{"id":534673,"date":"2025-11-14T22:50:15","date_gmt":"2025-11-14T22:50:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/534673\/"},"modified":"2025-11-14T22:50:15","modified_gmt":"2025-11-14T22:50:15","slug":"cyclisme-interview-thomas-voeckler-je-pense-quil-faut-preserver-la-gratuite-du-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/534673\/","title":{"rendered":"Cyclisme. INTERVIEW &#8211; Thomas Voeckler : \u00abJe pense qu\u2019il faut pr\u00e9server la gratuit\u00e9 du v\u00e9lo\u00bb"},"content":{"rendered":"<p> Lire la suite de l&rsquo;article&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\u00ab\u00a0Compte tenu de la place du cyclisme fran\u00e7ais&#8230;\u00a0\u00bb&#13;<\/p>\n<p><strong>Bonjour Thomas, en cette intersaison, comment allez-vous ?<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Tr\u00e8s bien. Comme pour tous les acteurs du cyclisme, c&rsquo;est une p\u00e9riode creuse, mais cela ne veut pas dire qu&rsquo;il ne se passe rien. On r\u00e9fl\u00e9chit, on travaille, on anticipe, on observe. C\u2019est toujours particulier : pendant des mois, on est en d\u00e9placement, on vit au rythme des courses et de l\u2019actualit\u00e9. L\u2019intersaison, \u00e7a fait un petit vide\u2026 mais on appr\u00e9cie d\u2019autant plus quand \u00e7a repart.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><strong>Vous avez d\u2019ailleurs termin\u00e9 la saison sur une p\u00e9riode particuli\u00e8rement charg\u00e9e, avec les Mondiaux puis les Championnats d&rsquo;Europe encha\u00een\u00e9s en quelques semaines. Quel bilan tirez-vous de cette s\u00e9quence, personnellement et sportivement, pour l\u2019\u00e9quipe de France ?<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Depuis l\u2019apparition du Championnat d\u2019Europe, en 2016 ou 2017, on se retrouve souvent avec deux grandes \u00e9ch\u00e9ances tr\u00e8s rapproch\u00e9es \u2013 trois les ann\u00e9es olympiques. Cette ann\u00e9e, tout s\u2019est encha\u00een\u00e9. Le dimanche de la course en ligne des Mondiaux \u00e0 Kigali, on avait d\u00e9j\u00e0 du personnel en France pour l\u2019Euro, car les chronos d\u00e9butaient le mercredi. C\u2019\u00e9tait intense : physiquement, \u00e7a va encore, mais mentalement, il faut pr\u00e9parer les deux rendez-vous de la m\u00eame mani\u00e8re. En 2026, ce sera encore costaud : Mondiaux au Canada, puis d\u00e8s le week-end suivant, Euro en Slov\u00e9nie avec le d\u00e9calage horaire. C\u2019est pour toutes les nations pareil, il faut faire des choix.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Compte tenu de la place du cyclisme fran\u00e7ais au niveau international, je suis fier du comportement de mes coureurs. Au Mondial, on avait deux malades, dont l\u2019un qui aurait pu \u00eatre dans le final avec Pavel Sivakov et Paul Lapeira. Ils \u00e9taient dans le match\u2026 mais dans le match derri\u00e8re Remco et Pogacar. \u00c0 l\u2019Euro, c&rsquo;\u00e9tait pareil. La start-list \u00e9tait digne d\u2019une grande classique : Ayuso, Vingegaard, Pogacar, Evenepoel\u2026 tous les pays avaient align\u00e9 leurs meilleurs \u00e9l\u00e9ments. La grande satisfaction, c\u2019est la prestation de Paul Seixas. On avait b\u00e2ti autour de Romain Gr\u00e9goire et, si \u00e7a ne marchait pas, d\u2019autres auraient leur chance. Paul a explos\u00e9 les attentes. \u00c0 son \u00e2ge, c\u2019est impressionnant. Je n\u2019aime jamais repartir sans victoire, mais objectivement, l\u2019\u00e9quipe de France n\u2019a pas \u00e0 rougir. Certains se sont surpass\u00e9s. On ne gagne pas car il y a plus fort aujourd\u2019hui.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\u00ab\u00a0Paul Seixas ? Je ne me permettrais pas de&#8230;\u00a0\u00bb&#13;<\/p>\n<p><strong>Justement, parlons de la place actuelle du cyclisme fran\u00e7ais. Beaucoup \u00e9voquent une formidable homog\u00e9n\u00e9it\u00e9, mais l&rsquo;absence d\u2019un coureur du calibre d\u2019un top 10 mondial. Partagez-vous ce constat ?<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Oui. On est mont\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 la deuxi\u00e8me, parfois la premi\u00e8re place mondiale vers 2020-2021. En 2024, on \u00e9tait cinqui\u00e8mes. On navigue entre la quatri\u00e8me et la septi\u00e8me place. Cela montre une densit\u00e9 incroyable\u2026 mais aujourd\u2019hui, une poign\u00e9e de coureurs monopolise les victoires et donc les points. Sans une ou deux t\u00eates d\u2019affiche capables de jouer la gagne \u00e0 chaque fois, c\u2019est presque impossible de rivaliser au classement par nations. Mon r\u00f4le, c\u2019est donc de cr\u00e9er un collectif qui, le jour J, peut faire basculer la course, surprendre les meilleurs\u2026 m\u00eame si, sur des parcours tr\u00e8s exigeants, la strat\u00e9gie compte moins. Mais deux locomotives arrivent : Paul Seixas et Paul Magnier. Dans des registres diff\u00e9rents, mais ce sont deux \u00e9normes potentiels. Et d\u2019autres sont en embuscade. D\u2019ici un an, on parlera peut-\u00eatre de nouveaux noms.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><strong>On parle beaucoup de Paul Seixas. Pour 2026, qu\u2019attendez-vous de lui, en tant que s\u00e9lectionneur mais aussi amateur de cyclisme ?<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Je sors un peu de mon r\u00f4le : j\u2019adore le v\u00e9lo et quand un talent pareil \u00e9merge, on r\u00eave tous. Ce qui m\u2019a marqu\u00e9 chez Paul, c\u2019est sa progression physique. Il n\u2019a pas beaucoup couru en 2025, mais chaque fois qu\u2019il revenait, il \u00e9tait plus fort. Il a progress\u00e9 en puissance, mais aussi dans sa mani\u00e8re de courir : toujours juste. Sa course des Mondiaux, sur un trac\u00e9 aussi dur, lui a fait passer un cap mental. Ce que j\u2019attends ? Pas des r\u00e9sultats. De la progression. Qu\u2019il continue son chemin, qu\u2019il g\u00e8re les attentes et qu\u2019il avance vers le plus haut niveau, sans br\u00fbler les \u00e9tapes.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><strong>Si vous \u00e9tiez manager de l\u2019\u00e9quipe Decathlon CMA CGM, quel Grand Tour lui feriez-vous courir en 2026 ?<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Je ne me permettrais pas de r\u00e9pondre \u00e0 la place de l\u2019\u00e9quipe. Ils ont des gens comp\u00e9tents pour \u00e7a. Mon avis, c\u2019est que Giro, Tour ou Vuelta, \u00e7a ne changera pas sa carri\u00e8re. On en parle beaucoup parce qu\u2019on a envie de le voir sur le Tour, mais pour moi, l\u2019enjeu est ailleurs. Ce n\u2019est pas la participation \u00e0 un Grand Tour en particulier qui fera sa future trajectoire.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" style=\"width:100%!important;max-width:550px!important;min-width:250px;height:500px;\"><p>&#13;<\/p>\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">D\u00e9couvrez les 10 talents \u00e0 suivre de la g\u00e9n\u00e9ration 2006, avec Paul Seixas, Albert Withen Philipsen, Lorenzo Finn&#8230;<\/p>\n<p>\u00ab Le v\u00e9lo, partout &amp; toujours ici \u00bb, \u00e0 retrouver en int\u00e9gralit\u00e9 sur <a href=\"https:\/\/t.co\/ezYOVuxnQg\">https:\/\/t.co\/ezYOVuxnQg<\/a>?\u200d\u2642\ufe0f<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Seixas?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#Seixas<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Philipsen?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#Philipsen<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Finn?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#Finn<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Ramirez?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#Ramirez<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Cycling?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#Cycling<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Cyclisme?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#Cyclisme<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/slIJHwahWS\">pic.twitter.com\/slIJHwahWS<\/a><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\u2014 Cyclism&rsquo;Actu (@cyclismactu) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/cyclismactu\/status\/1987236082107212277?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">November 8, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\u00ab\u00a0Tadej Pogacar, c&rsquo;est admirable&#8230; mais ennuyant\u00a0\u00bb&#13;<\/p>\n<p><strong>Un mot sur la saison 2025, marqu\u00e9e par une domination impressionnante d\u2019UAE Team Emirates XRG et de Tadej Pogacar. Admirable, historique, ennuyant ?<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Pogacar est admirable. Ce qu\u2019il fait est incroyable, avec une simplicit\u00e9 et un plaisir de courir qui forcent le respect. Mais oui : c\u2019est ennuyant. Aux championnats d\u2019Europe, l\u2019int\u00e9r\u00eat de la course \u00e9tait\u2026 pour la troisi\u00e8me place. Le public regardait qui sera sur le podium. On ne peut pas dire que ce soit id\u00e9al pour le suspense. La domination d\u2019UAE pose aussi question pour les adversaires. Quand une \u00e9quipe recrute les meilleurs jeunes talents, a les moyens de tout optimiser et \u00e9volue peut-\u00eatre dans un cadre financier diff\u00e9rent de celui d\u2019\u00e9quipes sponsoris\u00e9es par des entreprises traditionnelles, on finit par d\u00e9r\u00e9guler le march\u00e9. Pour exister aujourd\u2019hui dans le top 10 mondial, il faut un budget qui a doubl\u00e9 par rapport \u00e0 il y a cinq ans. Ce n\u2019est pas soutenable pour tout le monde.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><strong>Justement, de nombreux dirigeants \u00e9voquent des pistes de r\u00e9gulation : salary cap, budget cap, redistribution\u2026 Qu\u2019en pensez-vous ?<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>J\u2019y r\u00e9fl\u00e9chis, mais je n\u2019ai pas de solution miracle. Un plafond budg\u00e9taire pourrait aider, mais il faudrait une volont\u00e9 commune. Le rugby montre que m\u00eame avec un salary cap, il peut y avoir des d\u00e9rives. Le probl\u00e8me, c\u2019est qu\u2019une arriv\u00e9e massive d\u2019argent a tout fait exploser : les salaires, les budgets, les exigences. Certains \u00e9quipiers n\u2019en profitent m\u00eame pas. Beaucoup d\u2019entreprises ne peuvent plus investir dans le v\u00e9lo comme avant : les montants sont trop \u00e9lev\u00e9s. Mettre un frein \u00e0 cette inflation serait b\u00e9n\u00e9fique, mais cela demanderait une coordination \u00e9norme entre les \u00e9quipes, l\u2019UCI, les organisateurs\u2026<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" style=\"width:100%!important;max-width:550px!important;min-width:250px;height:500px;\"><p>&#13;<\/p>\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">Route &#8211; Le Tour de France, courses payantes, droits TV\u2026 o\u00f9 va le cyclisme ? <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TDF?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#TDF<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/UCI?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#UCI<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/DroitsTV?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#DroitsTV<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Guimard?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#Guimard<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Lappartient?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#Lappartient<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Ticket?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#Ticket<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/bIgOublP85\">https:\/\/t.co\/bIgOublP85<\/a><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\u2014 Cyclism&rsquo;Actu (@cyclismactu) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/cyclismactu\/status\/1989343633288335671?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">November 14, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\u00ab\u00a0Je pense qu\u2019il faut pr\u00e9server la gratuit\u00e9 du v\u00e9lo\u00a0\u00bb&#13;<\/p>\n<p><strong>Autre d\u00e9bat : rendre certains passages du Tour de France payants ou mieux redistribuer les droits TV. Bonne id\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Je pense qu\u2019il faut pr\u00e9server la gratuit\u00e9 du v\u00e9lo : c\u2019est un symbole fort. Mais on peut imaginer quelques zones premium tr\u00e8s limit\u00e9es, pour attirer des partenaires ou des d\u00e9cideurs et cr\u00e9er du business. Je ne crois pas une seconde \u00e0 un p\u00e9age sur les cinq derniers kilom\u00e8tres de l\u2019Alpe d\u2019Huez. Sur les droits TV, il faut savoir que beaucoup de courses paient pour \u00eatre diffus\u00e9es. Les grands organisateurs gagnent de l\u2019argent sur certaines \u00e9preuves, mais en perdent sur beaucoup d\u2019autres. Une redistribution pourrait aider, mais cela ne r\u00e9\u00e9quilibrera pas le rapport de forces entre une \u00e9quipe comme UAE et une formation plus modeste.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><strong>La s\u00e9curit\u00e9 des coureurs est aussi un sujet majeur, en course comme \u00e0 l\u2019entra\u00eenement. Avez-vous un message \u00e0 faire passer ?<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>C\u2019est un sujet qui me touche profond\u00e9ment. On parle des professionnels bless\u00e9s, mais des cyclistes anonymes meurent chaque semaine sur les routes. Il faut continuer la pr\u00e9vention, rendre les cyclistes visibles, mais la responsabilit\u00e9 premi\u00e8re reste celle des conducteurs. \u00c0 l\u2019entra\u00eenement, j\u2019ai peur parfois, m\u00eame en \u00e9tant visible, \u00e9clair\u00e9, prudent. Il faut marteler le message. En course, il y a eu une vraie am\u00e9lioration en 2025. Moins de chutes graves, une prise de conscience collective, et un \u00e9norme travail des organisateurs sur la signalisation. En tant que consultant sur moto, je peux dire que la diff\u00e9rence entre quand j&rsquo;ai pris ma retraite, il y a 8 ans et maintenant est \u00e9norme. On en a moins parl\u00e9 parce que les choses se sont am\u00e9lior\u00e9es.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><strong>Pour finir : qu\u2019attendez-vous de la saison 2026 ?<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Un peu plus de suspense. J\u2019adore Pogacar, mais quand il prend le d\u00e9part, le suspense est souvent limit\u00e9. Cela pousse certains coureurs \u00e0 \u00e9viter les courses o\u00f9 il est pr\u00e9sent, sauf le Tour o\u00f9 tout le monde doit aller. C\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais, je suis optimiste. On a beaucoup de jeunes capables de monter d\u2019un cran : Romain Gr\u00e9goire, Kevin Vauquelin, Paul Magnier\u2026 Si certains franchissent ce palier pour devenir des outsiders r\u00e9guliers, voire plus, on vivra une belle saison. Une saison 2026 plus ouverte, plus ind\u00e9cise : ce serait parfait.<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lire la suite de l&rsquo;article&#13; \u00a0 &#13; \u00ab\u00a0Compte tenu de la place du cyclisme fran\u00e7ais&#8230;\u00a0\u00bb&#13; Bonjour Thomas, en&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":534674,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,211,1011,27,2173,209,60,210,212,208,213],"class_list":{"0":"post-534673","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-ffc","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-interview","14":"tag-route","15":"tag-sports","16":"tag-tour-de-france","17":"tag-uci","18":"tag-velo","19":"tag-world-tour"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115550501281932262","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=534673"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534673\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/534674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=534673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=534673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=534673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}