Le sujet d\u2019une brigade de policiers municipaux affect\u00e9e aux transports, vieux de 6 ans, un temps sur la table m\u00e9tropolitaine ressurgit. La concr\u00e9tisation imminente d\u2019un mod\u00e8le approchant mais diff\u00e9rent a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 par le maire de Saint-Etienne dans le Progr\u00e8s du 20 novembre. Confirm\u00e9 cette semaine, \u00e0 l\u2019\u00e9chelle donc de sa ville. Il ne s\u2019agira pas d\u2019une brigade d\u2019employ\u00e9s municipaux mais d\u2019une exp\u00e9rimentation utilisant quelques r\u00e9servistes de la Police nationale et de la Gendarmerie. La M\u00e9tropole annonce observer de pr\u00e8s et n\u2019\u00e9carte pas l\u2019\u00e9ventualit\u00e9 d\u2019aller plus loin, en cas d\u2019affinit\u00e9s et, surtout, de suffisants deniers\u2026<\/p>\n
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Jeudi, la Ville et la Stas ont pr\u00e9sent\u00e9 ce dispositif \u00e0 venir, d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e donc, qui emploiera bien des nationaux et gendarmes et non des policiers municipaux comme ceux sur la photo. \u00a9J\u00e9r\u00f4me Abou\/Ville de Saint-Etienne<\/p>\n
\u00ab\u00a0Une police des transports m\u00e9tropolitaine\u00a0? Ce n\u2019est pas pour demain\u00a0\u00bb, avions-nous titr\u00e9 fin mai 2024<\/a>. Un article pr\u00e9cis\u00e9ment d\u00e9clench\u00e9 par un appel \u00e0 la gr\u00e8ve revendicatif port\u00e9 par la CFDT SNTU Stas \u00e0 la suite, ce printemps-l\u00e0, d\u2019une s\u00e9rie noire d\u2019agressions sur des agents. A l\u2019\u00e9chelle de Saint-Etienne M\u00e9tropole, collectivit\u00e9 derri\u00e8re la comp\u00e9tence transports en commun urbain et donc la Stas, confi\u00e9e par contrat de d\u00e9l\u00e9gation au groupe Transdev, la donne n\u2019a pas chang\u00e9\u00a0: ce n\u2019est toujours pas pour demain, ni apr\u00e8s-demain. L\u2019id\u00e9e de cette \u00ab\u00a0police\u00a0\u00bb, de cette brigade a pour origine une promesse de campagne d\u2019\u00e9chelle pourtant purement municipale de Ga\u00ebl Perdriau aux \u00e9lections communales 2020.<\/p>\n Il faut dire que la s\u00e9rie d\u2019agressions du printemps 2024 n\u2019\u00e9tait qu\u2019un \u00e9pisode \u00ab\u00a0dense\u00a0\u00bb au milieu du constat d\u2019un probl\u00e8me de fond montant. Certes, pas forc\u00e9ment plus intense dans l\u2019agglom\u00e9ration st\u00e9phanoise que dans les autres de France, voire un peu moindre \u00e0 la moyenne selon Nicolas Besset, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Stas, questionn\u00e9 par If \u00e0 ce sujet en septembre<\/a> 2024 \u00e0 l\u2019occasion du point presse de rentr\u00e9e de la Stas. Reste que \u00ab\u00a0cela fait des ann\u00e9es que l\u2019on pointe la probl\u00e9matique de la s\u00e9curit\u00e9 dans les transports et que nous portons cette id\u00e9e d\u2019une police municipale puis m\u00e9tropolitaine sp\u00e9cifique\u00a0\u00bb, relevait le 30 mai 2024 Hicham Tamsna, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 syndical Stas de la CFDT qui pointait, au passage aussi une r\u00e9duction, selon lui, des moyens humains consacr\u00e9s \u00e0 la m\u00e9diation \/ pr\u00e9vention\u2026\u00a0<\/p>\n 2 M\u20ac de co\u00fbt par an \u00e0 l\u2019\u00e9chelle m\u00e9tropolitaine<\/p>\n Une CFDT qui revendiquait m\u00eame d\u2019avoir pouss\u00e9 Ga\u00ebl Perdriau \u00e0 int\u00e9grer cette co\u00fbteuse id\u00e9e dans son programme\u00a02020 : \u00ab\u00a0Au d\u00e9but de son mandat, on nous a indiqu\u00e9 que le co\u00fbt \u00e9tait cons\u00e9quent et qu\u2019il convenait sans doute de rendre ce projet m\u00e9tropolitain.\u00a0\u00bb Le montant \u00e0 mettre sur la table\u00a0? Selon le syndicat, alors plus de 2 M\u20ac par an, en charges de fonctionnement suppl\u00e9mentaires, principalement humains. De quoi embaucher quelques dizaines de personnes, une quarantaine tout au plus pour l\u2019ensemble du r\u00e9seau allant de Firminy \u00e0 Rive-de-Gier. If avait alors interrog\u00e9 Luc Fran\u00e7ois, vice-pr\u00e9sident aux transports de la M\u00e9tropole pour avoir le point de vue de la gouvernance\u00a0m\u00e9tropolitaine : \u00ab\u00a0Cela reste en r\u00e9flexion, avait r\u00e9pond l\u2019\u00e9lu.\u00a0Ce n\u2019est pas quelque chose d\u2019impossible. Toutefois, si on devait arriver \u00e0 un accord au sein de l\u2019assembl\u00e9e (convaincre une majorit\u00e9 des \u00e9lus de 53 communes, sachant qu\u2019une partie n\u2019est absolument pas concern\u00e9e par le bienfait de cette d\u00e9pense), il n\u2019est pas envisageable de voir le projet concr\u00e9tis\u00e9 avant plusieurs ann\u00e9es.\u00ab\u00a0<\/p>\n Il existe normalement d\u00e9j\u00e0 une brigade nationale d\u00e9volue \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9\u00a0dans les transports.\u00a0C\u2019est \u00e0 l\u2019Etat, pas \u00e0 une collectivit\u00e9 d\u2019assurer cette s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n CGT Stas<\/p><\/blockquote>\n Par comparaison, il pr\u00e9cisait\u00a0alors que \u00ab\u00a0Montpellier y travaille depuis 4 ans et n\u2019y est toujours pas. Il y a le choix financier, il y a les probl\u00e9matiques administratives, la d\u00e9l\u00e9gation de pouvoir de police des maires en particulier.\u00a0\u00bb M\u00e9tropole ou Ville, ce serait en tout cas encore accentuer le r\u00f4le \u2013 et la prise en charge financi\u00e8re \u2013 des collectivit\u00e9s locales dans le domaine de la s\u00e9curit\u00e9, fait exponentiel depuis les ann\u00e9es 2000, en particulier depuis les s\u00e9v\u00e8res coupes d\u2019effectifs commises dans la police nationale par la pr\u00e9sidence de Nicolas Sarkozy. La CGT de la Stas tout en pointant, elle aussi, la probl\u00e9matique s\u00e9curit\u00e9 et le manque de moyens humains donn\u00e9s aux services, n\u2019a pas suivi la CFDT sur cette demande de police locale des transports, parce qu\u2019\u00ab\u00a0il existe normalement d\u00e9j\u00e0 une brigade nationale d\u00e9volue \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9\u00a0dans les transports.\u00a0C\u2019est \u00e0 l\u2019Etat pas \u00e0 une collectivit\u00e9 d\u2019assurer cette s\u00e9curit\u00e9.\u00bb<\/p>\n A l\u2019origine, il y avait\u2026 Bruno Retailleau<\/p>\n A l\u2019approche des Municipales 2026<\/a>, voil\u00e0 que le sujet ressort brusquement du panier \u00e0 la seule \u00e9chelle de Saint-Etienne\u2026 Dans une s\u00e9rie d\u2019entretiens accord\u00e9s \u00e0 nos confr\u00e8res du Progr\u00e8s la semaine pass\u00e9e consacr\u00e9 au bilan de son mandat \u00e9coul\u00e9, actes manqu\u00e9s compris, Ga\u00ebl Perdriau a annonc\u00e9 la cr\u00e9ation imminente d\u2019un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 dans les transports faisant appel aux forces de l\u2019ordre \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de Saint-Etienne intramuros tout en regrettant que le projet original n\u2019ait pas vu le jour au niveau m\u00e9tropolitain pour des raisons \u00ab\u00a0bassement politiques\u00a0\u00bb (observation contest\u00e9e par Luc Fran\u00e7ois sur la base des faits que nous indiquions d\u00e9j\u00e0 en 2024). Lancement confirm\u00e9 depuis avec une invitation presse jeudi, au lendemain d\u2019un conseil<\/a> m\u00e9tropolitain qui s\u2019est, justement, pench\u00e9 sur le sujet \u00e0 la suite d\u2019une question de Lionel Boucher, \u00e9lu d\u2019opposition st\u00e9phanois.<\/p>\n De quoi mieux comprendre ce qui s\u2019est tram\u00e9 au pr\u00e9alable de la brusque annonce de Ga\u00ebl Perdriau. Selon Sylvie Fayolle, c\u2019est une demande de l\u2019ex-ministre de l\u2019Int\u00e9rieur Bruno Retailleau aupr\u00e8s des pr\u00e9fectures fin 2024 qui a tout d\u00e9clench\u00e9. Demande consistant \u00e0 d\u00e9nicher des innovations localis\u00e9es anti-d\u00e9linquances sur quatre th\u00e8mes dont la s\u00e9curit\u00e9 dans les transports. D\u00e9but 2025, \u00e9merge, au moins dans la Loire (peut \u00eatre ailleurs aussi\u00a0? Nous n\u2019avons pas la pr\u00e9cision) cette id\u00e9e de fournir des r\u00e9servistes de la Police Nationale et de la Gendarmerie pour des interventions dans le r\u00e9seau Stas. Selon Sylvie Fayolle, proposition a donc \u00e9t\u00e9 faite au maire d\u2019exp\u00e9rimenter l\u2019id\u00e9e \u00e0 Saint-Etienne. En cette fin d\u2019ann\u00e9e, on s\u2019approche donc de la concr\u00e9tisation. La Ville va financer pour un peu plus de 200 000 \u20ac la pr\u00e9sence physique, \u00ab\u00a0d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e\u00a0\u00bb, de deux \u00e9quipes\u00a0: quatre policiers r\u00e9servistes et quatre gendarmes r\u00e9servistes dans les transports en commun de la Stas. \u00a0<\/p>\n Quatre conventions sign\u00e9es ou \u00e0 signer<\/p>\n A priori, en privil\u00e9giant le tramway (\u00ab\u00a0sur l\u2019ensemble du r\u00e9seau de transports en commun, bus, trolleys, tramways\u00a0\u00bb dit cependant la communication de la Ville) au regard de leur faible nombre \u2013 cela reste une exp\u00e9rimentation -, et sans aller plus loin, donc, que La Terrasse\u00a0: apr\u00e8s cette station, la ligne franchit la \u00ab\u00a0fronti\u00e8re\u00a0\u00bb communale avec Saint-Priest-en-Jarez. Cette application exige, enfin, quatre conventions. La Ville nous indique que celle entre Transdev (Stas donc) et la Police nationale est sign\u00e9e, celle entre Transdev et la Gendarmerie \u00ab\u00a0va l\u2019\u00eatre prochainement\u00a0\u00bb. Apr\u00e8s quoi, la Ville qui paie donc seule, cette mise \u00e0 disposition d\u2019effectifs devra en signer une avec Transdev.<\/p>\n La M\u00e9tropole qui a confirm\u00e9 mercredi le co\u00fbt de 2 M\u20ac annuels en charge de personnel suppl\u00e9mentaires en cas de brigade des transports propre \u00e0 elle de 40 agents, annonce par la voix de Luc Fran\u00e7ois observer de pr\u00e8s cette exp\u00e9rimentation pour en tirer les enseignements et \u00e9ventuellement aller plus loin si les nouveaux ex\u00e9cutifs \u2013 mairies et agglom\u00e9ration \u2013 le souhaitent. Faut-il encore avoir la garantie de trouver 32 r\u00e9servistes suppl\u00e9mentaires pr\u00e9sents chaque jour sur le r\u00e9seau et donc l\u00e2cher pr\u00e8s d\u20191 M\u20ac par an en fonctionnement en se basant sur le un \u00ab\u00a0peu plus\u00a0\u00bb de 200 000 donn\u00e9s par la Ville centre pour 8 personnes. Quant \u00e0 payer 2 M\u20ac en employant directement 40 brigadiers intercommunaux, l\u2019hypoth\u00e8se semble hors-jeu au regard de l\u2019inqui\u00e9tante trajectoire budg\u00e9taire<\/a> pr\u00e9sent\u00e9e mercredi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le sujet d\u2019une brigade de policiers municipaux affect\u00e9e aux transports, vieux de 6 ans, un temps sur la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":565192,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9653],"tags":[1111,11,2430,9119,1777,674,1011,27,12242,3381,49812,12,4843,25,34073,4001,10060,656,23051,24434,16278,2216,30965,15880],"class_list":{"0":"post-565191","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-saint-etienne","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-dispositif","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-gael-perdriau","17":"tag-gendarmerie","18":"tag-luc-francois","19":"tag-news","20":"tag-police-nationale","21":"tag-republique-francaise","22":"tag-reseau-stas","23":"tag-saint-etienne","24":"tag-saint-etienne-metropole","25":"tag-securite","26":"tag-securite-publique","27":"tag-stas","28":"tag-transdev","29":"tag-transports-en-commun","30":"tag-transports-en-commun-saint-etienne","31":"tag-ville-de-saint-etienne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115629162126518006","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=565191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565191\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/565192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=565191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=565191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=565191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
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Le syndicat CFDT Stas exigeant des \u00e9lus m\u00e9tropolitains r\u00e9unis en assembl\u00e9e le 30 mai 2024 la cr\u00e9ation d\u2019une police m\u00e9tropolitaine des transports. \u00a9If M\u00e9dia\/Xavier Alix<\/p>\n