{"id":53117,"date":"2025-04-26T00:57:10","date_gmt":"2025-04-26T00:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/53117\/"},"modified":"2025-04-26T00:57:10","modified_gmt":"2025-04-26T00:57:10","slug":"qualite-de-lair-la-france-evite-une-nouvelle-condamnation-le-conseil-detat-salue-des-mesures-qui-fonctionnent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/53117\/","title":{"rendered":"Qualit\u00e9 de l\u2019air\u00a0: la France \u00e9vite une nouvelle condamnation, le Conseil d\u2019\u00c9tat salue des mesures qui fonctionnent"},"content":{"rendered":"

L\u2019\u00c9tat, condamn\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises depuis 2017 pour ses manquements sur la pollution de l\u2019air<\/a>, a vu ses efforts r\u00e9compens\u00e9s vendredi par le Conseil d\u2019\u00c9tat qui a refus\u00e9 de lui imposer une nouvelle astreinte financi\u00e8re r\u00e9clam\u00e9e par des associations environnementales.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le Conseil d\u2019\u00c9tat semble encourager les progr\u00e8s lents mais r\u00e9els de l\u2019\u00c9tat en pariant sur un respect de sa d\u00e9cision dans un avenir proche\u00a0\u00bb, s\u2019inqui\u00e8te l\u2019avocat des Amis de la Terre, l\u2019association \u00e0 l\u2019origine de l\u2019affaire, Me Louis Cofflard. Alors que certaines mesures antipollutions, comme le d\u00e9veloppement des Zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE), sont menac\u00e9es<\/a>, \u00ab\u00a0le quitus donn\u00e9 \u00e0 l\u2019administration semble bien fragile\u00a0\u00bb, estime Me Louis Cofflard.<\/p>\n

La pollution de l\u2019air, qui cause de l\u2019asthme, des cancers du poumon ou des maladies cardiaques, est responsable de 40\u00a0000 d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9s par an<\/a>, selon Sant\u00e9 publique France.<\/p>\n

Mais avec le d\u00e9clin du diesel, la cr\u00e9ation de ZFE dans une quarantaine d\u2019agglom\u00e9rations, ou encore les incitations au chauffage moins polluant, les \u00e9missions nationales d\u2019oxydes d\u2019azote (NOx) n\u2019ont cess\u00e9 de d\u00e9cliner, atteignant en 2024 un minima depuis au moins 1990. R\u00e9sultat, \u00ab\u00a0plus aucune zone\u00a0\u00bb en m\u00e9tropole \u00ab\u00a0ne d\u00e9passe les seuils de pollution aux particules fines (PM10) et le seuil de pollution au dioxyde d\u2019azote (NO2) est quasiment respect\u00e9 \u00e0 Lyon et proche de l\u2019\u00eatre \u00e0 Paris\u00a0\u00bb, \u00e9crit vendredi le Conseil d\u2019\u00c9tat dans un communiqu\u00e9<\/a>.<\/p>\n

La plus haute juridiction administrative fran\u00e7aise conclut que \u00ab\u00a0les mesures prises pour respecter les seuils de pollution ont port\u00e9 leurs fruits<\/a>\u00a0\u00bb et que l\u2019\u00c9tat a donc bien \u00ab\u00a0ex\u00e9cut\u00e9 (\u2026) dans sa totalit\u00e9\u00a0\u00bb les obligations contenues dans sa premi\u00e8re condamnation de 2017.<\/p>\n

Un \u00ab\u00a0Roquelaure de la qualit\u00e9 de l\u2019air\u00a0\u00bb le 12\u00a0mai<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cette d\u00e9cision conforte notre action\u00a0\u00bb, se f\u00e9licite Agn\u00e8s Pannier-Runacher, ministre de la Transition \u00e9cologique. \u00ab\u00a0Nous devons poursuivre nos efforts pour prot\u00e9ger les plus vuln\u00e9rables qui sont les premiers touch\u00e9s par ces pollutions\u00a0\u00bb, ajoute la ministre. Elle r\u00e9unira le 12\u00a0mai ses homologues charg\u00e9s de l\u2019Am\u00e9nagement du territoire et de la Sant\u00e9 avec des \u00e9lus d\u2019agglom\u00e9rations encore trop pollu\u00e9es.<\/p>\n

Ce \u00ab\u00a0Roquelaure de la qualit\u00e9 de l\u2019air\u00a0\u00bb, du nom de l\u2019h\u00f4tel particulier abritant son minist\u00e8re, se veut entre autres une r\u00e9ponse aux menaces contre les ZFE<\/a>, accus\u00e9es \u00e0 droite de p\u00e9naliser les m\u00e9nages n\u2019ayant pas les moyens d\u2019acheter des voitures plus propres. En mars, une commission de l\u2019Assembl\u00e9e nationale a adopt\u00e9 leur suppression, contre l\u2019avis du gouvernement.<\/p>\n

Une qualit\u00e9 de l\u2019air qui s\u2019am\u00e9liore, m\u00eame \u00e0 Paris et Lyon<\/p>\n

La d\u00e9cision rendue ce vendredi cl\u00f4t pour l\u2019heure un long bras de fer de huit ans. En juillet\u00a02017, le Conseil, saisi par Les Amis de la Terre, avait enjoint l\u2019\u00c9tat de mettre en \u0153uvre des plans de r\u00e9duction des niveaux de PM10 (particules de moins de 10 microns) et de NO2 (fortement associ\u00e9 au trafic routier) dans treize zones.<\/p>\n

Jugeant les efforts insuffisants, les magistrats avaient condamn\u00e9 l\u2019\u00c9tat en\u00a02021 et\u00a02022 \u00e0 payer trois astreintes de dix millions d\u2019euros<\/a> par semestre de non-respect du jugement. Une nouvelle condamnation \u00e9tait intervenue en 2023 \u00e0 verser deux astreintes, r\u00e9duites \u00e0 5\u00a0millions par semestre car seules les agglom\u00e9rations lyonnaise et parisienne \u00e9taient encore d\u00e9faillantes.<\/p>\n

D\u00e9sormais \u00e0 Lyon, \u00ab\u00a0seule une station de mesure a pr\u00e9sent\u00e9 une concentration\u00a0\u00bb de dioxyde d\u2019azote \u00ab\u00a0en d\u00e9passement en 2023, \u00ab\u00a0mais celle-ci devrait respecter le seuil de 40 \u03bcg\/m3 en 2024\u00a0\u00bb, note le Conseil d\u2019\u00c9tat. Concernant Paris, \u00ab\u00a0trois stations de mesures sont encore en situation de d\u00e9passement en 2024\u00a0\u00bb pour le NO2, \u00ab\u00a0deux devraient l\u2019\u00eatre encore en 2025 et plus aucune en 2026\u00a0\u00bb, note encore le Conseil.<\/p>\n

Malgr\u00e9 ces d\u00e9passements, le Conseil d\u2019\u00c9tat estime que sa d\u00e9cision de 2017 est respect\u00e9e car des mesures \u00ab\u00a0pr\u00e9cises et ayant vocation \u00e0 prolonger la dynamique de r\u00e9duction\u00a0\u00bb dans la r\u00e9gion parisienne ont \u00e9t\u00e9 prises. Notamment la restriction de circulations depuis le 1er\u00a0janvier des v\u00e9hicules Crit\u2019Air\u00a03<\/a> et l\u2019adoption en janvier du 4e plan de protection de l\u2019atmosph\u00e8re d\u2019\u00cele-de-France, qui pr\u00e9voit des baisses de vitesses maximales sur certains axes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019\u00c9tat, condamn\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises depuis 2017 pour ses manquements sur la pollution de l\u2019air, a vu ses…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53118,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[11,1129,436,1011,27,12,25],"class_list":{"0":"post-53117","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-france","8":"tag-actualites","9":"tag-climat","10":"tag-environnement","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-news","14":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114401551518413893","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53117"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53117\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}