{"id":556839,"date":"2025-11-25T04:20:40","date_gmt":"2025-11-25T04:20:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/556839\/"},"modified":"2025-11-25T04:20:40","modified_gmt":"2025-11-25T04:20:40","slug":"dans-les-zones-de-mort-tenues-par-la-russie-en-ukraine-des-robots-ugv-sauvent-des-vies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/556839\/","title":{"rendered":"Dans les \u00ab\u00a0zones de mort\u00a0\u00bb tenues par la Russie en Ukraine, des robots UGV sauvent des vies"},"content":{"rendered":"

Au front, \u00e0 l’est de l’Ukraine, survivre tient parfois \u00e0 un robot de 200 kilos lanc\u00e9 dans la nuit noire sous le vrombissement des drones russes<\/a>. \u00c0 Pokrovsk et Myrnohrad, par exemple, les soldats ukrainiens d\u00e9pendent d\u00e9sormais de v\u00e9hicules terrestres sans pilote, appel\u00e9s UGV, pour leur ravitaillement.<\/p>\n

Ces robots transportent vivres, munitions et carburant vers des positions avanc\u00e9es, en remplacement de convois humains trop expos\u00e9s aux drones et aux tirs russes. \u00ab\u00a0Le jouet est livr\u00e9\u00a0\u00bb, annonce dans un message radio un soldat de la cinqui\u00e8me brigade lorsqu’un robot quitte le v\u00e9hicule pour rejoindre les troupes en demande.<\/p>\n

Les engins doivent faire preuve de rapidit\u00e9 et arriver \u00e0 leur destination en moins de quelques minutes. Le moindre retard peut leur \u00eatre fatal, ainsi qu’aux hommes et femmes qui attendent dans ces \u00ab\u00a0zones de mort\u00a0\u00bb, explique la BBC<\/a>.<\/p>\n

Les derniers kilom\u00e8tres vers l’ennemi<\/p>\n

Les forces russes cherchent \u00e0 couper les lignes d’approvisionnement<\/a> et \u00e0 encercler ces villes avec une \u00ab\u00a0zone de mort\u00a0\u00bb, large de 30 kilom\u00e8tres et sous menace constante de drones et d’artillerie. \u00ab\u00a0Un drone apr\u00e8s l’autre nous a attaqu\u00e9s\u2026 D\u00e8s que l’un explosait, un autre arrivait. Ils tiraient aussi des obus et des mortiers pour nous tuer\u00a0\u00bb,raconte le m\u00e9decin militaire Vitsik au m\u00e9dia britannique. Sur le terrain, se d\u00e9placer \u00e0 pied ou avec des v\u00e9hicules blind\u00e9s serait presque suicidaire.<\/p>\n

Les UGV sont petits, difficiles \u00e0 rep\u00e9rer et t\u00e9l\u00e9command\u00e9s depuis des positions s\u00fbres. Ils peuvent emprunter des ruelles \u00e9troites et se faufiler l\u00e0 o\u00f9 les v\u00e9hicules traditionnels ne passeraient pas. Ihor, responsable des syst\u00e8mes sans pilote pour le 7\u1d49 corps ukrainien, souligne leur r\u00f4le vital : \u00ab\u00a0Ils sauvent des vies. Je dirais m\u00eame qu’ils sont l’avenir de l\u2019arm\u00e9e.\u00a0\u00bb Aujourd’hui, environ 90 % des approvisionnements sur le front de Pokrovsk passent par ces robots<\/a>, qui assurent plusieurs missions par jour.<\/p>\n

Une alternative fragile<\/p>\n

Bien que des am\u00e9liorations aient \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es (camouflage, plateformes renforc\u00e9es, communication optimis\u00e9e…), les UGV restent vuln\u00e9rables. \u00ab\u00a0Peu importe comment elle est camoufl\u00e9e, son type de connexion utilis\u00e9 ou sa vitesse, la machine peut toujours \u00eatre d\u00e9tect\u00e9e et d\u00e9truite\u00a0\u00bb, regrette un op\u00e9rateur surnomm\u00e9 \u00ab\u00a0Lawyer\u00a0\u00bb (ou \u00ab\u00a0L’avocat\u00a0\u00bb en fran\u00e7ais). Certains robots sont endommag\u00e9s par des mines, d’autres d\u00e9truits lors de missions de sauvetage. Dans la majorit\u00e9 des cas, seul un sur trois parvient \u00e0 ses fins.<\/p>\n

En d\u00e9pit des nombreux risques, ces appareils sont devenus indispensables pour maintenir les positions ukrainiennes et soutenir les troupes coinc\u00e9es sur le front. Le chef des renseignements ukrainiens<\/a>, Kyrylo Boudanov, reconna\u00eet que la situation est \u00ab\u00a0extr\u00eamement difficile\u00a0\u00bb, mais pr\u00e9cise que l’arm\u00e9e tient bon… en partie gr\u00e2ce \u00e0 ses robots.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Au front, \u00e0 l’est de l’Ukraine, survivre tient parfois \u00e0 un robot de 200 kilos lanc\u00e9 dans la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":556840,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1591],"tags":[10714,10715,11,9930,564,9929,1887,131,12,1885,1886,132],"class_list":{"0":"post-556839","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-russie","8":"tag-actu-russie","9":"tag-actu-ukraine","10":"tag-actualites","11":"tag-armu00e9e","12":"tag-drone","13":"tag-du00e9fense","14":"tag-federation-de-russie","15":"tag-guerre-en-ukraine","16":"tag-news","17":"tag-russia","18":"tag-russian-federation","19":"tag-russie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115608422007484655","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=556839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556839\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/556840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=556839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=556839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=556839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}