Le commissaire europ\u00e9en \u00e0 la D\u00e9fense, Andrius Kubilius, a rappel\u00e9 la c\u00e9l\u00e8bre maxime du g\u00e9n\u00e9ral am\u00e9ricain John Pershing : \u00ab\u00a0L\u2019infanterie remporte des batailles, mais c\u2019est la logistique qui gagne les guerres.\u00a0\u00bb Force est de constater que l\u2019Europe \u00e9choue sur ce point crucial.<\/p>\n
Des tanks coinc\u00e9s \u00e0 la fronti\u00e8re<\/strong><\/p>\n La situation actuelle rel\u00e8ve de l\u2019absurde militaire. Chaque convoi de blind\u00e9s doit obtenir des autorisations pays par pays avant de traverser l\u2019Union europ\u00e9enne. Une fois ces pr\u00e9cieux s\u00e9sames en poche, les v\u00e9hicules se retrouvent contraints d\u2019emprunter des itin\u00e9raires d\u00e9tourn\u00e9s pour \u00e9viter les routes et ponts inadapt\u00e9s \u00e0 leur tonnage.<\/p>\n Le comble a \u00e9t\u00e9 atteint lorsque des chars se sont vu refuser l\u2019acc\u00e8s \u00e0 certains \u00c9tats membres simplement parce que leur poids d\u00e9passait les limites du code de la route local. Un constat accablant r\u00e9v\u00e9l\u00e9 par la Cour des comptes europ\u00e9enne dans un rapport sans concession sur la mobilit\u00e9 militaire.<\/p>\n Cinq cents points de blocage identifi\u00e9s<\/strong><\/p>\n Les experts ont recens\u00e9 environ 500 \u00ab\u00a0hotspots\u00a0\u00bb \u2013 des points de passage strat\u00e9giques \u2013 le long des corridors susceptibles d\u2019\u00eatre emprunt\u00e9s par les arm\u00e9es europ\u00e9ennes en cas de conflit. Ces goulets d\u2019\u00e9tranglement devront \u00eatre imp\u00e9rativement modernis\u00e9s pour garantir la fluidit\u00e9 des d\u00e9placements militaires, redevenus prioritaires depuis l\u2019invasion de l\u2019Ukraine en f\u00e9vrier 2022.<\/p>\n L\u2019addition s\u2019annonce sal\u00e9e : 100 milliards d\u2019euros selon Apostolos Tzitzikostas, commissaire europ\u00e9en aux Transports.<\/p>\n Un permis unique pour acc\u00e9l\u00e9rer les convois<\/strong><\/p>\n Pour d\u00e9bloquer cette situation kafka\u00efenne, Bruxelles propose d\u2019instaurer un \u00ab\u00a0permis unique\u00a0\u00bb valable dans toute l\u2019UE. Fini le parcours du combattant administratif avec des demandes d\u2019autorisation \u00e0 d\u00e9poser 45 jours \u00e0 l\u2019avance dans chaque pays travers\u00e9.<\/p>\n Cette simplification drastique devrait r\u00e9duire \u00e0 \u00ab\u00a0trois jours\u00a0\u00bb le d\u00e9lai de transport des troupes et du mat\u00e9riel en cas d\u2019urgence, promet Henna Virkkunen, vice-pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne. Des autorisations prioritaires seraient \u00e9galement cr\u00e9\u00e9es pour les situations de crise.<\/p>\n Une r\u00e9serve commune de mat\u00e9riel<\/strong><\/p>\n L\u2019Union europ\u00e9enne entend \u00e9galement mettre en place un \u00ab\u00a0m\u00e9canisme de solidarit\u00e9\u00a0\u00bb mutualisant des \u00e9quipements \u00e0 double usage, civil et militaire, comme des camions. Chaque \u00c9tat membre pourrait y puiser librement en cas de besoin.<\/p>\n Pour v\u00e9rifier l\u2019efficacit\u00e9 du dispositif, Bruxelles pr\u00e9voit d\u2019organiser r\u00e9guli\u00e8rement des \u00ab\u00a0stress tests\u00a0\u00bb afin de tester la praticabilit\u00e9 r\u00e9elle des infrastructures identifi\u00e9es.<\/p>\n Un bond de g\u00e9ant dans les investissements<\/strong><\/p>\n La Commission propose d\u2019allouer au moins 17 milliards d\u2019euros \u00e0 la mobilit\u00e9 militaire entre 2028 et 2034. Un montant dix fois sup\u00e9rieur \u00e0 l\u2019enveloppe de la p\u00e9riode 2021-2027, signe d\u2019un changement radical de priorit\u00e9s.<\/p>\n Cette prise de conscience tardive fait suite \u00e0 deux pr\u00e9c\u00e9dents plans d\u2019action qui n\u2019ont produit que des r\u00e9sultats \u00ab\u00a0variables\u00a0\u00bb, selon les termes diplomatiques de la Cour des comptes. Le dernier, pr\u00e9sent\u00e9 en novembre 2022, avait d\u2019ailleurs essuy\u00e9 de vives critiques pour son manque d\u2019efficacit\u00e9.<\/p>\n L\u2019intelligence artificielle au service de la d\u00e9fense<\/strong><\/p>\n Parall\u00e8lement, la Commission d\u00e9voile ce mercredi un plan pour rapprocher l\u2019industrie de d\u00e9fense europ\u00e9enne des technologies de pointe : intelligence artificielle, quantique et spatial. Si les industriels de l\u2019armement utilisent d\u00e9j\u00e0 largement ces innovations, Bruxelles souhaite encourager les projets communs.<\/p>\n Les 19 \u00ab\u00a0usines d\u2019intelligence artificielle\u00a0\u00bb existantes dans l\u2019UE \u2013 des plateformes de test de solutions IA \u2013 seront d\u00e9sormais ouvertes aux acteurs de la d\u00e9fense. De nouvelles structures, dont des \u00ab\u00a0giga-usines\u00a0\u00bb aux capacit\u00e9s d\u00e9cupl\u00e9es, sont \u00e9galement pr\u00e9vues.<\/p>\n L\u2019Europe tente ainsi de rattraper son retard strat\u00e9gique, consciente que la prochaine guerre se jouera autant sur les autoroutes que sur les champs de bataille.<\/p>\n Avec AFP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le commissaire europ\u00e9en \u00e0 la D\u00e9fense, Andrius Kubilius, a rappel\u00e9 la c\u00e9l\u00e8bre maxime du g\u00e9n\u00e9ral am\u00e9ricain John Pershing…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":546060,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,1777,674,1011,27,12,25],"class_list":{"0":"post-546059","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-eu","10":"tag-europe","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-news","14":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115580039562284541","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/546059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=546059"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/546059\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/546060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=546059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=546059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=546059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}