{"id":537875,"date":"2025-11-16T09:36:21","date_gmt":"2025-11-16T09:36:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/537875\/"},"modified":"2025-11-16T09:36:21","modified_gmt":"2025-11-16T09:36:21","slug":"pourquoi-moscou-tourne-le-dos-aux-porte-avions-avec-la-mise-a-la-casse-de-ladmiral-kouznetsov","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/537875\/","title":{"rendered":"Pourquoi Moscou tourne le dos aux porte-avions avec la mise \u00e0 la casse de l\u2019Admiral Kouznetsov"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019Admiral Kouznetsov ne voguera plus jamais sur les flots. La <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/monde\/russie\/\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Russie <\/a>a annonc\u00e9 que son unique porte-avions, vieillard toussotant depuis des ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0, prenait enfin sa retraite. Alors que ce monstre d\u2019acier long de 300 m\u00e8tres est rentr\u00e9 au port pour de bon, Moscou enterre son seul et unique porte-avions. Il faut dire que ce g\u00e9ant avait fait son temps et frisait le ridicule depuis quelques ann\u00e9es. \u00ab\u00a0Les Russes savaient depuis un moment que le Kouznetsov serait bient\u00f4t de la ferraille\u00a0\u00bb, assure Yves Boyer, chercheur \u00e0 la fondation pour la Fondation pour la recherche strat\u00e9gique et membre du think tank The Alphem group.<\/p>\n<p>Sa fiabilit\u00e9 \u00e9tait telle qu\u2019il ne mouillait jamais au large sans \u00eatre accompagn\u00e9 d\u2019un grand remorqueur de haute mer, le Nikolay Chiker. Et depuis des ann\u00e9es, il passait plus de temps en cale s\u00e8che qu\u2019en mer. Construit dans les ann\u00e9es\u00a01980, <a href=\"https:\/\/nationalsecurityjournal.org\/russias-admiral-kuznetsov-aircraft-carrier-cant-stop-pumping-out-toxic-black-smoke\/\" target=\"_blank\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"nofollow noopener\">le \u00ab\u00a0navire fumeur\u00a0\u00bb se propulsait au mazout lourd<\/a>. Sur certaines vid\u00e9os, on peut voir des pilotes d\u2019avions de chasse russes faire des man\u0153uvres parfois dangereuses pour tenter d\u2019\u00e9viter la colonne d\u2019\u00e9paisse fum\u00e9e.<\/p>\n<\/p>\n<p>Acharnement th\u00e9rapeutique sur le porte-avions russe<\/p>\n<p>En\u00a02016, la Russie a d\u00e9ploy\u00e9 l\u2019Admiral Kouznetsov en Syrie, mais cette d\u00e9monstration de force s\u2019est rapidement mu\u00e9e en humiliation. <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/monde\/syrie\/1974583-20161205-syrie-avion-chasse-russe-rate-porte-amiral-kouznetsov-ecrase\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Deux avions russes se sont \u00e9cras\u00e9s au d\u00e9collage et \u00e0 l\u2019atterrissage<\/a> \u00e0 cause de c\u00e2bles d\u00e9faillants, poussant Moscou \u00e0 entreprendre la suite de ses missions a\u00e9riennes depuis la terre ferme. Ces accidents ont co\u00fbt\u00e9 un MiG-29K et un Su-33, soit des dizaines de millions d\u2019euros, au pays. \u00ab\u00a0Les Russes ont ce porte-avions pour une question de prestige, mais il fonctionne mal\u00a0\u00bb, tranche Yves Boyer.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s le fiasco syrien, le Kremlin a lanc\u00e9 en\u00a02017 une modernisation du navire, dans l\u2019espoir de prolonger son existence. Mais les d\u00e9convenues se sont succ\u00e9d\u00e9. Incendies, naufrage du dock flottant, surco\u00fbts astronomiques\u2026 Cet acharnement th\u00e9rapeutique <a href=\"https:\/\/www.geo.fr\/geopolitique\/pourquoi-la-russie-choisit-elle-de-se-separer-de-son-tout-dernier-porte-avions-l-admiral-kouznetsov-228064\" target=\"_blank\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"nofollow noopener\">a co\u00fbt\u00e9 plus de 100\u00a0milliards de roubles \u00e0 Moscou<\/a>, soit le tiers du prix d\u2019un porte-avions flambant neuf. Les Russes se sont donc fait une raison et disent d\u00e9sormais adieu \u00e0 ce croiseur porte-a\u00e9ronefs lourd.<\/p>\n<p>Pourquoi la Russie n\u2019a pas vraiment besoin de porte-avions<\/p>\n<p>Amput\u00e9 de l\u2019Admiral Kouznetsov, la marine russe fait p\u00e2le figure \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de celles d\u2019autres pays. Son rival de toujours, les Etats-Unis, poss\u00e8de 11 porte-avions nucl\u00e9aires. La Chine en dispose de trois et l\u2019Inde et l\u2019Italie, de deux chacun. C\u00f4t\u00e9 bleu blanc rouge, la France n\u2019a qu\u2019un seul porte-avions\u00a0: le Charles-de-Gaulle, nucl\u00e9aire, mis en service en\u00a02001. Mais il ne fume pas, a une autonomie quasi illimit\u00e9e et <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/societe\/4089069-20240430-armee-construction-futur-porte-francais-nouvelle-generation-prepare\" class=\"c-link c-link--is-underlined\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">son successeur, le PANG (Porte-Avions Nouvelle G\u00e9n\u00e9ration), est d\u00e9j\u00e0 en pr\u00e9paration <\/a>pour\u00a02038. Faute de moyens, la Russie a elle renonc\u00e9 \u00e0 son projet Storm qui pr\u00e9voyait la construction d\u2019un nouveau porte-avions en\u00a02020.<\/p>\n<p>Mais, au-del\u00e0 de l\u2019aspect financier, Moscou a plusieurs raisons de se d\u00e9tourner de ces engins. Et au premier plan, l\u2019aspect g\u00e9ographique. \u00ab\u00a0Les Etats-Unis sont une \u00eele continent, les Am\u00e9ricains ont donc besoin d\u2019une marine forte. Les Chinois ont, eux, une tr\u00e8s grande fa\u00e7ade maritime. A l\u2019inverse, la Russie est une puissance continentale qui a peu d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la mer. Les porte-avions ne sont donc pas une priorit\u00e9\u00a0\u00bb, d\u00e9crypte Yves Boyer. La Russie doit en effet prot\u00e9ger plus de 20.000 kilom\u00e8tres de long de fronti\u00e8res qu\u2019elle partage avec 14 pays diff\u00e9rents. Et les menaces historiques ont toujours \u00e9t\u00e9 continentales.<\/p>\n<p>Prot\u00e9ger le flanc nord de la Russie<\/p>\n<p>La flotte russe est con\u00e7ue pour prot\u00e9ger ses c\u00f4tes, ses bases et ses mers int\u00e9rieures plut\u00f4t que pour projeter la puissance \u00e0 des milliers de kilom\u00e8tres. Les sous-marins nucl\u00e9aires, notamment, assurent la dissuasion strat\u00e9gique et offrent une capacit\u00e9 de frappe efficace sans n\u00e9cessiter de porte-avions. Sur son flanc Nord, la Russie anticipe toutefois de nouvelles fragilit\u00e9s. \u00ab\u00a0C\u2019est une zone qui devient sensible \u00e0 cause du r\u00e9chauffement climatique. Les Etats-Unis ont conduit des simulations de raids dirig\u00e9s vers le nord de la Russie, zone depuis laquelle ils pourraient par exemple lancer des missiles de croisi\u00e8re. La Russie a donc consolid\u00e9 ses bases, construit de nouvelles et mis des chasseurs pour \u00eatre en capacit\u00e9 d\u2019intercepter un \u00e9ventuel adversaire\u00a0\u00bb, relate Yves Boyer.<\/p>\n<p>Si le porte-avions est un \u00ab\u00a0outil militaro-diplomatique\u00a0\u00bb, Moscou ne semble donc pas en avoir tant besoin. Contrairement \u00e0 la France, le pays ne dispose pas de territoire en Outre-mer, par exemple. Reste le symbole\u00a0: celui d\u2019une Russie qui fait p\u00e2le figure sur l\u2019eau. Mais, comme le rappelle Yves Boyer, \u00ab\u00a0le symbole, c\u2019est bien joli, mais quand \u00e7a co\u00fbte des milliards, il y a d\u2019autres priorit\u00e9s\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019Admiral Kouznetsov ne voguera plus jamais sur les flots. 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