{"id":551871,"date":"2025-11-22T18:42:15","date_gmt":"2025-11-22T18:42:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/551871\/"},"modified":"2025-11-22T18:42:15","modified_gmt":"2025-11-22T18:42:15","slug":"la-liaison-air-france-entre-laeroport-de-nice-et-paris-orly-prendra-fin-le-29-mars-2026-transavia-prendra-le-relais-voici-ce-que-lon-sait-de-ces-changements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/551871\/","title":{"rendered":"La liaison Air France entre l\u2019a\u00e9roport de Nice et Paris-Orly prendra fin le 29 mars 2026, Transavia prendra le relais&#8230; Voici ce que l\u2019on sait de ces changements"},"content":{"rendered":"<p class=\"fs-5 \">A compter du 29\u00a0mars prochain, Air France arr\u00eatera sa desserte entre Nice et Paris-Orly. C\u2019est Transavia qui prendra le relais sur la ligne.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \"><strong>Transavia devrait effectuer quatre rotations quotidiennes entre les deux a\u00e9roports<\/strong>. Air France poursuivra quand \u00e0 elle ses liaisons pour Nice mais depuis Paris-Charles-de-Gaulle.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Annonc\u00e9 il y a deux ans, le projet de la compagnie de recentrer ses op\u00e9rations \u00e0 Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) sera concr\u00e9tis\u00e9 fin mars avec la fin des liaisons vers Nice, Toulouse et Marseille depuis l\u2019a\u00e9roport au sud de Paris.<\/p>\n<p>            <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/864c21b_upload-from-url-1-tk9sophremol-maxmatinarch634660-pdd3w8be.jpg\"   loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"img-fluid position-absolute w-100 object-fit-cover rounded-2\" width=\"600\" height=\"400\"\/><\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Ces \u00ab\u00a0navettes\u00a0\u00bb, qui consistaient initialement en des rotations toutes les heures, voire moins, se sont essouffl\u00e9es depuis le Covid-19 \u2013 sur fond de concurrence du train et des visioconf\u00e9rences \u2013 et Air France avait d\u00e9j\u00e0 r\u00e9duit la voilure. <strong>Les liaisons entre ces villes restent toutefois les plus fr\u00e9quent\u00e9es du r\u00e9seau a\u00e9rien int\u00e9rieur fran\u00e7ais. <\/strong><\/p>\n<p>                                                                                <strong>Air France pr\u00e9voit de renforcer ses liaiasons pour Nice<\/strong><\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Afin d\u2019alimenter ses vols vers le reste du monde, Air France pr\u00e9voit de renforcer ses liaisons entre les m\u00e9tropoles r\u00e9gionales et CDG \u00e0 partir d\u2019avril \u00e0 raison de <strong>12 par jour pour Nice contre 8 actuellement. <\/strong>Mais le premier a\u00e9roport fran\u00e7ais est plus \u00e9loign\u00e9 de Paris qu\u2019Orly et moins bien desservi par les transports en commun.<\/p>\n<p class=\"fs-5 \">Pour les irr\u00e9ductibles des Orly-Nice, il restera donc deux choix\u00a0:<strong> Transavia, la low cost du groupe Air France-KLM, qui va reprendre les pr\u00e9cieux cr\u00e9neaux a\u00e9roportuaires <\/strong>d\u2019Air France \u00e0 Orly, soit 50\u2005% des droits totaux de d\u00e9collage et d\u2019atterrissage, et easyJet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A compter du 29\u00a0mars prochain, Air France arr\u00eatera sa desserte entre Nice et Paris-Orly. 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