La volont\u00e9 des \u00e9lus de la M\u00e9tropole, comme celle de Patrick Bouchet, le maire de La Fouillouse, est de privil\u00e9gier au maximum les modes de circulation doux et notamment la pratique du v\u00e9lo. Encore faut-il, pour que les cyclistes se lancent, qu\u2019ils se sentent en totale s\u00e9curit\u00e9. D\u2019o\u00f9 les longues et larges pistes cyclables que le village et la M\u00e9tropole ont d\u00e9roul\u00e9es ou vont d\u00e9rouler dans la commune et le long de la RM1082.<\/p>\n
Plus de 2\u00a0km de piste s\u00e9curis\u00e9e<\/p>\n
Le chantier actuel va donc s\u2019\u00e9tirer sur quelques kilom\u00e8tres entre le Vernay, sortie sud du village et la zone commerciale de Ratarieux. La premi\u00e8re tranche de 1,6\u00a0km depuis le Vernay ira jusqu\u2019aux \u00e9tablissements Nantas, \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de la zone de l\u2019Arche. La seconde tranche de 600 m\u00e8tres rejoindra plus tard le rond-point de Ratarieux. Une piste cyclable d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 droite de la route m\u00e9tropolitaine en venant de Saint-\u00c9tienne.<\/p>\n
Des feux de d\u00e9tection aux Molineaux<\/p>\n
En sortant du Vernay, le croisement avec la route venant des Molineaux est am\u00e9nag\u00e9. Des feux tricolores sont install\u00e9s, deux sur la 1082 en amont et en aval du carrefour et un troisi\u00e8me pour les automobilistes venant des Molineaux. Feux de d\u00e9tection, intelligents, qui s\u2019adaptent \u00e0 la densit\u00e9 du trafic \u00e0 certaines heures de la journ\u00e9e, notamment le matin et le soir.<\/p>\n
Sur la RM1082, \u00e0 la sortie sud, la route des Molineaux sera dot\u00e9e d\u2019une voie d\u2019insertion pour faciliter et s\u00e9curiser l\u2019acc\u00e8s des automobilistes aux Molineaux.<\/p>\n
D\u00e9sormais zone d\u2019agglom\u00e9ration\u00a0: 50\u00a0km\/h<\/p>\n
La vitesse du passage de toute la travers\u00e9e des Molineaux, d\u00e9sormais en zone d\u2019agglom\u00e9ration, sera limit\u00e9e \u00e0 50\u00a0km\/h.<\/p>\n
Enfin, toujours dans cette zone, au creux des Molineaux, l\u2019arriv\u00e9e de la petite route d\u2019Eculieu devra \u00e9galement \u00eatre s\u00e9curis\u00e9e. La future piste cyclable coupera le terre-plein en deux. Pour le franchir, les automobilistes auront la priorit\u00e9.<\/p>\n
Les feux tricolores sont donc d\u00e9j\u00e0 install\u00e9s, les engins de travaux publics ont pris possession des lieux et la piste de demain se devine d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n
Patience jusqu\u2019en avril\u00a02026<\/p>\n
Ce chantier perturbe fortement la circulation, maintenue sur une seule voie. Le d\u00e9part du matin et les retours du soir vont \u00eatre difficiles. Une patience qui va \u00eatre mise \u00e0 l\u2019\u00e9preuve un certain temps puisque ce chantier va s\u2019\u00e9tirer jusqu\u2019en avril\u00a02026, dur\u00e9e qui peut \u00e9voluer suivant la m\u00e9t\u00e9o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La volont\u00e9 des \u00e9lus de la M\u00e9tropole, comme celle de Patrick Bouchet, le maire de La Fouillouse, est…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":531156,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9653],"tags":[1111,11,2430,7539,1777,674,1011,27,12296,12,316,25,4001,9664],"class_list":{"0":"post-531155","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-saint-etienne","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-edition-loire-sud","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-la-fouillouse","17":"tag-news","18":"tag-politique","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-saint-etienne","21":"tag-saint-etienne-bassin"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115542051018789664","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=531155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531155\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/531156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=531155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=531155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=531155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}