{"id":562996,"date":"2025-11-27T20:22:20","date_gmt":"2025-11-27T20:22:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/562996\/"},"modified":"2025-11-27T20:22:20","modified_gmt":"2025-11-27T20:22:20","slug":"le-forfait-mensuel-va-depasser-la-barre-symbolique-des-90-euros-des-janvier-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/562996\/","title":{"rendered":"le forfait mensuel va d\u00e9passer la barre symbolique des 90\u00a0euros d\u00e8s janvier\u00a02026"},"content":{"rendered":"

\"Passe <\/p>\n

PHILIPPE LOPEZ \/ AFP<\/p>\n

Passe Navigo\u00a0: le forfait mensuel va d\u00e9passer la barre symbolique des 90\u00a0euros d\u00e8s janvier\u00a02026. (image d\u2019illustration)<\/p>\n

Le portefeuille des Franciliens va \u00eatre encore un peu plus l\u00e9ger. \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM) propose une augmentation de 2\u00a0euros<\/a> du prix du passe Navigo mensuel, qui atteindra ainsi 90,80\u00a0euros \u00e0 partir de janvier\u00a02026, a indiqu\u00e9 ce jeudi 27\u00a0novembre l\u2019autorit\u00e9 organisatrice des transports dans la r\u00e9gion francilienne. Le tarif du passe avait d\u00e9j\u00e0 augment\u00e9 d\u00e9but 2025<\/a>.<\/p>\n

La hausse sera donc de 2,30\u00a0% et devra d\u2019abord \u00eatre valid\u00e9e par le conseil d\u2019administration d\u2019IDFM le 10\u00a0d\u00e9cembre, ce qui est g\u00e9n\u00e9ralement le cas. Le ticket \u00e0 l\u2019unit\u00e9, pour le m\u00e9tro, le train et le RER, passera \u00e0 2,55\u00a0euros, contre 2,50 jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent. Si on l\u2019ach\u00e8te via la carte Navigo Libert\u00e9 +, le prix sera de 2,04\u00a0euros \u2013 contre 1,99 aujourd\u2019hui.<\/p>\n

Le Navigo annuel toutes zones passera au prix de 998,80\u00a0euros, contre 976,80\u00a0euros actuellement. \u00ab\u00a0Conform\u00e9ment \u00e0 l\u2019engagement\u00a0\u00bb pris en 2023 par Val\u00e9rie P\u00e9cresse<\/a>, pr\u00e9sidente de la R\u00e9gion et du conseil d\u2019administration de IDFM, \u00ab\u00a0un bouclier tarifaire qui limite la hausse du passe Navigo a \u00e9t\u00e9 mis en place\u00a0\u00bb, avec une hausse du prix qui ne peut pas d\u00e9passer l\u2019inflation plus 1\u00a0%, indique le communiqu\u00e9 de IDFM.<\/p>\n

Une hausse face pour financer la modernisation du r\u00e9seau <\/p>\n

Le r\u00e9seau de transports publics en \u00cele-de-France \u00ab\u00a0s\u2019agrandit et se modernise\u00a0\u00bb (prolongement du RER E, des lignes 4, 11, 12 et 14 du m\u00e9tro, nouvelles lignes de tramway ou prolongement\u00a0etc.), ce qui repr\u00e9sente \u00ab\u00a0un co\u00fbt important\u00a0\u00bb, ajoute IDFM. Car \u00ab\u00a0l\u2019augmentation de la taille du r\u00e9seau induit une hausse des co\u00fbts d\u2019exploitation et de fonctionnement\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L\u2019objectif, pour \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, est de r\u00e9partir\u00a0\u00bb cette hausse \u00ab\u00a0sur l\u2019ensemble des acteurs\u00a0\u00bb, tels que l\u2019\u00c9tat, les collectivit\u00e9s, les entreprises et les usagers \u00ab\u00a0de mani\u00e8re \u00e9quitable\u00a0\u00bb. Les employeurs payent de 50 \u00e0 100\u00a0% du Navigo de leurs salari\u00e9s. \u00ab\u00a0Sans les contributions des collectivit\u00e9s et des entreprises, le vrai prix du passe Navigo [mensuel] serait de 280\u00a0euros\u00a0\u00bb, selon IDFM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PHILIPPE LOPEZ \/ AFP Passe Navigo\u00a0: le forfait mensuel va d\u00e9passer la barre symbolique des 90\u00a0euros d\u00e8s janvier\u00a02026.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":562997,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,662,12,626,25,2803,2216],"class_list":{"0":"post-562996","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-ile-de-france","15":"tag-news","16":"tag-paris","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-transport","19":"tag-transports-en-commun"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115623530679581759","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=562996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562996\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/562997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=562996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=562996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=562996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}