Il n\u2019y a plus d\u2019obstacle \u00e0 la construction du tunnel de contournement Est de La Chaux-de-Fonds par la H18. Les habitants qui ont saisi la Cour europ\u00e9enne des droits de l\u2019homme, la CEDH, en fin d\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9bout\u00e9s. Le verdict est tomb\u00e9 le 11 septembre, selon le site de la haute instance de Strasbourg. On y lit que l\u2019affaire est jug\u00e9e \u00ab irrecevable \u00bb, sans autre explication.<\/p>\n
Laurent Favre, le conseiller d\u2019Etat neuch\u00e2telois en charge du dossier, ne cache pas sa satisfaction : \u00ab Le projet \u00e9tait et est tr\u00e8s solide – comme le Tribunal f\u00e9d\u00e9ral l\u2019avait relev\u00e9 – et avait \u00e9t\u00e9 soutenu \u00e0 77% en 2021 par la population neuch\u00e2teloise. \u00bb<\/p>\n
\u00ab La population chaux-de-fonni\u00e8re n’a pas besoin de ce tunnel \u00bb<\/p>\n
Ce projet devis\u00e9 \u00e0 186 millions de francs a \u00e9t\u00e9 retard\u00e9 de cinq ans, en raison notamment des recours. L\u2019avocat chaux-de-fonnier Fr\u00e9d\u00e9ric Hainard, qui dit repr\u00e9senter 60 recourants, maintient que la cause \u00e9tait juste \u00e0 ses yeux : \u00ab Le b\u00e9tonnage n\u2019est pas encore un grief qui justifie qu\u2019on mette un frein \u00e0 ces d\u00e9penses et \u00e0 cette construction-l\u00e0. Ce raisonnement est totalement hors de propos en 2025. La population chaux-de-fonni\u00e8re n\u2019a pas besoin de ce tunnel et est entrav\u00e9e [par ce projet] dans ses d\u00e9placements au centre-ville. \u00bb Il ajoute que porter l’affaire \u00e0 la CEDH a co\u00fbt\u00e9\u00a0\u00ab quelque 10’000 francs \u00bb.\u00a0<\/p>\n
Le Canton mettra 73 millions de francs dans ce projet, mais c\u2019est la Conf\u00e9d\u00e9ration qui financera la plus grande partie du tunnel de contournement. Une d\u00e9pense qui handicape le dossier de la ligne ferroviaire directe, selon Fr\u00e9d\u00e9ric Hainard : \u00ab On aurait pu mettre les millions de ce tunnel en appui au milliard que nous co\u00fbtera [la ligne directe], si elle se r\u00e9alise, parce que le tunnel d\u2019\u00e9vitement de La Chaux-de-Fonds hypoth\u00e8que gravement [cette ligne]. \u00bb<\/p>\n
Laurent Favre balaie cette menace : \u00ab Le contournement est financ\u00e9 par des contributions pour les routes principales suisses, de l\u2019argent d\u00e9j\u00e0 obtenu. La ligne directe, elle, sera financ\u00e9e par le FIF, le fonds d\u2019infrastructure ferroviaire. Ce sont des flux financiers tr\u00e8s diff\u00e9rents et ind\u00e9pendants. <\/p>\n
Les travaux pr\u00e9paratoires du tunnel de contournement Est de La Chaux-de-Fonds sont bien avanc\u00e9s. Le percement du tube devrait commencer le printemps prochain. La mise en service est pr\u00e9vue pour 2030. \/vco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il n\u2019y a plus d\u2019obstacle \u00e0 la construction du tunnel de contournement Est de La Chaux-de-Fonds par la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":548035,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2820],"tags":[1111,11,1829,1832,1836,1827,1777,674,1011,27,1830,1831,775,1826,1844,1840,1839,1841,1838,12,1843,1828,1834,1825,1833,25,1822,1823,1824,640,1837,1835,1842],"class_list":{"0":"post-548034","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-strasbourg","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-ajoie","11":"tag-animation","12":"tag-bienne","13":"tag-delemont","14":"tag-eu","15":"tag-europe","16":"tag-fr","17":"tag-france","18":"tag-franches-montagnes","19":"tag-frequence","20":"tag-grand-est","21":"tag-jura","22":"tag-jura-bernois","23":"tag-la-chaux-de-fonds","24":"tag-moutier","25":"tag-neuchatel","26":"tag-neuveville","27":"tag-news","28":"tag-payerne","29":"tag-porrentruy","30":"tag-publicite","31":"tag-radio","32":"tag-redaction","33":"tag-republique-francaise","34":"tag-rfj","35":"tag-rjb","36":"tag-rtn","37":"tag-strasbourg","38":"tag-tavannes","39":"tag-vallon-de-st-imier","40":"tag-yverdon"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115584982354641913","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/548034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=548034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/548034\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/548035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=548034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=548034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=548034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}