{"id":550065,"date":"2025-11-21T22:57:18","date_gmt":"2025-11-21T22:57:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/550065\/"},"modified":"2025-11-21T22:57:18","modified_gmt":"2025-11-21T22:57:18","slug":"pres-de-deux-tiers-des-franciliens-auraient-une-bonne-image-des-transports-dans-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/550065\/","title":{"rendered":"Pr\u00e8s de deux tiers des Franciliens auraient une \u00ab\u00a0bonne image des transports\u00a0\u00bb dans la r\u00e9gion"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">IDFM, qu\u00e9saco ? Le mille-feuille administratif a souvent de quoi d\u00e9router les Fran\u00e7ais. En mati\u00e8re de <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/info-paris-ile-de-france-oise\/transports\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">transports en commun<\/a>, nombre de Francilien(ne)s peinent \u00e0 identifier qui fait quoi entre la R\u00e9gion \u00cele-de-France, les communes et les op\u00e9rateurs historiques que sont la SNCF ou la RATP.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Sur le papier, la r\u00e9partition des r\u00f4les est claire. L\u2019ancien Syndicat des transports d\u2019\u00cele-de-France (Stif), rebaptis\u00e9 \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM) en juin 2017, finance et pilote l\u2019ensemble du syst\u00e8me. Cette autorit\u00e9 est administr\u00e9e par des \u00e9lus issus du conseil r\u00e9gional et dirig\u00e9e par Val\u00e9rie P\u00e9cresse (LR), la pr\u00e9sidente de r\u00e9gion.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Le logo et les couleurs bleu, blanc et gris d\u2019IDFM s\u2019affichent d\u00e9sormais sur la plupart des bus, trams et trains. Cette politique porte-t-elle ses fruits ? D\u2019apr\u00e8s un sondage Ipsos effectu\u00e9 en octobre aupr\u00e8s de 2 000 Franciliens, la notori\u00e9t\u00e9 d\u2019IDFM est en progr\u00e8s.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">Les trois-quarts des sond\u00e9s disent \u00ab voir de quoi il s\u2019agit \u00bb quand ils entendent parler de cette administration quand 21 %, en revanche, \u00ab ne voient pas pr\u00e9cis\u00e9ment \u00bb. L\u2019\u00e9tude affirme par ailleurs que 79 % ont une \u00ab bonne image \u00bb de cette institution, soit huit points de plus qu\u2019en 2019. Ils sont 65 % \u00e0 d\u00e9clarer avoir une \u00ab bonne image des transports \u00bb en g\u00e9n\u00e9ral, 17 points de plus qu\u2019il y a six ans ! Enfin, 63 % jugent que l\u2019\u00e9tat des transports en commun s\u2019est am\u00e9lior\u00e9 depuis la fin de la crise sanitaire du Covid-19.<\/p>\n<p>\u00ab Il reste beaucoup \u00e0 faire \u00bb<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">\u00ab Globalement, le sentiment g\u00e9n\u00e9ral est \u00e0 la satisfaction, m\u00eame s\u2019il reste beaucoup \u00e0 faire et que certaines lignes sont encore en difficult\u00e9 \u00bb, observe-t-on chez IDFM. Dans le d\u00e9tail, les modes de transport les plus appr\u00e9ci\u00e9s des Franciliens sont le tramway (85 % de satisfaits), les trains Transilien (75 %) et les bus (74 %). Le m\u00e9tro arrive ensuite. Il compte 30 % d\u2019usagers \u00ab plut\u00f4t pas satisfaits \u00bb ou \u00ab pas du tout satisfaits \u00bb. Le RER est en fin de classement, avec 36 % d\u2019insatisfaits.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">L\u2019opinion publique est plus partag\u00e9e sur d\u2019autres aspects. Un quart des r\u00e9pondants juge que la propret\u00e9 \u00ab a chang\u00e9 en mal \u00bb depuis 2019 et 30 % estiment aussi que la s\u00e9curit\u00e9 s\u2019est d\u00e9grad\u00e9e. Quant \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/info-paris-ile-de-france-oise\/transports\/ca-change-tout-vous-pourrez-bientot-payer-votre-ticket-de-bus-avec-une-carte-bleue-a-paris-et-en-proche-banlieue-21-11-2025-6SPGPBCSB5HQLEFBSOHXLLG73E.php\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">la billettique et aux nouveaux moyens pour acheter un titre de transport<\/a>, sur smartphone notamment, elle suscite des r\u00e9actions tranch\u00e9es : un quart des sond\u00e9s trouve que cela a chang\u00e9 en mal (+ 11 points) quand 62 % y voient des changements positifs (+ 19 points). \u00ab Il y a eu beaucoup de nouveaut\u00e9s, ce sont de nouvelles habitudes qui demandent du temps \u00bb, note IDFM.<\/p>\n<p class=\"paragraph text_align_left lp-f-body-02\">L\u2019\u00e9tude Ipsos, command\u00e9e par \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, ne porte pas sur les tarifs, qui \u00e9voluent chaque ann\u00e9e d\u2019un montant \u00e9gal au taux d\u2019inflation relev\u00e9 de 1 %, depuis un accord financier sign\u00e9 en 2023. Dans <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/info-paris-ile-de-france-oise\/transports\/municipales-2026-trois-franciliens-sur-quatre-estiment-que-les-conflits-entre-voitures-velos-et-pietons-ont-augmente-12-11-2025-LCKNJLLFGBH3DMP6W7YVBZLACY.php\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">une \u00e9tude de l\u2019Ifop<\/a> publi\u00e9e le 12 novembre, les habitants de la r\u00e9gion parisienne \u00e9taient 53 % \u00e0 se dire plut\u00f4t satisfaits des transports. Mais ils \u00e9taient 45 % \u00e0 les trouver \u00ab trop chers par rapport \u00e0 leur qualit\u00e9 de service \u00bb. C\u2019est 6 points de plus qu\u2019au plan national. Le signe d\u2019une exigence \u00e0 prendre en compte sur un territoire o\u00f9 les transports collectifs sont vitaux et massivement utilis\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"IDFM, qu\u00e9saco ? Le mille-feuille administratif a souvent de quoi d\u00e9router les Fran\u00e7ais. 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