{"id":562305,"date":"2025-11-27T12:59:12","date_gmt":"2025-11-27T12:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/562305\/"},"modified":"2025-11-27T12:59:12","modified_gmt":"2025-11-27T12:59:12","slug":"la-sncf-va-lancer-en-2027-un-tgv-lyon-bordeaux-via-lile-de-france-le-massif-central-se-rebiffe-liberation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/562305\/","title":{"rendered":"La SNCF va lancer en\u00a02027 un TGV Lyon-Bordeaux via l\u2019Ile-de-France, le Massif central se rebiffe \u2013 Lib\u00e9ration"},"content":{"rendered":"

Une nouvelle ligne low-cost. La SNCF a annonc\u00e9 ce jeudi 27 novembre l\u2019ouverture en 2027 d\u2019une liaison TGV Ouigo Lyon-Bordeaux via l\u2019Ile-de-France, afin de \u00abr\u00e9pondre \u00e0 une demande\u00bb. Les trains s\u2019arr\u00eateront \u00ab\u00e0 Massy en Ile-de-France, Saint-Pierre des Corps pr\u00e8s de Tours, Poitiers et Angoul\u00eame\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la presse J\u00e9r\u00f4me Laffon, directeur Ouigo au sein de SNCF Voyageurs, lors de la pr\u00e9sentation \u00e0 la presse des nouvelles offres Ouigo pour les deux ans \u00e0 venir.<\/p>\n

\u00abD\u2019ici 2030, nous allons avoir 30 % de rames en plus, 30 % de places de plus et 30 % de voyageurs en plus sur le r\u00e9seau Ouigo\u00bb, a ajout\u00e9 Alain Krakovitch, directeur des trains TGV et Intercit\u00e9s au sein de SNCF Voyageurs. Selon lui, l\u2019entreprise ferroviaire ambitionne de parvenir \u00e0 \u00ab200 millions de voyageurs\u00bb sur l\u2019ensemble de son r\u00e9seau TGV en Europe qui comporte aussi la gamme Inoui, ainsi que Eurostar.<\/p>\n

Pour y parvenir, Ouigo va recycler et r\u00e9nover compl\u00e8tement les rames de TGV qui vont bient\u00f4t \u00eatre sorties de la flotte Inoui et remplac\u00e9es par des rames neuves construites par Alstom. Ouigo devrait ainsi voir sa flotte gonfler \u00e0 50 rames contre 38 actuellement.<\/p>\n

Cette nouvelle ouverture de ligne se fait au grand d\u00e9pit des voyageurs, responsables \u00e9conomiques et \u00e9lus du Massif central \u00e9vinc\u00e9s du parcours alors qu\u2019ils s\u2019estiment d\u00e9j\u00e0 maltrait\u00e9s par l\u2019entreprise ferroviaire. Le maire de Vichy (Allier) et vice-pr\u00e9sident charg\u00e9 des Transports au conseil r\u00e9gional Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes Fr\u00e9d\u00e9ric Aguilera \u00abne comprend pas l\u2019obsession de contourner le Massif central\u00bb, a-t-il protest\u00e9 sur X. Dans son \u00e9dition du 21 novembre, alors que les rumeurs de l\u2019ouverture de cette ligne fusaient, le quotidien r\u00e9gional La Montagne titrait en premi\u00e8re page : \u00abL\u2019Auvergne encore \u00e0 quai\u00bb.<\/p>\n

Un train Intercit\u00e9s Lyon-Bordeaux passant par l\u2019Auvergne et le Limousin a exist\u00e9 jusqu\u2019en 2014, avant d\u2019\u00eatre abandonn\u00e9 pour raisons financi\u00e8res. En 2019, une coop\u00e9rative ferroviaire avait lanc\u00e9 un projet<\/a>, mais a d\u00fb y renoncer. De son c\u00f4t\u00e9, le PDG de la SNCF Jean Castex soutient le projet. \u00abIl faut le faire parce que cela r\u00e9pond \u00e0 une demande\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9 en marge d\u2019un d\u00e9placement cette semaine \u00e0 S\u00e8te (H\u00e9rault).<\/p>\n

\u00abEt en m\u00eame temps, il faut aussi am\u00e9liorer la desserte\u00bb ferroviaire \u00abdu Massif central\u00bb a-t-il ajout\u00e9, reconnaissant les probl\u00e8mes r\u00e9currents de pannes de locomotive hors d\u2019\u00e2ge et de retards g\u00e9ants dont souffre la liaison Paris-Clermont depuis des ann\u00e9es. \u00abPour moi la priorit\u00e9, c\u2019est le Paris-Clermont, je me rendrai sur place bient\u00f4t\u00bb, a soulign\u00e9 l\u2019ancien Premier ministre.<\/p>\n

Florent Menegaux, PDG du groupe Michelin dont le si\u00e8ge est \u00e0 Clermont-Ferrand, s\u2019\u00e9tait lui-m\u00eame \u00e9mu d\u00e9but 2025 devant une commission du S\u00e9nat de la mauvaise desserte de la ville, qui fait selon lui partie du \u00abtiers-monde en mati\u00e8re ferroviaire\u00bb. \u00abC\u2019est un vrai handicap d\u2019\u00eatre oblig\u00e9 de prendre la voiture [\u2026] quand le train est al\u00e9atoire dans ses horaires\u00bb, a-t-il critiqu\u00e9 le 9 novembre dernier sur France 3.<\/p>\n

\u00abJe comprends le besoin imm\u00e9diat d\u2019avoir un TGV Lyon-Bordeaux, mais il faut remettre de la transversalit\u00e9 dans le transport\u00bb, a pour sa part estim\u00e9 St\u00e9phanie Picard, qui dirige le collectif \u00ables usagers du train Paris-Clermont\u00bb. \u00abIl n\u2019y a pas que les Lyonnais qui ont le droit d\u2019aller \u00e0 Bordeaux, les gens de Clermont, d\u2019Aurillac, de Vichy, de Brioude, de Loz\u00e8re ou du Cantal ont aussi le droit d\u2019aller \u00e0 Lyon et \u00e0 Bordeaux\u00bb, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9. Ce que ne permet pas la liaison TGV \u00e9voqu\u00e9e.<\/p>\n

M\u00eame discours chez Renaud Lagrave, vice-pr\u00e9sident du conseil r\u00e9gional de Nouvelle-Aquitaine. \u00abTant mieux pour ceux qui veulent faire du Bordeaux-Lyon, qui auront une offre possible. Mais la v\u00e9rit\u00e9 m\u2019oblige \u00e0 dire que ce n\u2019est quand m\u00eame pas la route naturelle. [\u2026] J\u2019aurais pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 que la SNCF annonce des travaux sur la ligne qui est actuellement ferm\u00e9e. Il y a des territoires ruraux qui auraient pu \u00eatre mieux desservis gr\u00e2ce \u00e0 ces transversales, et on sait bien que dans notre pays, les transversales, elles n\u2019existent pas beaucoup.\u00bb<\/p>\n

Pour recr\u00e9er une liaison transversale Lyon-Bordeaux sous forme d\u2019un train dit \u00abd\u2019\u00e9quilibre du territoire\u00bb (TET ou Intercit\u00e9s)<\/a>, \u00abil faut poser la question \u00e0 l\u2019autorit\u00e9 organisatrice qui est l\u2019\u00c9tat\u00bb, a point\u00e9 Jean Castex. \u00abSi l\u2019\u00c9tat dit faites-le, nous le faisons tout de suite.\u00bb<\/p>\n

Le collectif Aurail, qui regroupe diverses associations d\u2019Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes, appelle \u00ab\u00e0 se mobiliser\u00bb en faveur du ferroviaire en participant \u00e0 la consultation publique sur les mobilit\u00e9s de la r\u00e9gion jusqu\u2019au dimanche 30 novembre.<\/p>\n

Mise \u00e0 jour \u00e0 13 h 45 <\/b>avec l\u2019officialisation de l\u2019ouverture de la ligne en 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une nouvelle ligne low-cost. La SNCF a annonc\u00e9 ce jeudi 27 novembre l\u2019ouverture en 2027 d\u2019une liaison TGV…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":562306,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[11,1997,1011,27,34214,2428,12,25,2215],"class_list":{"0":"post-562305","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-france","8":"tag-actualites","9":"tag-bordeaux","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-jean-castex","13":"tag-lyon","14":"tag-news","15":"tag-republique-francaise","16":"tag-sncf"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115621787412192435","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=562305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/562306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=562305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=562305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=562305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}