![\"\u00c0](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/f77b5f802ba590b179c385bdcb28bc.jpg\" "\\"\u00c0")
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Les chantiers de mobilit\u00e9 avancent sur le territoire m\u00e9tropolitain.<\/p>\n
Tramway T3 et ZENIBUS, ce sont deux projets majeurs du plan Marseille en grand qui sont aujourd\u2019hui en phase d\u2019essais, derni\u00e8re \u00e9tape avant leur mise en service officielle. Ces tests grandeur nature traduisent l\u2019ambition de la M\u00e9tropole qui est d\u2019offrir un r\u00e9seau de transport public plus moderne, plus fluide et plus durable.<\/p>\n
Le tramway T3 prend la direction du nord<\/p>\n
Les essais techniques du tramway T3 ont d\u00e9but\u00e9 entre Arenc et G\u00e8ze, marquant une \u00e9tape dans l\u2019extension du r\u00e9seau vers le nord de Marseille. R\u00e9alis\u00e9s de nuit, ces tests v\u00e9rifient la s\u00e9curit\u00e9 du trac\u00e9, l\u2019int\u00e9gration du tram dans la circulation et le bon fonctionnement des infrastructures. Cette section du tramway offrira une meilleure desserte des quartiers nord et facilitera les connexions avec les autres modes de transport m\u00e9tropolitains. Extension du ZENIBUS, les premi\u00e8res circulations d\u2019essai<\/p>\n Les essais du Bus \u00e0 haut niveau de service (BHNS) ZENIBUS viennent aussi de commencer sur le trac\u00e9 prolong\u00e9. La M\u00e9tropole teste les circulations sur le tron\u00e7on Cap Horizon (ZI des Estroublans Vitrolles) – Clinique de Vitrolles, en pr\u00e9vision de la mise en service des deux futures lignes\u00a0: Photo de Une \u00a9M\u00e9tropole de Marseille<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les chantiers de mobilit\u00e9 avancent sur le territoire m\u00e9tropolitain. Tramway T3 et ZENIBUS, ce sont deux projets majeurs…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":555412,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2814],"tags":[1111,11,2408,1777,674,1011,27,884,12,882,25],"class_list":{"0":"post-555411","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marseille","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-appels-d","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-marseille","16":"tag-news","17":"tag-provence-alpes-cote-dazur","18":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115604782034168171","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=555411"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555411\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/555412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=555411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=555411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=555411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nProduites par l\u2019industriel espagnol CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), les rames de tramway, baptis\u00e9es Neotram<\/strong>, sont en phase de tests<\/strong> sur les prolongements nord et sud de la ligne. \u00c0 terme, quinze unit\u00e9s seront mises en service, apportant un gain notable en confort, en accessibilit\u00e9 et en performance, essentiels \u00e0 la modernisation du r\u00e9seau.<\/p>\n
\nZEN A\u00a0: Cin\u00e9ma-Plan de Campagne -Cap Horizon
\nZEN B\u00a0: Marignane – Griffon (Clinique de Vitrolles)<\/strong>
\nCes essais visent \u00e0 simuler les conditions r\u00e9elles de circulation et \u00e0 valider une fr\u00e9quence de passage de 5 minutes entre deux v\u00e9hicules. Une deuxi\u00e8me phase de tests est d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vue avant l\u2019ouverture des lignes au public.
\nAvec ces deux projets d\u2019envergure, la M\u00e9tropole Aix-Marseille-Provence poursuit sa transformation du r\u00e9seau de transport public. L\u2019objectif est de rendre les d\u00e9placements plus simples, plus rapides et plus respectueux de l\u2019environnement, au service de tous les habitants du territoire.<\/strong><\/p>\n