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D\u00e8s le 1er janvier 2025, la ZFE-m de Nancy concernera les poids lourds et utilitaires Crit’Air 5 et non class\u00e9s. Les v\u00e9hicules particuliers ont un r\u00e9pit jusqu’en 2028. \u00a9iStock<\/p>\n
Pourquoi une ZFE dans la m\u00e9tropole du Grand Nancy\u00a0?<\/p>\n
La m\u00e9tropole de Nancy est concern\u00e9e par la mise en \u0153uvre d\u2019une zone \u00e0 faibles \u00e9missions mobilit\u00e9 (ZFE-m)<\/a> dans le cadre de la loi climat et r\u00e9silience de 2021, au m\u00eame titre que 41 autres m\u00e9tropoles fran\u00e7aises de plus de 150\u00a0000 habitants. Conform\u00e9ment \u00e0 la loi, la ZFE-m est d\u00e9ploy\u00e9e depuis le 1er janvier 2025. Nancy fait partie des \u00ab\u00a0Territoires de vigilance\u00a0\u00bb identifi\u00e9s en France, c\u2019est-\u00e0-dire les m\u00e9tropoles de plus de 150\u00a0000 habitants o\u00f9 les seuils r\u00e9glementaires de pollution atmosph\u00e9rique ne sont pas r\u00e9guli\u00e8rement d\u00e9pass\u00e9s.<\/strong> Pour ces territoires, la loi exige que soient exclues de leur ZFE-m les voitures immatricul\u00e9es avant le 31 d\u00e9cembre 1996 (non class\u00e9s) et\/ou les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers immatricul\u00e9s avant le 30 septembre 1997 (non class\u00e9s) et\/ou les poids lourds immatricul\u00e9s avant le 30 septembre 2001.<\/p>\n ZFE : qu’est-ce qu’une Zone \u00e0 faibles \u00e9missions mobilit\u00e9 ? <\/a><\/p>\n \u00ab\u00a0Sur le territoire du Grand Nancy, le trafic routier est \u00e0 l\u2019origine de 80\u00a0% des \u00e9missions de dioxyde d\u2019azote et de 25\u00a0% des particules fines\u00a0\u00bb, rappelle la m\u00e9tropole sur son site. \u00ab\u00a0Si les seuils r\u00e9glementaires de pollution sont globalement respect\u00e9s sur notre territoire, les concentrations de polluants restent sup\u00e9rieures aux niveaux recommand\u00e9s par l\u2019Organisation Mondiale de la Sant\u00e9\u00a0\u00bb, est-il pr\u00e9cis\u00e9. La mise en place de cette ZFE-m devrait donc participer \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l\u2019air dans la m\u00e9tropole. <\/p>\n Quel est le p\u00e9rim\u00e8tre de la ZFE\u00a0?<\/p>\n La ZFE-m du grand Nancy concerne les 20 communes de la m\u00e9tropole.<\/strong> Sont exclus les principaux axes routiers, notamment pour laisser des acc\u00e8s aux parkings relais existants. Les axes qui ne font pas partie de la ZFE sont\u00a0:<\/p>\n Le p\u00e9rim\u00e8tre de la future ZFE-m du Grand Nancy inclut les 20 communes de la m\u00e9tropole. \u00a9M\u00e9tropoleGrandNancy<\/p>\n Qui est concern\u00e9 par la ZFE\u00a0?\u00a0<\/p>\n Depuis le 1er janvier 2025, et dans un premier temps, seuls les poids lourds et les v\u00e9hicules utilitaires <\/strong>Crit\u2019Air<\/strong><\/a> 5 et non class\u00e9s sont exclus du p\u00e9rim\u00e8tre de la ZFE.<\/strong> Les v\u00e9hicules particuliers ne seront concern\u00e9s qu\u2019\u00e0 partir de 2028. Ce qui laisse du temps aux habitants de la m\u00e9tropole pour changer de v\u00e9hicule si n\u00e9cessaire\u2026 Ou de r\u00e9inventer leur mobilit\u00e9 en optant pour des modes de transport alternatifs. <\/p>\n Cette ZFE est active 7 jours sur 7 et 24h sur 24. <\/p>\n Quelles sont les exceptions\u00a0?<\/p>\n Comme dans toutes les agglom\u00e9rations qui mettent en \u0153uvre une ZFE, des d\u00e9rogations sont pr\u00e9vues. Dans la m\u00e9tropole de Nancy, elles concernent notamment les v\u00e9hicules transportant une personne suivant des traitements m\u00e9dicaux, certains v\u00e9hicules d\u2019entreprises, les v\u00e9hicules des associations et entreprises de l\u2019\u00e9conomie solidaire, ou encore les v\u00e9hicules de collection (pour des usages occasionnels). <\/p>\n Par ailleurs, la m\u00e9tropole a mis en place un \u00ab\u00a0Pass ZFE 24h\u00a0\u00bb<\/strong>, qui permet aux v\u00e9hicules exclus du p\u00e9rim\u00e8tre d\u2019y circuler exceptionnellement jusqu\u2019\u00e0 24 jours par an. <\/p>\n Pour obtenir un \u00ab\u00a0Pass ZFE 24h\u00a0\u00bb, il faut en faire la demande \u00e0 chaque utilisation depuis la plateforme d\u00e9di\u00e9e accessible depuis le site de la m\u00e9tropole du Grand Nancy<\/a> ou par contact t\u00e9l\u00e9phonique au 03\u00a083\u00a091\u00a083\u00a091.<\/p>\n Les contrevenants s\u2019exposent en th\u00e9orie \u00e0 une amende forfaitaire de 68 euros<\/strong>. Les contr\u00f4les automatiques avec lecture des plaques d\u2019immatriculation devraient, selon les annonces gouvernementales, \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s d\u2019ici 2026.<\/p>\n Les aides pour les automobilistes concern\u00e9s<\/p>\n La M\u00e9tropole propose des aides pour les automobilistes concern\u00e9s par ces interdictions de circulation. Elles peuvent \u00eatre sollicit\u00e9es par les professionnels d\u00e8s 2025, mais ne concerneront les particuliers qu’\u00e0 partir de 2026<\/strong>. Sous conditions de ressources, les particuliers pourront b\u00e9n\u00e9ficier d’aides pour le remplacement d’un v\u00e9hicule polluant par un v\u00e9hicule propre (ou un v\u00e9lo-cargo), ou pour un retrofit. <\/p>\n D’ici l\u00e0, rappelons que l’\u00c9tat propose aussi une aide<\/strong>\u00a0: le bonus \u00e9cologique<\/a>, d’un montant de 2\u00a0000 \u00e0 4\u00a0000 euros selon les conditions de revenus. \u00c0 noter la <\/strong>prime \u00e0 la conversion<\/strong><\/a> a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e fin 2024, ainsi que <\/strong>la prime au r\u00e9trofit<\/strong><\/a> en zones \u00e0 faibles \u00e9missions.<\/strong><\/p>\n\n
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