{"id":559566,"date":"2025-11-26T08:48:17","date_gmt":"2025-11-26T08:48:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/559566\/"},"modified":"2025-11-26T08:48:17","modified_gmt":"2025-11-26T08:48:17","slug":"cyclisme-oui-des-montagnes-artificielles-sont-bien-en-construction-a-abu-dhabi-pour-les-mondiaux-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/559566\/","title":{"rendered":"Cyclisme. Oui, des montagnes artificielles sont bien en construction \u00e0 Abu Dhabi pour les Mondiaux 2028"},"content":{"rendered":"<p>Tout est parti d&rsquo;une <a href=\"https:\/\/www.ledauphine.com\/sport\/2025\/11\/23\/une-montagne-artificielle-pour-le-mondial-2028-a-abu-dhabi-ils-y-travaillent#PlugCommentsList2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">d\u00e9claration du Belge Tim Merlier<\/a> (Soudal Quick Step).\u00a0\u00ab\u00a0Ils y travaillent\u00a0\u00bb, assurait le triple vainqueur d&rsquo;\u00e9tape sur le Tour de France, au sujet de la construction d&rsquo;une montagne artificielle \u00e0 Abu Dhabi, en vue des championnats du monde de cyclisme 2028 qui se d\u00e9rouleront dans la capitale des \u00c9mirats arabes unis. Situation qui n&rsquo;avantagerait \u00e9videmment pas le sprinteur.<\/p>\n<p>  Deux ascensions sur le parcours\u00a0?<\/p>\n<p>Apr\u00e8s cette affirmation, <a href=\"https:\/\/www.marca.com\/ciclismo\/2025\/11\/25\/viral-nuevas-claves-sobre-montana-artificial-emiratos-agitara-mundial.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marca<\/a>\u00a0a enqu\u00eat\u00e9. Oui, des montagnes artificielles sont bien en construction. Selon le journal espagnol, ce sont m\u00eame plusieurs collines qui sont entrain d&rsquo;\u00eatre fa\u00e7onn\u00e9es\u00a0sur l&rsquo;\u00eele d&rsquo;Hudayriyat. La plus visible d&rsquo;entre elles \u00e9tant celle\u00a0d&rsquo;Al Wathba, dont la construction a d\u00e9but\u00e9 en 2023 et qui permet une ascension d&rsquo;1,4 kilom\u00e8tres avec une pente \u00e0 6% de moyenne. C\u00f4te qui devrait \u00eatre rendue plus difficile avec un segment suppl\u00e9mentaire de 500 m\u00e8tres \u00e0 11 % ajout\u00e9.<\/p>\n<p>Mais, toujours selon Marca,\u00a0le pays organisateur\u00a0travaille sur une autre ascension. Elle serait encore plus longue et plus difficile. Pr\u00e8s de 4 kilom\u00e8tres de mont\u00e9e, avec une pente moyenne de 6,5 % et un dernier kilom\u00e8tre \u00e0 11 %. De quoi sacr\u00e9ment corser ces championnats du monde que tout le monde imagineait d\u00e9di\u00e9 aux sprinteurs, mais qui conviendrait davantage finalement \u00e0 des coureurs comme&#8230; <a href=\"https:\/\/www.ledauphine.com\/p\/tadej-pogacar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tadej Pogacar<\/a> (appartenant \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe de marque UAE Team Emirates). Le double champion du monde d\u00e9j\u00e0 archifavori des deux prochaines \u00e9ditions \u00e0 Montr\u00e9al (2026) et en Haute-Savoie (2027).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tout est parti d&rsquo;une d\u00e9claration du Belge Tim Merlier (Soudal Quick Step).\u00a0\u00ab\u00a0Ils y travaillent\u00a0\u00bb, assurait le triple vainqueur&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":559567,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,436,107,1701,1011,27,517,1947,60],"class_list":{"0":"post-559566","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-environnement","11":"tag-fil-info","12":"tag-fil-info-sport","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sport","16":"tag-sport-national","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115615138077468337","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=559566"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559566\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/559567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=559566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=559566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=559566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}