{"id":564736,"date":"2025-11-28T15:30:17","date_gmt":"2025-11-28T15:30:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/564736\/"},"modified":"2025-11-28T15:30:17","modified_gmt":"2025-11-28T15:30:17","slug":"sncf-pas-de-tgv-lyon-bordeaux-dans-le-massif-central-olivier-bianchi-enrage-plus-tolerable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/564736\/","title":{"rendered":"SNCF. Pas de TGV Lyon-Bordeaux dans le Massif central, Olivier Bianchi enrage : \u00ab\u00a0Plus tol\u00e9rable\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Par
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\n Julien Sournies<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

28 nov. 2025 \u00e0 15h50 <\/p>\n

C\u2019est une d\u00e9cision qui a du mal \u00e0 passer en Auvergne. Ce jeudi 27 novembre 2025, la SNCF a annonc\u00e9 l\u2019ouverture en 2027 d\u2019une liaison TGV quotidienne entre Lyon et Bordeaux<\/a> en cinq heures environ, dont le trac\u00e9 \u00e9vitera le Massif central<\/strong>.<\/p>\n

Apr\u00e8s Florent Menegaux, PDG du groupe Michelin dont le si\u00e8ge est \u00e0 Clermont-Ferrand<\/a>, St\u00e9phanie Picard, qui dirige le collectif \u00ab\u2009les usagers du train Paris-Clermont\u2009\u00bb, c\u2019est au tour d\u2019Olivier Bianchi<\/strong> de prendre la parole face \u00e0 une annonce qu\u2019il vit comme un \u00e9ni\u00e8me \u00ab\u2009m\u00e9pris de notre r\u00e9gion et de ses habitants\u2009\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u2009Comme tous les Fran\u00e7ais, les Auvergnats paient des imp\u00f4ts\u2009\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u2009Une fois encore, une occasion de mieux desservir le Massif central est \u00e9vit\u00e9e. Ce d\u00e9classement n\u2019est plus tol\u00e9rable\u2009\u00bb, d\u00e9plore le maire socialiste de Clermont-Ferrand dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 sur ses r\u00e9seaux sociaux.<\/p>\n

Dans sa critique, Olivier Bianchi pointe par ailleurs du doigt une certaine in\u00e9galit\u00e9 de traitement face \u00e0 un imp\u00f4t pourtant national<\/strong>.<\/p>\n

\u00ab\u2009Comme tous les Fran\u00e7ais, les Auvergnats paient des imp\u00f4ts. \u00c0 ce titre, ils doivent b\u00e9n\u00e9ficier de services semblables, y compris en termes d\u2019am\u00e9nagement du territoire. Cette r\u00e9ouverture n\u00e9cessitera la r\u00e9novation de certains tron\u00e7ons, mais ces investissements sont des investissements structurants et d\u2019avenir\u2009\u00bb, mart\u00e8le-t-il.<\/p>\n

\u00ab\u2009Il faut construire le maillage que les Fran\u00e7ais attendent\u2009\u00bb<\/p>\n

Outre un traitement \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable de la population, le candidat \u00e0 sa propre succession aux prochaines \u00e9lections municipales regrette aussi une \u00ab\u2009\u00e9toile ferroviaire\u2009\u00bb uniquement tourn\u00e9e vers Paris<\/strong>. \u00ab\u2009Il faut construire le maillage que les Fran\u00e7ais attendent, en t\u00e9moigne le succ\u00e8s de la seule liaison ferroviaire de l\u2019est \u00e0 l\u2019ouest Nantes-Lyon dont la fr\u00e9quentation ne cesse d\u2019augmenter\u2009\u00bb, estime l\u2019\u00e9lu.<\/p>\n

\n

Depuis 2014, la liaison Intercit\u00e9s Bordeaux-Lyon par un train d\u2019\u00e9quilibre du territoire a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e. C\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019il n\u2019existe plus aucun moyen, notamment pour les Clermontois et plus largement les Auvergnats, de relier de fa\u00e7on directe Bordeaux, Limoges ou encore Saint-\u00c9tienne.<\/p>\n

Olivier Bianchi<\/strong>
\n Maire de Clermont-Ferrand <\/p><\/blockquote>\n

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Outre cet affront pour les villes de province, Olivier Bianchi met \u00e9galement en lumi\u00e8re un potentiel de liaison g\u00e2ch\u00e9. \u00ab\u2009En reliant directement les aires urbaines de Bordeaux, Limoges, Clermont-Ferrand, Saint-\u00c9tienne et Lyon, c\u2019est une population totale de pr\u00e8s de 5\u00a0millions de Fran\u00e7ais<\/strong> qui serait enfin connect\u00e9e\u2009\u00bb, liste le maire.<\/p>\n

Ce dernier appelle ainsi l\u2019\u00c9tat \u00e0 jouer \u00ab\u2009son nouveau r\u00f4le planificateur\u2009\u00bb, car \u00ab\u2009le train, c\u2019est bon pour le climat, c\u2019est bon pour nos industries, c\u2019est bon pour l\u2019attractivit\u00e9 de nos territoires\u2009\u00bb.<\/p>\n

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