\n Les d\u00e9parts de Paris sur le nouveau parcours sont pr\u00e9vus les dimanches, mardis et jeudis soirs, avec une arriv\u00e9e \u00e0 Berlin les lendemains matins. Les trains retour partiront les lundis, mercredis et vendredis soirs.<\/p>\n
Une bonne nouvelle pour les amoureux du rail. La coop\u00e9rative ferroviaire n\u00e9erlando-belge European Sleeper va lancer \u00e0 partir de fin mars\u00a0un nouveau train de nuit<\/a>\u00a0trihebdomadaire entre Paris et Berlin. Son trajet \u00e9vitera Strasbourg et passera par Bruxelles.<\/p>\n Ce nouveau service compensera partiellement l’arr\u00eat des trains de nuit Paris-Berlin et Paris-Vienne des compagnies fran\u00e7aise (SNCF), allemande (Deutsche Bahn) et autrichienne (\u00d6BB), pr\u00e9vu \u00e0 partir de mi-d\u00e9cembre.<\/p>\n L’entreprise European Sleeper, fond\u00e9e en 2021, fait actuellement circuler un \u00abGood Night Train\u00bb entre plusieurs villes europ\u00e9ennes\u00a0: Bruxelles, Rotterdam, Amsterdam, Berlin, Dresde et Prague, trois fois par semaine.<\/p>\n Trois d\u00e9parts et trois retours par semaine<\/p>\n Les d\u00e9parts de Paris sur le nouveau parcours sont pr\u00e9vus les dimanches, mardis et jeudis soirs, avec une arriv\u00e9e \u00e0 Berlin les lendemains matins. Les trains retour partiront les lundis, mercredis et vendredis soirs, a pr\u00e9cis\u00e9 European Sleeper dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n Le transporteur ferroviaire, qui appartient \u00e0 une communaut\u00e9 de plus de 6000 copropri\u00e9taires, ouvre parall\u00e8lement une nouvelle campagne pour lever quelque 2,3 millions d’euros aupr\u00e8s de particuliers, professionnels et institutions, afin de financer les co\u00fbts d’accession au mat\u00e9riel roulant (qui est lou\u00e9) et compenser \u00abd’\u00e9ventuelles pertes initiales lors de la phase de d\u00e9marrage\u00bb.<\/p>\n Depuis 2021, European Sleeper a lev\u00e9 au total \u00abplus de 7 millions d’euros\u00bb en quatre campagnes de lev\u00e9es de fonds distinctes, a indiqu\u00e9 \u00e0 l’AFP Chris Engelsman, l’un des deux fondateurs de la soci\u00e9t\u00e9 au cours d’un entretien t\u00e9l\u00e9phonique. Son objectif est d’exploiter la nouvelle liaison via Bruxelles, de mani\u00e8re \u00e0 ce que son service Bruxelles-Berlin d\u00e9j\u00e0 existant double de fr\u00e9quence, \u00e0 six trains par semaine.<\/p>\n Manifestation \u00aben pyjama\u00bb \u00e0 Strasbourg<\/p>\n \u00c0 Strasbourg, une manifestation \u00aben pyjama\u00bb est pr\u00e9vue jeudi devant la gare pour demander le r\u00e9tablissement des trains de nuit Paris-Berlin et Paris-Vienne, qui passent par la capitale alsacienne. \u00abNous sommes tr\u00e8s favorables \u00e0 ce genre de manifestations, qui nous aident \u00e0 maintenir la pression sur les gouvernements\u00bb, a salu\u00e9 Chris Engelsman. \u00abMais nous n’allons pas passer par Strasbourg, car nous avons d\u00e9j\u00e0 des connections \u00e0 Bruxelles, et cela a plus de sens\u00bb ainsi, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n
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