L\u2019\u00e9chapp\u00e9e a pi\u00e9g\u00e9 le peloton d\u00e8s la premi\u00e8re \u00e9tape du Tour de Bretagne (2.2). Ce vendredi, Ilan Larmet (VC Rouen 76) s\u2019est impos\u00e9 devant Joshua Golliker (EF Education-Aevolo) et C\u00e9dric Abt (Team Lotto Kern-Haus PSD Bank), qui auront pass\u00e9 la journ\u00e9e \u00e0 l\u2019avant avec lui. Le quatri\u00e8me larron, Robin Lesn\u00e9, n\u2019a de son c\u00f4t\u00e9 pas r\u00e9ussi \u00e0 arriver avec ses compagnons de fugue. \u201cIl ne m’a pas manqu\u00e9 grand-chose pour basculer dans le dernier grimpeur et quand je vois que \u00e7a va au bout, je suis forc\u00e9ment un peu d\u00e9\u00e7u\u201d, reconna\u00eet le gar\u00e7on de 23 ans au micro de DirectVelo.<\/p>\n
Avant le d\u00e9part, Robin Lesn\u00e9 et Ilan Larmet s\u2019\u00e9taient concert\u00e9s pour passer \u00e0 l\u2019attaque. \u201cC’est Ilan qui a lanc\u00e9 l\u2019\u00e9chapp\u00e9e, il a fait le kilom\u00e8tre z\u00e9ro, j’ai pris la roue et on est parti comme \u00e7a\u201d, rapporte le coureur de Dinan Sport Cycling. Il a rendu les armes dans le dernier Grand Prix de la Montagne, \u00e0 un peu moins de 50 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e. \u201cLe p\u00e9tard \u00e9tait dur et vu que c’\u00e9tait plat avant, \u00e7a faisait bien mal. Je n’ai pas fait beaucoup d’\u00e9chapp\u00e9es cette ann\u00e9e, je pense que c’est pour \u00e7a que j’ai toxin\u00e9 et il y avait vraiment des gros clients devant\u201d.<\/p>\n
PROT\u00c9GER MALO STEVANT<\/strong><\/p>\n Une fois repris, Robin Lesn\u00e9 a d\u00fb se battre pour \u00e9viter les chutes. \u201cIl y en a eu beaucoup\u2026\u201d. La faute au comportement des coureurs selon lui. \u201c\u00c7a frotte sale, il n\u2019y a pas trop de respect. Malheureusement, \u00e7a tombe toujours sur la premi\u00e8re \u00e9tape de ce Tour de Bretagne. Je suis content de ne pas \u00eatre all\u00e9 \u00e0 terre\u201d. Il a pu terminer dans le peloton et se retrouve ainsi \u00e0 la 4e place du g\u00e9n\u00e9ral gr\u00e2ce aux deux secondes de bonification prises en cours de route (voir classement<\/a><\/strong>). \u201cC’est pas mal\u201d, observe-t-il, bien qu\u2019il regrette d\u2019avoir \u00e9t\u00e9 distanc\u00e9 et de ne pas avoir pris un maillot en cours de route. Il est tomb\u00e9 sur des adversaires coriaces \u00e0 l\u2019avant. \u201cLes deux \u00e9trangers lan\u00e7aient au kilom\u00e8tre, donc c’\u00e9tait compliqu\u00e9\u201d.<\/p>\n Le vainqueur de Plaintel-Plaintel\u00a0n\u2019exclut pas de retourner \u00e0 l\u2019avant ces prochains jours. \u201cLa priorit\u00e9 va \u00eatre de prot\u00e9ger Malo (Stevant). On verra si j’ai le droit de reprendre l\u2019\u00e9chapp\u00e9e. Si la forme est l\u00e0 et que j’ai bien r\u00e9cup\u00e9r\u00e9, pourquoi pas\u201d.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019\u00e9chapp\u00e9e a pi\u00e9g\u00e9 le peloton d\u00e8s la premi\u00e8re \u00e9tape du Tour de Bretagne (2.2). Ce vendredi, Ilan Larmet…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53503,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-53502","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114402405161881121","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}