{"id":560459,"date":"2025-11-26T17:47:20","date_gmt":"2025-11-26T17:47:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/560459\/"},"modified":"2025-11-26T17:47:20","modified_gmt":"2025-11-26T17:47:20","slug":"je-trouve-ca-chouette-a-rennes-un-chantier-spectaculaire-pour-faire-reapparaitre-le-fleuve-de-la-vilaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/560459\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Je trouve \u00e7a chouette\u00a0\u00bb : \u00e0 Rennes, un chantier spectaculaire pour faire r\u00e9appara\u00eetre le fleuve de la Vilaine"},"content":{"rendered":"<ul class=\"jsx-862013697 ArticleChapo__List\">\n<li class=\"jsx-862013697 ArticleChapo__List_Item flex\">Un vaste parking construit sur la Vilaine dans les ann\u00e9es 60 est en cours de d\u00e9molition \u00e0 Rennes.<\/li>\n<li class=\"jsx-862013697 ArticleChapo__List_Item flex\">Un chantier hors norme qui fait r\u00e9agir les habitants.<\/li>\n<li class=\"jsx-862013697 ArticleChapo__List_Item flex\">Une \u00e9quipe de TF1 s&rsquo;est rendue sur place.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/actualite\/initiatives-environnementales-12929\/\" rel=\"noopener\" class=\"jsx-484472199 Link jsx-1428418400 jsx-1797245342\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p style=\"font-weight:400\" class=\"jsx-1837267516\">Suivez la couverture compl\u00e8te<\/p>\n<p style=\"font-weight:800\" class=\"jsx-1837267516\">Initiatives environnementales<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph Paragraph__End\">Un parking surplombant le fleuve. Voici le paysage que connaissaient les Rennais depuis plus de 60 ans. Mais depuis quelques semaines, au m\u00eame endroit, on voit un trou b\u00e9ant. Le fruit d&rsquo;un chantier spectaculaire qui fait un peu plus chaque jour r\u00e9appara\u00eetre la Vilaine. Gr\u00e2ce \u00e0 des scies parfois plus grandes qu&rsquo;eux, les ouvriers ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9coup\u00e9 600 m\u00e8tres carr\u00e9s de b\u00e9ton par tranches monumentales. Quelques m\u00e8tres plus bas, les barges propuls\u00e9es par moteur \u00e9lectrique parcourent la ville pour \u00e9vacuer les d\u00e9blais 4 km plus loin. \u00ab\u00a0L&rsquo;int\u00e9r\u00eat, c&rsquo;est de ne pas mettre de camions sur la route, de ne pas mettre de camions au centre-ville, de lib\u00e9rer les flux habituels et d&rsquo;avoir un impact moindre en termes d&rsquo;\u00e9missions de carbone sur l&rsquo;ensemble de notre projet\u00a0\u00bb, explique Guillaume Duval, chef de secteur et directeur des travaux de l\u2019entreprise Charier.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/cap-rennnnsw-faa2b3-1@1x.jpeg\" alt=\"TF1\" loading=\"lazy\" importance=\"low\" fetchpriority=\"low\" class=\"\" data-module=\"article-image\"\/>TF1<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph Paragraph__End\">Au total, plus de 6.000 tonnes de b\u00e9ton vont ainsi transiter sur la Vilaine. Une m\u00e9thode in\u00e9dite qu&rsquo;il a fallu bien imaginer en amont. \u00ab\u00a0Le ponton que vous voyez ici, il a \u00e9t\u00e9 fait juste pour le chantier dans l&rsquo;objectif de pouvoir d\u00e9charger nos bateaux, poursuit Guillaume Duval. On s&rsquo;est vraiment adapt\u00e9s pour r\u00e9aliser un chantier fluvial qui ne s&rsquo;\u00e9tait jamais fait encore \u00e0 Rennes\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0\u00c7a va co\u00fbter tr\u00e8s cher\u00a0\u00bb<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph Paragraph__End\">Un chantier hors normes, constamment surveill\u00e9 par les habitants. Au printemps, si tout va bien, la dalle laissera place au fleuve sur 270 m\u00e8tres. Certains s&rsquo;y voient d\u00e9j\u00e0. \u00ab\u00a0J&rsquo;imagine marcher le long de l&rsquo;eau, il y aura sans doute d&rsquo;autres endroits pour se poser \u00e0 l&rsquo;ombre, bouquiner aussi tout simplement. Et puis, je ne sais pas, peut-\u00eatre des endroits pour boire un verre\u00a0\u00bb, anticipe un homme face \u00e0 notre cam\u00e9ra. \u00ab\u00a0Je trouve \u00e7a chouette, \u00e7a va \u00eatre plus paisible, plus naturel\u00a0\u00bb, juge une autre.\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/regions\/video-reportage-on-vient-t-aider-dans-le-lot-et-garonne-bel-elan-de-solidarite-autour-de-l-etonnant-projet-d-un-retraite-2396600.html\" rel=\"noopener\" class=\"jsx-3308031228 Link flex\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/capa-d-9f3271-1@1x.jpeg\" alt=\"TF1\" loading=\"lazy\" importance=\"low\" fetchpriority=\"low\" class=\"\" aria-hidden=\"true\"\/><\/p>\n<p class=\"jsx-3657663356 ReadMoreArticle__Title\">Lire aussi<\/p>\n<p class=\"jsx-3657663356\">\u00ab\u00a0On vient t&rsquo;aider\u00a0\u00bb : \u00e0 Marmande, le bel \u00e9lan de solidarit\u00e9 autour de l&rsquo;\u00e9tonnant projet d&rsquo;un retrait\u00e9<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph Paragraph__End\">Mais certains avouent avoir quelques r\u00e9ticences. \u00ab\u00a0\u00c7a va co\u00fbter tr\u00e8s cher aux Rennais pour un r\u00e9sultat que je ne trouve pas extraordinaire\u00a0\u00bb, lance une passante. \u00ab\u00a0C&rsquo;est mieux qu&rsquo;un parking au niveau du paysage. Maintenant, il faut voir o\u00f9 est-ce qu&rsquo;on met les voitures\u00a0\u00bb, pointe un autre. Avec le parking, ce sont en effet 249 places de stationnement qui disparaissent. Mais la m\u00e9tropole rappelle que le trafic en centre-ville a diminu\u00e9 de 30% ces trois derni\u00e8res ann\u00e9es.\u00a0<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-3046738180 Paragraph Paragraph__End\">Pour la mairie, il faut repenser la ville pour le futur. \u00ab\u00a0C&rsquo;est vraiment l&rsquo;id\u00e9e d&rsquo;adapter la ville au changement climatique, souligne Jean-Fran\u00e7ois Papin, conducteur d&rsquo;op\u00e9rations \u00e0 Rennes M\u00e9tropole. On sait aujourd&rsquo;hui que nos centres-villes subissent de mani\u00e8re assez forte une concentration de chaleur li\u00e9e \u00e0 leur forte min\u00e9ralit\u00e9. L&rsquo;id\u00e9e, c&rsquo;est d&rsquo;essayer de lutter contre ce ph\u00e9nom\u00e8ne en ramenant toujours de l&rsquo;eau et du v\u00e9g\u00e9tal, nos meilleurs alli\u00e9s\u00a0\u00bb. En plus de la d\u00e9construction du parking, pr\u00e8s d&rsquo;un kilom\u00e8tre de quais seront r\u00e9am\u00e9nag\u00e9s jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2028. Co\u00fbt de l&rsquo;op\u00e9ration : environ 29 millions d&rsquo;euros.<\/p>\n<p>La r\u00e9daction de TF1info | Reportage : Kevin GAIGNOUX, Killian MOREAU, Julien ERRARD<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un vaste parking construit sur la Vilaine dans les ann\u00e9es 60 est en cours de d\u00e9molition \u00e0 Rennes.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":560460,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[1111,11,1921,829,1777,674,1011,27,1922,8472,5008,12,584,25,8473,133,14529],"class_list":{"0":"post-560459","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rennes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-article-video","11":"tag-bretagne","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-info","17":"tag-initiatives-environnementales","18":"tag-le-13h","19":"tag-news","20":"tag-rennes","21":"tag-republique-francaise","22":"tag-urbanisme-et-amenagement-du-territoire","23":"tag-video","24":"tag-video-regions"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115617258618152415","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/560459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=560459"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/560459\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/560460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=560459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=560459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=560459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}