Notre politique de confidentialit\u00e9<\/a><\/p>\nLa cour administrative d’appel de Toulouse a examin\u00e9 vendredi 28 novembre, pendant pr\u00e8s d’une heure et demie une demande d’opposants \u00e0 l’A69 qui r\u00e9clament la r\u00e9cusation des magistrats appel\u00e9s \u00e0 si\u00e9ger lors d’une audience d\u00e9cisive pour l’avenir de cette autoroute contest\u00e9e.<\/p>\n
La requ\u00eate \u00e9mane de membres du collectif \u00ab\u00a0La Voie est libre\u00a0\u00bb (LVEL) \u00ab\u00a0stup\u00e9faits\u00a0\u00bb d’avoir d\u00e9couvert mi-novembre la composition de cette cour qui va examiner le 11 d\u00e9cembre la validit\u00e9 de l’autorisation environnementale accord\u00e9e \u00e0 ce chantier.<\/p>\n
Devenu un embl\u00e8me national des luttes environnementales contre des projets jug\u00e9s d\u00e9pass\u00e9s \u00e0 l’heure du changement climatique, l’A69 qui doit relier Toulouse \u00e0 Castres fait l’objet d’une bataille au long cours devant la justice.<\/p>\n
En premi\u00e8re instance, fin f\u00e9vrier, la justice administrative a annul\u00e9 l’autorisation environnementale du chantier, mettant un coup d’arr\u00eat aux travaux.<\/p>\n
Mais dans l’attente d’examiner \u00e0 nouveau cette autorisation suite aux recours de l’Etat et du concessionnaire, la cour administrative d’appel a provisoirement permis la reprise du chantier, fin mai.<\/p>\n
Or les trois magistrats ayant pris cette d\u00e9cision si\u00e8geront \u00e9galement \u00e0 l’audience du 11 d\u00e9cembre. Leur pr\u00e9sence va \u00e0 l’encontre d’une \u00ab\u00a0bonne justice, impartiale et objective\u00a0\u00bb, selon un porte-parole de LVEL.<\/p>\n
En mai, la juridiction \u00e9tait conduite par Denis Chabert, pr\u00e9sident de la 4e chambre de la cour administrative d’appel de Toulouse, notamment charg\u00e9e du contentieux en mati\u00e8re d’environnement.<\/p>\n
Ce magistrat, associ\u00e9 \u00e0 un autre juge ayant \u00e9galement si\u00e9g\u00e9 en mai, doit \u00e0 nouveau pr\u00e9sider la cour \u00e9largie \u00e0 cinq magistrats (au lieu de trois habituellement).<\/p>\n
Par ailleurs, le rapporteur public, dont la vocation est d’\u00e9clairer les juridictions administratives et dont les avis sont en g\u00e9n\u00e9ral suivis, sera \u00e9galement le m\u00eame qu’en mai.<\/p>\n
Ce magistrat, Fr\u00e9d\u00e9ric Diard, avait alors estim\u00e9 que l’importance des villes de Castres, de Mazamet et de Toulouse, justifiait \u00ab\u00a0par nature qu’elles soient reli\u00e9es par des infrastructures routi\u00e8res rapides\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Le collectif LVEL, par la voix d’un porte-parole, jugeait quant \u00e0 lui que \u00ab\u00a0si la justice choisit de garder les deux magistrats sur lesquels p\u00e8sent un soup\u00e7on, il va falloir qu’ils se l\u00e8vent t\u00f4t et qu’ils argumentent solide pour expliquer que l’autoroute serait en fait l\u00e9gale\u00a0\u00bb.<\/p>\n
La d\u00e9cision est en tout cas attendue dans les jours qui viennent. En effet, l’audience en appel sur le fond du dossier doit se tenir le 11 d\u00e9cembre prochain. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Peut-on juger le fond d’un dossier quand on a d\u00e9j\u00e0 valid\u00e9 l’urgence des travaux ? Les opposants \u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":564518,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[1111,1928,11,1927,1777,674,1011,27,12,1926,626,1925,25],"class_list":{"0":"post-564517","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actu","9":"tag-actu-paris","10":"tag-actualites","11":"tag-actualites-paris","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-news","17":"tag-news-paris","18":"tag-paris","19":"tag-paris-news","20":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115627520479195133","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/564517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=564517"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/564517\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/564518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=564517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=564517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=564517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}