{"id":545082,"date":"2025-11-19T16:47:23","date_gmt":"2025-11-19T16:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/545082\/"},"modified":"2025-11-19T16:47:23","modified_gmt":"2025-11-19T16:47:23","slug":"tres-surprenant-a-strasbourg-trams-et-voitures-roulent-pour-la-premiere-fois-sur-une-meme-voie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/545082\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Tr\u00e8s surprenant\u00a0\u00bb : \u00e0 Strasbourg, trams et voitures roulent pour la premi\u00e8re fois sur une m\u00eame voie"},"content":{"rendered":"<ul class=\"jsx-862013697 ArticleChapo__List\">\n<li class=\"jsx-862013697 ArticleChapo__List_Item flex\">\u00c0 Strasbourg, les automobilistes et le tramway roulent d\u00e9sormais sur une m\u00eame voie.<\/li>\n<li class=\"jsx-862013697 ArticleChapo__List_Item flex\">De quoi d\u00e9router les conducteurs de voitures qui avaient jusqu&rsquo;ici interdiction de rouler sur les rails.<\/li>\n<li class=\"jsx-862013697 ArticleChapo__List_Item flex\">M\u00eame pour l&rsquo;\u00e9quipe de reportage du 13H deTF1, l&rsquo;exp\u00e9rience se r\u00e9v\u00e8le surprenante.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/emissions\/tf1\/le-13h-10927\/\" rel=\"noopener\" class=\"jsx-484472199 Link jsx-1428418400 jsx-640816507\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p style=\"font-weight:400\" class=\"jsx-1837267516\">Suivez la couverture compl\u00e8te<\/p>\n<p style=\"font-weight:800\" class=\"jsx-1837267516\">Le 13H<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph\">Un tramway suivi de pr\u00e8s par les voitures. C&rsquo;est l&rsquo;originalit\u00e9 de la derni\u00e8re ligne du tram ouest entr\u00e9e en service, ce samedi 15 novembre, \u00e0 Strasbourg (Bas-Rhin). Sur certains tron\u00e7ons, vous \u00eates en voiture sur rail, vous pouvez avoir l&rsquo;impression d&rsquo;\u00eatre le conducteur du tram. Et \u00e7a peut \u00eatre \u00ab\u00a0tr\u00e8s surprenant\u00a0\u00bb pour l&rsquo;automobiliste strasbourgeois d&#8217;emprunter la m\u00eame voie que le tram, constate notre journaliste au volant de son v\u00e9hicule.<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph Paragraph__End\">Dans le jargon, cela s&rsquo;appelle un site banal, et le nom est mal choisi. Pour l&rsquo;instant, ce serait plut\u00f4t un site perturbant pour des automobilistes d\u00e9sorient\u00e9s. \u00ab\u00a0Je suis un peu inquiet par rapport \u00e0 ce m\u00e9lange que nous avons avec le tram, parce que nous n&rsquo;avons pas l&rsquo;habitude\u00a0\u00bb, avance un automobiliste. \u00ab\u00a0Il faudra un temps pour que \u00e7a s&rsquo;accorde, estime un autre conducteur, mais pour l&rsquo;instant c&rsquo;est tr\u00e8s difficile.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n<p>450 conducteurs de tramway form\u00e9s<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph Paragraph__End\">Pour le v\u00e9rifier, l&rsquo;\u00e9quipe de reportage a pu p\u00e9n\u00e9trer dans la cabine de pilotage. Le secret de la fluidit\u00e9, c&rsquo;est un bouton sur le tableau de bord. \u00ab\u00a0Il t\u00e9l\u00e9commande le carrefour et il obtient la priorit\u00e9 au feu\u00a0\u00bb, explique un conducteur de tramway. Le r\u00eave de tous les automobilistes, la t\u00e9l\u00e9commande des feux. Et comme nous ne l&rsquo;avons pas, il arrive \u00e0 certains de prendre des libert\u00e9s avec le code de la route. \u00ab\u00a0On a des v\u00e9hicules qui s&rsquo;aventurent \u00e0 doubler soit le tramway, soit les remont\u00e9es de fil. \u00c7a reste minime, on observe la situation\u00a0\u00bb, pointe dans la vid\u00e9o du 13H de TF1, Jamal Adik, responsable unit\u00e9 de production au sein de la compagnie des transports strasbourgeois.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/transports\/video-reportage-voix-des-transports-a-strasbourg-six-habitants-tires-au-sort-pour-enregistrer-les-annonces-du-tramway-2382147.html\" rel=\"noopener\" class=\"jsx-3308031228 Link flex\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/capsttt-72250c-1@1x.jpeg\" alt=\"TF1\" loading=\"lazy\" importance=\"low\" fetchpriority=\"low\" class=\"\" aria-hidden=\"true\"\/><\/p>\n<p class=\"jsx-3657663356 ReadMoreArticle__Title\">Lire aussi<\/p>\n<p class=\"jsx-3657663356\">Voix des transports : \u00e0 Strasbourg, six habitants tir\u00e9s au sort pour enregistrer les annonces du tramway<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph\">Des verbalisations pourraient \u00eatre envisag\u00e9es, mais depuis le 15 novembre, aucune situation de vrai blocage n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9e. \u00ab\u00a0Il faut savoir que tous les sites banals sur l&rsquo;extension, ce sera une vitesse limit\u00e9e \u00e0 30 km\/h\u00a0\u00bb, assure Fr\u00e9d\u00e9ric Mensales, responsable d&rsquo;\u00e9quipe tram \u00e0 Strasbourg.\u00a0<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph Paragraph__End\">Pour \u00e9viter les couacs, et surtout les accidents, la compagnie des transports strasbourgeois a form\u00e9 ici plus de 450 conducteurs. Eux aussi doivent s&rsquo;adapter et apprendre \u00e0 cohabiter avec les autres usagers. \u00ab\u00a0On ne s&rsquo;inqui\u00e8te pas, confie Fr\u00e9d\u00e9ric Mensales, \u00a0mais il faut former, il faut leur dire qu&rsquo;il faut \u00eatre attentifs, surtout au d\u00e9but, et apr\u00e8s \u00e7a va le faire.\u00a0\u00bb \u00ab\u00a0Au d\u00e9but on appr\u00e9hende un peu, mais avec le temps et l&rsquo;habitude, on s&rsquo;y fait\u00a0\u00bb, confirme Marie-Evelyne Micheli, conductrice de tramway depuis 25 ans. Sabrina Varetz est \u00e9galement conductrice de tramway avec trois ans et demi d&rsquo;exp\u00e9rience. Elle tient \u00e0 rappeler la sp\u00e9cificit\u00e9 de ce mode de transport : \u00ab\u00a0\u00c7a reste un tram, surtout avec le nombre de passagers qu&rsquo;il y a \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur, \u00e7a ne s&rsquo;arr\u00eate pas comme une voiture. C&rsquo;est pour cela qu&rsquo;on doit rester tr\u00e8s prudents sur ces sites.\u00a0\u00bb Si ce nouveau mode de circulation fait ses preuves, il ouvre des perspectives. Car en partageant, on gagne de la place, et dans nos villes, la voirie n&rsquo;est pas extensible.<\/p>\n<p>La r\u00e9daction de TF1 | Reportage Jacques RIEG-BOIVIN, Joseph PASQUIER<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 Strasbourg, les automobilistes et le tramway roulent d\u00e9sormais sur une m\u00eame voie. De quoi d\u00e9router les conducteurs&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":545083,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,1921,1777,674,1011,27,775,1922,5008,12,25,640,12310,133,8191],"class_list":{"0":"post-545082","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-article-video","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-grand-est","16":"tag-info","17":"tag-le-13h","18":"tag-news","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-strasbourg","21":"tag-transports-en-commun-du-quotidien","22":"tag-video","23":"tag-video-transports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115577386037819517","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=545082"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545082\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/545083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=545082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=545082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=545082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}