Les d\u00e9put\u00e9s ont adopt\u00e9 lundi un amendement visant \u00e0 financer les transports en commun en Ile-de-France par l\u2019introduction d\u2019une taxe sur les jets, jug\u00e9e \u201cmirifique\u201d par le gouvernement.<\/p>\n
Le gouvernement doit trouver en urgence 88 millions d\u2019euros pour s\u00e9curiser les ressources financi\u00e8res d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, \u00e0 la suite de la suppression \u00e0 compter du 1er janvier 2026 de la majoration d\u2019accise sur les carburants qui lui \u00e9tait affect\u00e9e. Pour rappel, les droits d\u2019accises sur les \u00e9nergies sont des\u00a0imp\u00f4ts indirects per\u00e7us sur la vente ou l\u2019utilisation des produits \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/p>\n
Pour compenser cela, le gouvernement proposait une majoration de la taxe r\u00e9gionale \u00e0 l\u2019immatriculation (la carte grise) de 12 euros. Mais les d\u00e9put\u00e9s, sur presque tous les bancs, n\u2019ont pas voulu faire payer les automobilistes franciliens. A la place ils ont vot\u00e9 un amendement qui supprime l\u2019exon\u00e9ration d\u2019accise qui existe actuellement sur les carburants d\u2019aviation utilis\u00e9s par les jets priv\u00e9s.<\/p>\n
\u201cC\u2019est une base taxable un peu mirifique puisque les jets en g\u00e9n\u00e9ral, ils ne font pas le tour du monde. Le plus gros du trafic se fait intra europ\u00e9en, donc simplement les gens iront faire leur plein de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re, viendront en France et repartiront\u201d, a d\u00e9plor\u00e9 la ministre des Comptes publics Am\u00e9lie de Montchalin.<\/p>\n
\u201cCela veut donc dire qu\u2019on a un imp\u00f4t sans base. Cela veut dire que ces 80 millions d\u2019euros, ils n\u2019existent pas. Ce qui a \u00e9t\u00e9 vot\u00e9 ne correspond \u00e0 aucun rendement\u201d, a-t-elle ajout\u00e9, promettant de continuer \u00e0 travailler le sujet pendant la navette parlementaire.<\/p>\n
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