{"id":532043,"date":"2025-11-13T19:55:18","date_gmt":"2025-11-13T19:55:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/532043\/"},"modified":"2025-11-13T19:55:18","modified_gmt":"2025-11-13T19:55:18","slug":"la-securite-est-une-des-priorites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/532043\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0La s\u00e9curit\u00e9 est une des priorit\u00e9s\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Il vient \u00e0 peine de changer de casquette, Jean Castex<\/a>. Mais l\u2019ancien patron de la RATP, pass\u00e9 \u00e0 la t\u00eate de la SNCF il y a peu, n\u2019a pas modifi\u00e9 la m\u00e9thode et encore moins la forme et le style\u00a0; directs. Pour son premier d\u00e9placement en r\u00e9gion, il a choisi Auvergne Rh\u00f4ne-Alpes et plus pr\u00e9cis\u00e9ment Lyon Part-Dieu, o\u00f9 il se trouvait ce jeudi.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Auvergne Rh\u00f4ne-Alpes est une r\u00e9gion qui compte beaucoup pour la mobilit\u00e9\u00a0\u00bb<\/p>\n

L\u2019ex-Premier ministre a visit\u00e9, aux c\u00f4t\u00e9s de Fabrice Pannekoucke<\/a>, pr\u00e9sident LR de la R\u00e9gion, le centre r\u00e9gional de s\u00e9curit\u00e9 dans les transports.<\/p>\n

Ce site n\u00e9vralgique, financ\u00e9 par Auvergne Rh\u00f4ne-Alpes, pilot\u00e9 par SNCF Gares et Connexions, permet de prendre le pouls et de s\u00e9curiser 132 gares r\u00e9gionales et leurs abords, gr\u00e2ce \u00e0 2\u00a0400 cam\u00e9ras. Le dispositif, qui compte 13 agents de la s\u00fbret\u00e9 ferroviaire, agissant en interaction avec les polices nationale et municipale, la gendarmerie, n\u2019a pas manqu\u00e9 d\u2019attirer l\u2019attention du nouveau PDG. \u00ab\u00a0J\u2019avais annonc\u00e9 que je serais un pr\u00e9sident de la SNCF<\/a> qui parcourrait inlassablement la France. Auvergne Rh\u00f4ne-Alpes est une r\u00e9gion qui compte beaucoup pour la mobilit\u00e9. Ce centre r\u00e9gional pour la s\u00e9curit\u00e9 est un outil exemplaire. La s\u00e9curit\u00e9 dans toutes ses dimensions est une des priorit\u00e9s pour notre groupe. La base, c\u2019est le recours \u00e0 la vid\u00e9oprotection.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Une vid\u00e9oprotection qui est ici d\u00e9ploy\u00e9e dans 126 rames TER et qui pourrait se d\u00e9velopper davantage dans le futur, en lien avec le d\u00e9ploiement de nouvelles rames. Elle pr\u00e9sente aussi pour le dirigeant un int\u00e9r\u00eat dans la visualisation des bagages abandonn\u00e9s et oubli\u00e9s\u00a0; une \u00ab\u00a0v\u00e9ritable plaie\u00a0\u00bb selon Jean Castex, \u00ab\u00a0c\u2019est une des premi\u00e8res causes de retard dans les trains\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Creuser des pistes compl\u00e9mentaires\u00a0\u00bb<\/p>\n

Et d\u2019ajouter\u00a0: \u00ab\u00a0Entre la RATP<\/a> et la SNCF, deux entreprises cousines, je retrouve beaucoup de probl\u00e9matiques, en particulier celles-l\u00e0\u00a0\u00bb. Il s\u2019agit pour lui de \u00ab\u00a0creuser des pistes compl\u00e9mentaires\u00a0\u00bb et d\u2019avoir \u00ab\u00a0un recours plus efficace encore \u00e0 la vid\u00e9oprotection\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Derri\u00e8re tout cela, il y a des moyens humains\u00a0\u00bb, a rench\u00e9ri Fabrice Pannekoucke avant d\u2019\u00e9voquer une d\u00e9lib\u00e9ration \u00e0 venir, pour potentiellement permettre de \u00ab\u00a0faire appel \u00e0 la r\u00e9serve de la police nationale\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il vient \u00e0 peine de changer de casquette, Jean Castex. Mais l\u2019ancien patron de la RATP, pass\u00e9 \u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":532044,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,2430,4406,33,2757,1777,674,107,1011,27,2428,2756,12,25,2429,602,2803],"class_list":{"0":"post-532043","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-commerce-et-services","12":"tag-economie","13":"tag-edition-lyon-villeurbanne","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-fil-info","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-lyon","20":"tag-lyon-bassin","21":"tag-news","22":"tag-republique-francaise","23":"tag-rhone","24":"tag-tourisme","25":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115544150620288626","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/532043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=532043"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/532043\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/532044"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=532043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=532043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=532043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}