contrairement aux usagers am\u00e9ricains et chinois, les Europ\u00e9ens sont des conducteurs attach\u00e9s au contr\u00f4le manuel de leurs trajets. Mais ils pourraient changer d’avis, puisqu’un rapport fran\u00e7ais montre qu’en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, les voitures sans chauffeurs font baisser le nombre d’accidents. Guillaume Moukala Same, auteur de l’\u00e9tude au cabinet Asteres \u00e0 Paris, parle de 580 millions d’euros de soins \u00e9conomis\u00e9s par ann\u00e9e en France. <\/p>\n
RFI\u00a0:\u00a0Cette \u00e9tude est int\u00e9ressante, parce qu’on d\u00e9passe le d\u00e9bat conducteur humain-conducteur machine<\/strong>\u00a0?\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n Guillaume Moukala Same<\/strong> :\u00a0Oui. Nous voulions aborder le probl\u00e8me pour sensibiliser le public europ\u00e9en avec un visage m\u00e9connu du robot-taxi et des v\u00e9hicules autonomes \u2013\u00a0camions, voitures, navettes\u2026\u00a0\u2013 qui circulent d\u00e9j\u00e0 aux \u00c9tats-Unis\u00a0ou en Chine de fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re. La s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re est, en cela, tr\u00e8s int\u00e9ressante.\u00a0<\/p>\n Votre \u00e9tude s’appuie sur des milliers de donn\u00e9es enregistr\u00e9es aux \u00c9tats-Unis, o\u00f9 les v\u00e9hicules de diff\u00e9rentes marques, dont celle de la filiale de Google, les voitures Waymo, circulent depuis 2019.<\/strong><\/p>\n Parfaitement. Ce sont plus de 90 millions de kilom\u00e8tres parcourus. Pour la premi\u00e8re fois, avec l’exp\u00e9rience des v\u00e9hicules sans chauffeurs, on arrive \u00e0 pouvoir comparer les deux conduites, celle avec le contr\u00f4le humain et celle du contr\u00f4le robot. \u00a0<\/p>\n L’int\u00e9r\u00eat de cette \u00e9tude est de montrer que les accidents routiers sont provoqu\u00e9s par des erreurs ou des comportements humains<\/strong>\u00a0?<\/strong><\/p>\n Oui. Pensez \u00e0 l’alcool au volant, ou bien au portable ou \u00e0 la fatigue d’un conducteur humain. Nous avons report\u00e9 les taux d’accidentologie \u00e0 la France. De ce fait, ce seraient des milliers d’accidents \u00e9vit\u00e9s : en moyenne, 2\u00a0000 vies sauv\u00e9es pour une \u00e9conomie de soins \u2013\u00a0pour la S\u00e9curit\u00e9 sociale\u00a0\u2013 de 580 millions d’euros par an. \u00a0 \u00a0<\/p>\n Comment la s\u00fbret\u00e9 technologique fonctionne-t-elle<\/strong>\u00a0?\u00a0<\/strong><\/p>\n Il existe deux technologies. La premi\u00e8re par observation satellite et outils embarqu\u00e9s \u2013 la technologie de Baidou en Chine ou de Waymo aux \u00c9tats-Unis. Cette strat\u00e9gie repose sur des capteurs, des cam\u00e9ras embarqu\u00e9es, des lidars. Autant d’outils qui cartographient l’environnement de la ville et des obstacles en temps r\u00e9el. L’autre technologie est celle de Tesla, l’entreprise d’Elon Musk. Elle mise sur une technologie moins co\u00fbteuse, bas\u00e9e sur les donn\u00e9es d’intelligence artificielle<\/a><\/strong>. Elle est encore \u00e0 d\u00e9velopper, mais c’est le pari de ce g\u00e9ant technologique pour les ann\u00e9es \u00e0 venir. \u00a0\u00a0<\/p>\n En France, des maires de petites villes ou de villages recul\u00e9s, sans trains ni bus r\u00e9guliers, commencent \u00e0 parler de l’int\u00e9r\u00eat pour de petites navettes de 10 \u00e0 15 passagers pour relier les zones rurales aux grandes villes. Y croyez-vous<\/strong>\u00a0?<\/strong><\/p>\n C’est une option, mais il existe cinq niveaux de v\u00e9hicules autonomes, le niveau 5 \u00e9tant le maximum d’autonomie. En France, o\u00f9 peu de tests ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s, il y a pour le moment la possibilit\u00e9 de faire circuler uniquement, et en zone tr\u00e8s restreinte, des voitures de niveau 3. Cela va donc demander encore du temps et cela d\u00e9pendra des r\u00e9gions et de leur g\u00e9ographie. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les robots taxis arrivent en Europe, et Londres sera la premi\u00e8re capitale \u00e0 s’\u00e9quiper de v\u00e9hicules sans chauffeurs.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":519342,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,646,38323,1777,674,1011,27,223,12,25],"class_list":{"0":"post-519455","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-automobile","10":"tag-chronique-transports","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-intelligence-artificielle","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115511372459972062","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/519455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=519455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/519455\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/519342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=519455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=519455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=519455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}